ข่าว

ไม่ใช่เชื้อกระจอก โควิด-19 น่ากลัวกว่าอุบัติเหตุบนท้องถนน เสี่ยงหายนะเสียชีวิตตามกัน

ไม่ใช่เชื้อกระจอก โควิด-19 น่ากลัวกว่าอุบัติเหตุบนท้องถนน เสี่ยงหายนะเสียชีวิตตามกัน

04 ม.ค. 2564

เพจดัง ชี้ โควิด-19 ไม่ใช่เชื้อกระจอก น่ากลัวกว่าอุบัติเหตุบนท้องถนน ถ้ายังหยุดการระบาดไม่อยู่ เสี่ยงหายนะ เสียชีวิตตามกัน

4 มกราคม 2564 เกาะติดสถานการณ์วิกฤติการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 หรือ โรคโควิด-19 (COVID-19) ที่มีรายงานผู้ติดเชื้อระลอกใหม่รายวันพุ่งสูงต่อเนื่อง โดยวันนี้ ผู้ป่วยรายใหม่ 745 ราย ผู้ป่วยยืนยันสะสม 8,439 ราย หายป่วยแล้ว 4,352 ราย เสียชีวิตเพิ่ม 1 ราย รวมเสียชีวิตสะสม 65 ราย ขณะที่ประเด็นอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนช่วงเจ็ดวันอันตรายถูกยกมาเปรียบเทียบกับอัตราการเสียชีวิตของโรคโควิด-19 เกิดการถกเถียงวิพากษ์วิจารณ์กันอย่างกว้างขวาง ล่าสุด Drama-addict ได้หยิบยกกรณีดังกล่าวมานำเสนอข้อเท็จจริง ระบุ การที่อัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนมันเยอะกว่าโควิดในช่วงเจ็ดวันอันตราย ไม่ได้แปลว่าโควิดไม่อันตราย คือ ถนนบ้านเราแม่งอันตรายสัสๆ ไปหน่อยเท่านั้นเอง แม่งหน้าเทศกาลทีไรอัตราการตายยังกับสงครามกลางเมือง

 

Drama-addict กล่าวว่า ประเด็น คือ ยอดผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถยนต์นั่น เราคิดจากทั้งประเทศ ได้เจ็ดสิบคน ส่วนตัวเลขผู้เสียชีวิตจากโควิดระลอกนี้ แม้ยังอยู่ในหลักหน่วย นั่นเป็นเพราะพื้นที่การแพร่ช่วงแรก ยังจำกัด ไม่ได้กระจายไปทั่วประเทศ แต่ตอนนี้มันกระจายไปทั่วแล้ว หากเรายังหยุดไม่ได้ จนผู้ติดเชื้อทะลุถึงหลักแสน หลักล้าน จริงอยู่ที่ ปรกติแล้ว คนทั่วไปที่ติดโควิดมักหายเองได้ แต่จะมีประมาณ 2% ที่จะป่วยหนักมากจนถึงเสียชีวิตได้ สมมติ ยอดผู้ติดเชื้อไปถึงแสนคน 2% จากแสนคน คือ สองพันคน ถ้ายอดผู้ติดเชื้อถึงล้านคน ยอดผู้เสียชีวิต จะไปที่สองหมื่นคน สองหมื่นคน !

 

"จริงๆ เอาแค่เกินหมื่นคนนี่คือหายนะแล้ว เพราะเครื่องช่วยหายใจที่เรามีนั้นเต็มที่ทั่วประเทศ มีแค่หมื่นเศษ ถ้าคนไข้หนักมาเยอะ จนทรัพยากรที่เรามีไม่พอ ตอนนั้นอัตราการตายอาจไม่ใช่ 2% แต่อาจพุ่งเกิน 2% ไปไกลเหมือนของอิตาลีช่วงหนักๆ อาจไปถึง 6 - 8% แปลว่า อาจตายกันหลายหมื่นคนเลยทีเดียว หากสถานการณ์ไปถึงขั้นนั้น และไม่ใช่แค่คนติดโควิดที่จะตาย คนที่เจ็บป่วยจากโรคอื่นๆ เช่น โรคหัวใจ เส้นเลือดในสมอง โรคปอด ที่จำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจ ใช้ทรัพยาการทางการแพทย์ในการรักษาสูง ก็จะตายตามกันไปด้วย เพราะทรัพยากรที่หมดเกลี้ยง ศักยภาพในการดูแลผู้ป่วยก็จะลดลงฮวบๆ เคสที่ในสภาวะปรกติอาจช่วยไว้ได้ ก็อาจจะตายหากมาป่วยในช่วงโควิด"

 

ที่ว่ามาจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมโควิดจึงน่ากลัวกว่าอุบัติเหตุบนท้องถนนเยอะครับ แล้วอัตราการแพร่นี่สูงมาก มันไม่ใช่เชื้อกระจอก ลองดูเคสที่เสียชีวิตสองวันก่อน มีคนในกลุ่มเสี่ยงที่ติดเชื้อแล้ว 12 คน จากหนึ่งไปสิบสองคน จากสิบสองคนไปกี่คน ถ้ายังหยุดไม่อยู่ก็จะเป็นแบบที่ว่ามาครับผม ดังนั้น ที่ต้องทำคือ กดการระบาดให้อยู่ เพื่อกด curve ของกราฟผู้ติดเชื้อให้อยู่ในระดับที่ทรัพยากรของเรายังรับมือได้นั่นเอง

 

อ่านข่าว - ไทม์ไลน์ผู้ป่วย กทม. พบเคสใส่แมสก์ คุยแค่ 5 นาที แต่อีกฝ่ายไม่ใส่ ติดเชื้อ โควิด-19