'สุชาติ'ลั่นห้ามมินิบัสเขียววิ่งฝ่าฝืนถอดใบอนุญาต | คมชัดลึก

(17ก.พ.) นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รมช.คมนาคม กำกับดูแลองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)  กล่าวกรณีกระทรวงคมนาคมจัดระเบียบรถมินิบัส (เมล์เขียว) เพื่อยกระดับมาตรฐานรถสาธารณะที่ให้บริการกับประชาชน ว่า กระทรวงคมนาคมจัดเตรียมรถมินิบัสแบบใหม่(สีส้ม)ซึ่งใช้เชื้อเพลิงเอ็นจีวี เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไว้รองรับอย่างพอเพียง โดยจะไม่ทำให้ประชาชนเดือดร้อนแน่นอน ซึ่งตามปกติรถเมล์เขียวเองก็วิ่งรถไม่เต็มตามจำนวนที่แจ้งและมีอยู่แล้ว ดังนั้นขสมก.จะมีรถวิ่งเสริมให้บริการประชาชน รวมถึงรถเมล์ฟรีตามนโยบายของรัฐบาล ประชาชนจึงไม่ต้องหวาดเสียวพะว้าพะวงกับรถเมล์เขียวอีกต่อไป ซึ่งหากรถเมล์เขียวเดิมยังฝ่าฝืนโดยยังมีการแอบวิ่ง ทางกระทรวงคมนาคมก็มีมาตรการคือการถอนใบอนุญาตจากเอกชนรายนั้นให้หยุดวิ่งรับส่งผู้โดยสารทันที ที่สำคัญทางกระทรวงจะไม่ออกใบอนุญาตให้ผู้ประกอบการรายนั้นใหม่อีกต่อไป นี่ถือว่าเป็นมาตรการที่เด็ดขาด โดยจะไม่มีการเพิ่มปริมาณรถของเอกชนขึ้นด้วย

 ผู้สื่อข่าวถามว่า เกรงหรือไม่ว่าอาจจะมีการก่อหวอปิดถนนชุมนุมประท้วง นายสุชาติ กล่าวว่า ตนเชื่อว่าคงไม่มีเหตุการณ์ดังกล่าว เพราะทางกระทรวงได้วางแผนงานรองรับสถานการณ์ต่างๆไว้แล้ว โดยมีการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจไว้แล้ว หากมีการปิดถนนชุมนุมเราก็จะใช้มาตรการทางกฏหมายตามขั้นตอนโยละมุลละม่อม และเตรียมรถยกไว้พร้อมแล้วเช่นกัน เมื่อถามต่อว่า มีผู้ตั้งข้อสังเกตว่า มีการเปลี่ยนรถแต่การบริการทั้งคนขับและกระเป๋ารถเมล์ยังไม่เปลี่ยนพฤติกรรม นายสุชาติ กล่าวว่า ส่วนตัวคิดว่าก่อนที่จะเปิดวิ่งรถเมล์ส้มใหม่ทางขสมก.จะเปิดโครงการอบรมพนักงานทั้งคนขับและกระเป๋ารถเมล์ ซึ่งจะขอความร่วมมือจากเจ้าของบริษัทผู้ประกอบการว่า อย่าเอาคนขับรถที่ไม่คุณภาพมาขับ โดยเฉพาะการพูดจา ซึ่งหากประชาชนร้องเรียนมาเราก็จะทำตามมาตรการที่วางไว้อย่างเคร่งครัด เพราะปีนี้ทางกระทรวงจัดให้เป็นปีคมนาคมปลอดภัย สังคมไทยเป็นสุข เราจึงต้องเข้มงวดมากขึ้นเพื่อวางมาตรฐานในการให้บริการใหม่

 เมื่อถามต่อว่า หลังปรับเปลี่ยนโครงสร้างการให้บริการของ ขสมก. จะมีการขยับราคาค่าโดยสารขึ้นอีกหรือไม่ นายสุชาติ กล่าวว่า ไม่มีการปรับราคาขึ้นแน่นอน ยกเว้นราคาน้ำมัน หรือกาซธรรมชาติขยับราคาขึ้นตามกลไกตลาด ตนเชื่อว่ารายได้ของ ขสมก.จะมีรายได้ดีกว่าเดิม เพราะเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงเอ็นจีวี จะประหยัดน้ำมันดีกว่าเดิม ทั้งที่ผู้ประกอบการมีผลตอบแทนเพิ่มขึ้น เมื่อถามอีกว่า หากรถจอดแช่ตามป้ายระเมล์จะมีมาตรการอย่างไร เพราะทำให้รถติด นายสุชาติ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมจะส่งสายตรวจไปตรวจตรา และถ้ามีการร้องเรียนหรือประชาชนแจ้งมาที่ หมายเลข 184 เราจะส่งรถสายตรวจออกไปภายใน 10 - 15 นาที

 ผู้สื่อข่าวถามถึงภาวะการขาดทุนสะสมของขสมก.ในปัจจุบันว่าเป็นอย่างไร มีผลประกอบการดีขึ้นหรือไม่ นายสุชาติ กล่าวว่า ยังขาดทุนเหมือนเดิม คือมีหนี้สินสะสมราว 6 หมื่นล้านบาท แต่ทั้งนี้ทางกระทรวงเองพยายามหามาตรการลดต้นทุนให้ขาดทุนน้อยลง ส่วนที่มีข่าวว่าทางกทม.จะขอเข้ามาดูแลรถเมล์ที่บริการในกรุงเทพฯนั้น ก็ยังเป็นเพียงกระแสข่าวและเรายังไม่ได้พิจารณาถึงเรื่องนี้