"รถไฟจีนลาว" ขบวนแรกออกเดินทางแล้ว สิ้นสุดการรอคอยมานานหลายทศวรรษ (คลิป)

 

"รถไฟจีนลาว" รถไฟขบวนแรกของทางรถไฟจีน - ลาว ออกเดินทางจากนครหลวงเวียงจันทน์ หลังจากทางรถไฟข้ามพรมแดนสายนี้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ เมื่อช่วงบ่ายวันศุกร์ (3 ธันวาคม 2564) 

รายงาน ระบุว่า สินค้าส่วนหนึ่งบนรถไฟขบวนปฐมฤกษ์ คือ ผลิตภัณฑ์แร่โพแทช ซึ่งผลิตโดยกิจการร่วมค้าจีน - ลาว “ซิโน-อะกริ อินเตอร์เนชันแนล โพแทช คอมพานี” (Sino-Agri International Potash Company)

“เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ขนส่งผลิตภัณฑ์ผ่านรถไฟขบวนแรกที่มุ่งสู่จีน การดำเนินงานของทางรถไฟสายนี้จะช่วยส่งเสริมการผลิตและการส่งออกโพแทสเซียมของลาว” ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทฯ ถงหย่งเหิง กล่าว

 

 

 

 

ช่างเทคนิคประจำห้องปฏิบัติการท้องถิ่นของบริษัทฯ ไซ มะนีทอง เผยว่า การเปิดบริการทางรถไฟลาว - จีน เป็นสิ่งที่ชาวลาวรอคอยมานานหลายทศวรรษ และเป็นข้อพิสูจน์มิตรภาพระหว่างสองประเทศ

“บริษัทของเรายังโอบรับโอกาสเพื่อการพัฒนาที่ดียิ่งขึ้น พนักงานของบริษัทฯ รวมถึงประชาชนท้องถิ่นจะมีชีวิตที่ดีขึ้น เพราะการเปิดบริการทางรถไฟสายนี้”

ทาง "รถไฟจีนลาว" ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ความยาว 1,035 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมระหว่างนครคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน และนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว ใช้มาตรฐานทางเทคนิคของจีนอย่างเต็มรูปแบบ และประกอบด้วยทางรถไฟสองส่วน

 

 

 

 

(แฟ้มภาพซินหัว : เจ้าหน้าที่ยืนถ่ายรูปข้างรถไฟหัวกระสุนล้านช้างของทางรถไฟจีน-ลาว ที่สถานีรถไฟเวียงจันทน์ในนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว วันที่ 2 ธ.ค. 2021)

 

 

(แฟ้มภาพซินหัว : รถไฟสินค้าระหว่างประเทศขบวนแรกของทางรถไฟลาว-จีน ในนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว วันที่ 3 ธ.ค. 2021)

 

 

ทางรถไฟส่วนของลาวจากด่านบ่อเต็นถึงเวียงจันทน์เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนธันวาคม 2016 ขณะทางรถไฟส่วนของจีนจากเมืองอวี้ซีถึงตำบลโม๋ฮันที่อยู่ติดพรมแดนเริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนธันวาคม 2015

 

 

 

 

ทาง "รถไฟจีนลาว" ซึ่งถือเป็นโครงการเชื่อมต่อสำคัญภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ที่นำเสนอโดยจีน และยุทธศาสตร์ของลาวที่ต้องการเปลี่ยนตนเองจากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก มีนัยสำคัญยิ่งยวดต่อการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม สังคม และเศรษฐกิจระดับทวิภาคี รวมถึงความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค
การเดินทางจากคุนหมิงสู่เวียงจันทน์จะใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ซึ่งนับรวมระยะเวลาของพิธีการทางศุลกากร ด้วยความเร็วในการวิ่งบริการสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

 

 

ถง กล่าวว่า สายการผลิตโพแทสเซียมรายปีของบริษัทฯ ซึ่งมีกำลังการผลิต 1 ล้านตัน ในแขวงคำม่วนทางตอนกลางของลาว ได้เข้าสู่ระยะนำร่องเมื่อไม่นานนี้ โดยบริษัทฯ กำลังวางแผนจัดตั้งสายการผลิตหนึ่งล้านตันเส้นที่สองและสาม ซึ่งจะช่วยให้ผลิตผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูงและจ้างงานประชาชนท้องถิ่นเพิ่มขึ้น

 

 

นายกฯ ลาว ร่วมพิธีเสริมมงคลก่อนเปิดทาง "รถไฟจีนลาว"

เมื่อวันพฤหัสบดี (2 ธันวาคม 2564) นายกรัฐมนตรีลาว พันคำ วิพาวัน เข้าร่วมพิธีการตามประเพณีลาว ณ นครหลวงเวียงจันทน์ เพื่อเสริมความเป็นสิริมงคลให้ทางรถไฟจีน-ลาว ดำเนินงานอย่างราบรื่น

พิธีการดังกล่าวมีชื่อเรียกว่า “เบิกโชคชัยยะมงคล” เป็นกิจกรรมทางศาสนาที่สำคัญของประเพณีลาว โดยผู้คนเชื่อกันว่าพิธีกรรมนี้จะช่วยปัดเป่าสิ่งชั่วร้ายและนำพาโชคดีมาให้