ทางด่วน "เวียงจันทน์-วังเวียง" สายแรกในประวัติศาสตร์ชาติลาว เปิดบริการแล้ว ราคาไปกลับ 1 แสนกีบ
+++
โครงการทางด่วนสายแรก “นครหลวงเวียงจันทน์-วังเวียง” หลังมีข่าวจะทดลองให้ใช้ฟรีในวันชาติ 2 ธ.ค.2563 ก็เลื่อนไปเปิดบริการเต็มรูปแบบในช่วงปลายปีนี้
เนื่องจากยังไม่มีความพร้อม เรื่องการติดตั้งป้ายบอกทาง ทำความสะอาดถนน ฯลฯ
ล่าสุด วันที่ 11 ธ.ค.2563 สำนักงานนายกรัฐมนตรีลาว ได้กำหนดพิธีเปิดทางด่วนฯอย่างเป็นทางการในวันที่ 20 ธ.ค.นี้
พร้อมเปิดให้ประชาชนใช้ฟรี 3 วันคือ วันที่ 21-23 ธ.ค.2563 เพื่อฉลองวันชาติลาวครบรอบ 45 ปี
++
ทางด่วนสายแรก
++
เส้นทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์-วังเวียง มีจุดเริ่มต้นที่สามแยกสีเกิด และปลายทางอยู่ที่เมืองวังเวียง ตัดผ่าน 4 เมืองคือ เมืองนาซายทอง,เมืองโพนโฮง,เมืองหินเหิบ และเมืองวังเวียง
ถนนมีความกว้าง 23 เมตร มีอุโมงค์ 1 แห่ง ยาว 875 เมตร ,สะพาน 45 แห่ง ออกแบบตามมาตรฐานทางด่วนของจีน รถวิ่ง 100 ก.ม./ชั่วโมง
มีจุดเก็บเงินค่าทางด่วน 8 แห่ง นครหลวงเวียงจันทน์ บ้านนาซอน บ้านบัว บ้านสะก้า บ้านหินเหิบ บ้านท่าเรือ และเมืองวังเวียง
บริษัทร่วมทุนพัฒนาลาว-จีน ผู้ได้รับสัมปทานสร้างทางด่วนสายนี้ กำหนดค่าบริการทางด่วน จากนครหลวงฯ ถึงวังเวียง ไปกลับเก็บเงินคันละ 1.3 แสนกีบ (1 บาท 329 กีบ) ถ้าไปหรือกลับขาเดียว 6.5 หมื่นกีบ
++
จีนลงทุน
++
ทางด่วนสายแรกของ สปป.ลาว มีความยาวทั้งหมด 109.1 ก.ม. มูลค่าการก่อสร้าง 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ลงทุนในแบบ BOT โดยบริษัทก่อสร้าง-ลงทุนมณฑลยูนนาน ถือหุ้น 95% รัฐบาลลาว 5% ในนามบริษัทร่วมทุนพัฒนาลาว-จึน อายุสัมปทาน 50 ปี
เดิมที การเดินทางจากนครหลวงเวียงจันทน์ ไปวังเวียง ต้องใช้เส้นทาง 13 เหนือ เสียเวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง แต่ทางด่วนจะใช้เวลา 1 ชั่วโมง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง