อุบัติเหตุซ้ำซาก "สะพานข้ามแยกคลองตัน" เกิดจากอาถรรพ์ หรือ ความประมาท

กลางดึกของคืนวันที่ 9  ธ.ค.2564  เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.คลองตัน ได้รับแจ้งอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ชนราวสะพานข้ามแยกคลองตัน ฝั่งขาเข้า มีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 1 ราย จึงเดินทางไปตรวจสอบพบว่าที่เกิดเหตุบริเวณราวสะพาน มีรอยครูดทางยาว เสาป้ายบอกทางถูกชนเสียหาย และพบผู้เสียชีวิต ขี่รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์  ซึ่งมีรอยครูดไปกับพื้นถนนเป็นทางยาว และถึงแม้ว่า คนขับรถจักรยานยนต์ จะสวมหมวกนิรภัย แต่ก็ยังไม่สามารถรักษาชีวิตของตนเองไว้ได้ 

 

 

 

นี่เป็นอุบัติเหตุรายล่าสุดของสะพานข้ามแยกคลองตัน โดยเฉพาะอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์ ซึ่งฝ่าฝืนขึ้นไปใช้เส้นทางบนสะพาน ทั้งที่ด้านล่างมีป้ายห้ามรถจักรยานยนต์ขึ้นสะพาน จนทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง จนกลายเป็นเสียงร่ำลือว่านี่เป็นเพียงแค่อุบัติเหตุที่เกิดจากความประมาท หรือ อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากอาถรรพ์ กันแน่ 

 

 

 

ย้อนกลับไปเมื่อปี พ.ศ.2535 หรือ เมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้ว สะพานข้ามแยกคลองตัน ซึ่งเป็นสะพานเหล็ก ถูกสร้างขึ้นพร้อม ๆ กับสะพานข้ามแยกอีกหลาย ๆ สะพาน ในกรุงเทพเพื่อบรรเทาปัญหาจราจรตามทางแยกต่าง ๆ และด้วยข้อจำกัดของพื้นที่ของถนนบริเวณแยกคลองตัน ทำให้การออกแบบสะพานข้ามแยกต้องเป็นทางโค้ง ลักษณะคล้ายตัว S จึงต้องจำกัดความเร็วบนสะพานอยู่ที่ 35 กม./ชม. และห้ามไม่ให้รถจักรยานยนต์ขึ้นใช้สะพาน  โดย 2 ฝั่งสะพาน มีระยะทางไม่เท่ากัน โดยฝั่งจากถนนเพชรบุรีตัดใหม่ มุ่งหน้า ถนนพัฒนาการ มีความยาว 1,220 เมตร ส่วนฝั่งจากพัฒนาการ มุ่งหน้า ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ มีระยะทาง 1,040 ม.  ต่อมาเมื่อ วันที่ 16 ม.ค.2553 กรุงเทพมหานคร ปิดซ่อมแซมสะพาน หลังเปิดใช้มาเป็นเวลานานกว่า 18 ปี 

 

 

และนับตั้งแต่เปิดใช้สะพานข้ามแยกคลองตัน เกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วมากกว่า 10 ครั้ง โดยส่วนใหญ่จะเป็นรถจักรยานยนต์ เสียหลักชนราวสะพานช่วงทางโค้งตัว S ก่อนถึงทางถนนเพชรบุรี บางรายโชคดีแค่ได้รับบาดเจ็บ ส่วนกรณีที่รุนแรง ชนราวสะพานเสียชีวิตกลายเป็นเหตุน่าสยดสยอง เมื่อเดือน ก.ค. ปี 2562 หนุ่มวัย 37 ขี่รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์ BMW ชนราวสะพานข้ามแยกคลองตัน แล้วร่างกระเด็นชนเสายึดราวสะพานจนศรีษะขาด ถัดจากนั้นมาไม่กี่วัน ก็มีรถจักรยานยนต์ ชนราวสะพานในจุดเดียวกัน ส่งผลให้คนขับเสียชีวิต เช่นกัน 

 

 

 

 

 

หลังจากเกิดเหตุอุบัติเหตุซ้ำซ้อนในจุดเดียวกัน กรุงเทพมหานคร โดย สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบและวิเคราะห์ หาสาเหตุ การเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงปรับปรุงพื้นผิวทางบนสะพาน เพิ่มแถบชะลอความเร็ว , เพิ่มข้อความเตือนบนผิวถนน, เพิ่มไฟส่องสว่าง , ติดตั้งไฟกระพริบทางโค้ง ,ติดป้ายแจ้งเตือนลดความเร็ว รวมถึงติดต้้งกล้องวงจรปิด 

 

 

และแน่นอนว่าเมื่อเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนขึ้นบนสะพานข้ามแยกคลองตัน สิ่งที่ถูกพูดถึงคงไม่พ้นสิ่งลี้ลับ เนื่องจากมีการพูดปากต่อปา ร่ำลือว่าสะพานข้ามแยกคลองตัน มีอาถรรพ์ ต้องมีตัวตาย ตัวตาย เคยมีคนเห็นเหตุการณ์แปลก ๆ บนสะพาน ยิ่งในช่วงเวลาค่ำคืนกลางดึก เคยมีผู้ใช้สะพานข้ามแยกคลองตัน เห็นผู้ชายถอดเสื้อ มีรอยสักเต็มตัว สวมกางเกงขายยาว นั่งอยู่บนราวสะพาน ช่วงทางโค้ง แต่เมื่อขับรถเข้าไปใกล้ร่างนั้นก็หายไป  

 

อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งบนสะพานลอยข้ามแยกคลองตัน ไม่ว่าจะเกิดขึ้นด้วยจากสาเหตุใด ย่อมส่งผลให้เกิดการสูญเสียไม่มากก็น้อย เพื่อเป็นการลดอุบัติเหตุ ผู้ใช้รถใช้ถนนควรปฎิบัติตามกฎจราจร อย่างเคร่งครัดเพื่อลดความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุได้