ชี้ยกเลิกเที่ยวบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนสูญว่าหมื่นล้าน | คมชัดลึก

 เมื่อเวลา 14.00 น. วันที่ 29 ม.ค. 2553 ที่ห้องประชุม สำนักงานสายการบินไทย ภายในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ มีการประชุมระหว่างผู้บริหารการบินไทย และตัวแทนหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนจ.แม่ฮ่องสอน  โดยมีนายโชคชัย ปัญญายงค์  รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ  บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)   นายกำธร ถาวรสถิตย์ ผู้ว่าราชการจ.แม่ฮ่องสอน และนายสุพจน์ กลิ่นปราณีต ประธานหอการค้าจ.แม่ฮ่องสอน   เข้าร่วมประชุมเพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและหาข้อสรุปหลังจากการบินไทย ได้ประกาศยกเลิกเส้นทางการบินเชียงใหม่ -แม่ฮ่องสอน และให้สายการบินนกแอร์เข้ามาบินแทนตั้งแต่เดือน มี.ค. 2553 นี้

 นายโชคชัย กล่าวว่า การบินไทยไม่ได้ยกเลิกเส้นทางการบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน แต่อย่างใด แต่ได้พิจารณาความร่วมมือให้การสายการนกแอร์มาทำการบินแทน  เป็นไปตามนโยบายของการบินไทยในการสร้างความร่วมมือตามกลยุทธ์ Two-Brand Strategy เพื่อมุ่งให้บริการในรูปแบบ Premium Service โดยการรขนส่งผู้โดยสารจากทั่วโลกเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทยและกระจายไปสู่จังหวัดที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยว 

 การบินไทยได้ศึกษาผลดีและผลเสียมาอย่างรอบคอบแล้ว ผู้ใช้บริการสามารถมั่นใจได้ว่าสายการบินนกแอร์ซึ่งการบินไทยถือหุ้นอยู่ 39% จะให้บริการประชาชนจ.แม่ฮ่องสอนและนักท่องเที่ยวได้เช่นเดียวกับการบินไทย เพราะมีผู้บริการของการบินไทยหลายคนเป็นคณะกรรมการอยู่ในสายการบินนกแอร์ด้วย

 นายโชคชัย กล่าวอีกว่า สาเหตุที่การบินไทยต้องปรับกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจเพราะวิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในปีที่ผ่านมา  นอกจากนี้ยังได้รับผลกระทบจากการผันผวนของภาวะเศรษฐกิจโลก การระบาดของโรคไข้หวัดใหญ่ 2009  และราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น  ทั้งหมดล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้การบินไทยได้รับผลกระทบ จึงต้องดำเนินการปรับกลยุทธ์และนโยบายการดำเนินงานเพื่อให้รอดพ้นจากวิกฤติที่เกิดขึ้น โดยได้จัดทำแผนฟื้นฟู เช่น การลดค่าใช้จ่าย ชลอการขึ้นเงินเดือนพนักงาน การปรับโครงสร้างทางการเงิน และการให้สายการบินนกแอร์มาบินทดแทนในเส้นทางรองภายในประเทศ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขัน

   ด้านนายสุพจน์ กล่าวว่า  การประชุมครั้งนี้เพื่อหาข้อยุติร่วมกันหากยังไม่มีข้อสรุปชัดเจน หน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนของจ.แม่ฮ่องสอน จะร้องขอให้การบินไทยชลอแผนการยกเลิกทำการบินเส้นทางเชียงใหม่ -แม่ฮ่องสอนออกไปก่อน ส่วนข้อเรียกร้องหลักที่จ.แม่ฮ่องสอนต้องการ คือ การบินเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ต้องคงแบรนด์หรือโลโก้ของการบินไทยไว้  ไม่ว่าการบินไทยจะยกเลิกการบินหรือให้สายการบินนกแอร์เข้ามาบินแทน จะต้องบินภายใต้แบรนด์การบินไทย เพราะสายการบินไทยเป็นสายการบินหลักของประเทศ ที่ประชาชนและนักท่องเที่ยวให้ความเชื่อมั่นและความไว้วางใจ 

 "ผลกระทบที่เกิดขึ้นหากการบินไทยยกเลิกเส้นทางบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน นอกจากด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว ยังกระทบถึงประเด็นด้านการศึกษา  การทำงานของหน่วยงานภาครัฐ ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการยกเลิกเส้นทางบินครั้งนี้คาดว่าจะมีไม่ต่ำกว่า 1 หมื่นล้านบาท"นายสุพจน์ กล่าว