รื้อแผนบูมโซฮอล์91เข็นแคมเปญใหม่จูงใจมอเตอร์ไซค์ | คมชัดลึก

 นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงกำลังปรับแผนส่งเสริมแก๊สโซฮอล์ 91 โดยเฉพาะในรถมอเตอร์ไซค์ เพื่อเพิ่มยอดการใช้มากขึ้น โดยจัดโครงสร้างราคาน้ำมันใหม่ให้ส่วนต่างระหว่างแก๊สโซฮอล์และไบโอดีเซล กับน้ำมันเบนซินและดีเซล บี 2 เหมาะสม เชื่อว่าจะช่วยให้ประชาชนหันมาใช้แก๊สโซฮอล์เพิ่มขึ้น

 นายวีระพล จิรประดิษฐกุล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กล่าวว่า สนพ.จัดทำโครงการประชาสัมพันธ์ส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 กับรถจักรยานยนต์ เพื่อจูงใจรถมอเตอร์ไซค์หันมาใช้แก๊สโซฮอล์ 91 โดยหลังรณรงค์พบว่ายอดการใช้เฉลี่ยปี 2552 อยู่ที่ 3.8-3.9 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยอยู่ที่ 4.04 ล้านลิตรต่อวัน ดังนั้น สนพ.จะปรับกลยุทธ์จูงใจใหม่ โดยสร้างความเชื่อมั่นและจูงใจราคา โดยเฉพาะผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งหากกลุ่มนี้ใช้แก๊สโซฮอล์ทั้งหมดจะทำให้ยอดการใช้แก๊สโซฮอล์ทะลุถึง 20 ล้านลิตรต่อวัน

 ส่วนแรงจูงใจด้านราคามีโครงสร้างราคาน้ำมันใหม่ด้วยการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงบี 2 มากขึ้น ส่งผลให้ค่าการตลาดบี 5 สูงกว่าบี 2 ที่ 0.74 บาทต่อลิตร รวมทั้งทยอยเก็บเงินเบนซิน 91 เข้ากองทุน 2 ครั้ง ครั้งละ 40-50 สตางค์ต่อลิตรจนเต็มเพดานจาก 6.20 บาทต่อลิตร เป็น 7.50 บาทต่อลิตร และสร้างส่วนต่างระหว่างแก๊สโซฮอล์ 91 กับแก๊สโซฮอล์ 95 ให้ต่ำกว่า 1.50 บาทต่อลิตร จากปัจจุบัน 0.80 บาทต่อลิตร

 นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ยอดจำหน่ายของบางจากในส่วนของแก๊สโซฮอล์ 91 ค่อนข้างทรงตัว ซึ่งจากการตรวจสภาพตลาด พบว่ากลุ่มมอเตอร์ไซค์ไม่มีแรงจูงใจใช้แก๊สโซฮอล์ 91 เพราะไม่เห็นผลประหยัดมากนักเมื่อเทียบกับเติมเบนซิน ดังนั้นรัฐและเอกชนต้องร่วมกันปรับกลยุทธ์การส่งเสริมใหม่