
ญาติทำพิธีเชิญดวงวิญญาณของหนุ่มบิ๊กไบค์แหกโค้งที่เขาค้อ
ญาติทำพิธีเชิญดวงวิญญาณของหนุ่มบิ๊กไบค์แหกโค้งที่เขาค้อ ด้านแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 ชี้ถนนออกแบบให้ใช้ความเร็วระดับหนึ่งเท่านั้น พร้อมเตรียมนำร้องปรับปรุงผิวถนนให้มีความฝืดมากขึ้น
ตามที่ผู้สื่อข่าวได้รายงาน กรณี นายธวัชชัย บุตรวงษ์ อายุ 21 ปี มีภูมิลำเนาอยู่จังหวัดมหาสารคาม เลขที่ 145 หมู่14 ต.ดอนเงิน อ.เชียงยืน จ.มหาสารคาม ได้ขับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ยี่ห้อ คาวาซากิ รุ่น Z800 สีน้ำเงิน - ดำ ไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน ประสบอุบัติเหตุเสียหลักลื่นไถลไปชนกับรถยนต์เก๋ง Honda ,CR-V สีขาว ทะเบียน 5กฐ 9758 กรุงเทพมหานคร ซึ่งมี นายรณชัย อภิรมรัตน์ อายุ 33 ปี อยู่บ้านเลขที่ 136/8 หมู่ 2 ต.ท่าทองใหม่ อ.กาญจนดิษฐ์ จ.สุราษฎร์ธานี เป็นผู้ขับขี่แล่นสวนทางมา ทำให้ นายธวัชชัย เสียชีวิตคาที่และปรากฏว่า มีผู้ถ่ายคลิปวีดีโอขณะเกิดเหตุไว้ได้ โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบริเวณ ถนนพิษณุโลก – หล่มสัก (ทางหลวงหมายเลข 21) หมู่ 13 ต.น้ำชุน อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2563 และญาติได้นำศพไปตั้งบำเพ็ญกุศลไว้ที่บ้านจังหวัดมหาสารคามแล้ว ตามที่รายงานข่าวไปแล้วนั้น
ต่อมาวันที่ 31 สิงหาคม 2563 ญาติ ๆ ของผู้เสียชีวิตได้เดินทางมาด้วยรถตู้พร้อมกับนิมนต์พระสงฆ์จำนวน 5 รูปจากจังหวัดมหาสารคาม มาประกอบพิธีอัญเชิญดวงวิญญาณกลับบ้านตามความเชื่อ ท่ามกลางความโศกเศร้าของญาติ ๆ และยังไม่พร้อมที่จะให้สัมภาษณ์ก่อนที่จะเดินทางกลับทันทีที่ประกอบพิธีเสร็จ
ด้าน นายอลงกรณ์ พรหมศิลป์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 กล่าวว่า ในเส้นทางสาย 12 นี้ แขวงการทางได้สำรวจจุดเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุซึ่งก็พบว่ามีหลายจุด และมีโครงการนำร่องที่จะแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุ ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุฝนตกถนนลื่น หรือผู้ขับขี่ขับเร็วเกินกว่ากำหนด โดยมีหลายแนวทางไม่ว่าจะเป็นการลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ แนวทางในการป้องกันให้ผู้ขับขี่ตระหนักในการขับขี่ รวมทั้งเตรียมที่จะทำแบริเออร์ในปีงบประมาณ 2564 ในจุดเสียงต่าง ๆ ทั้งนี้สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุเกิดจากพฤติกรรมในการขับขี่ถ้าไม่เคารพกฎจราจรก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ
ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 กล่าวต่อว่าจุดที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดคือหลักกิโลเมตรที่ 341 โดยในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุแล้วถึง 14 ครั้ง จึงได้ทำแนวป้องกันลดการปะทะซึ่งสามารถลดความรุนแรงของอุบัติเหตุได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ และนอกจากนั้นแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 เตรียมที่จะทำโครงการนำร่องเพิ่มความฝืดให้กับพื้นผิวถนน ทั้งนี้ส่วนหนึ่งของอุบัติเหตุก็คือฝนตกถนนลื่น จึงต้องเพิ่มความฝืดให้กับพื้นผิวถนน ความทั้งตีเส้นจราจรชะลอความเร็วเพื่อบีบช่องจราจรเพื่อให้ตระหนักว่าจุดดังกล่าวมีปัญหาและเป็นจุดเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นถนนไม่ว่าจะเป็นจุดได้ได้มีการออกแบบสำหรับความเร็วที่กำหนดไว้ ซึ่งถ้าหากขับเร็วเกินกว่าที่กำหนดก็จะมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุสูง
นิติพงษ์ ศรีสุวรรณ ผู้สื่อข่าวภูมิภาค จังหวัดเพชรบูรณ์



