เผยโฉม "รถรางไฟฟ้า 2 ชั้น" ฝีมือจีน วิ่งฉิว 200 กม./ชม. | คมชัดลึก

รถรางไฟฟ้า (EMU) แบบ 2 ชั้น ที่จะส่งออกไปยุโรปขบวนแรกของจีน ออกจากสายการผลิตของบริษัท ซีอาร์อาร์ซี จูโจว อิเล็กทริก โลโคโมทีฟ จำกัด (CRRC Zhuzhou Electric Locomotive) แล้วเมื่อวันที่ 31 พ.ค.ที่ผ่านมา โดยจะวิ่งให้บริการด้วยความเร็วออกแบบสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5 ประเทศยุโรป เช่น ออสเตรีย เยอรมนี และฮังการี

 

 

 

รถรางไฟฟ้า 2 ชั้นฝีมือจีน ประกอบด้วย ตู้โดยสาร 6 ตู้ พร้อมด้วยที่นั่งผู้โดยสาร 571 ที่นั่ง แต่สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 1,280 คน เพิ่มขึ้น 30-35% เมื่อเทียบกับรถรางไฟฟ้าชั้นเดียว

 

 

ตัวรถไฟใช้การออกแบบน้ำหนักเบา โดยส่วนใหญ่เลือกใช้วัสดุเชิงประกอบแบบใหม่ๆ อย่างเส้นใยคาร์บอนและใยแก้วคาร์บอนที่ทนทานต่อการกัดกร่อน น้ำหนักเบา และแข็งแกร่ง ซึ่งเมื่อปรับโครงสร้างให้เหมาะสมแล้ว น้ำหนักของตัวรถจะหนักกว่ารถไฟชั้นเดียวเพียงราว 10% เท่านั้น ขณะที่ประตูรถมีความกว้างถึง 1.4 เมตร เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงรถไฟได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

 

 

นอกจากนี้รถรางไฟฟ้ารุ่นใหม่ยังสามารถเพิ่มหรือลดตู้โดยสารให้อยู่ที่ระหว่าง 4-8 ตู้ได้ เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน เช่น ช่วงวันหยุดยาวที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่น สามารถเพิ่มตู้โดยสารให้มากกว่าปกติ หรือมากกว่า 6 ตู้ได้

 

 

 

ส่วนภายในรถรางไฟฟ้าประกอบด้วยที่นั่งชั้น 1 และชั้น 2 เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ เครื่องชงกาแฟ พื้นที่บาร์ พื้นที่สำหรับวีลแชร์ และพื้นที่จอดรถจักรยาน เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่หลากหลายของผู้โดยสาร ทั้งยังติดตั้งระบบทำความร้อนใต้พื้นและท่อจ่ายลมร้อนและลมเย็น เพื่อปรับอุณหภูมิและการไหลเวียนของอากาศให้เหมาะสม และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้บริการ

 

 

ทั้งนี้ บริษัท ซีอาร์อาร์ซี จูโจว ใช้เวลาเพียง 18 เดือนในการผลิตรถรางไฟฟ้า 2 ชั้นรุ่นใหม่นี้ นับตั้งแต่ลงนามสัญญากับบริษัทของออสเตรียเมื่อเดือนธันวาคม 2019

 

 

 

Cr. thepaper.cn / hunan.voc.com.cn / Jeenthainews - จีนไทยนิวส์