คณะกรรมาธิการคมนาคม วุฒิสภาที่แม่ฮ่องสอน | คมชัดลึก

 

               

 

 

 

                                    คณะกรรมาธิการคมนาคม วุฒิสภานำโดย พล.อ.ยอดยุทธ  บุญญาธิการ  ประธานคณะกรรมาธิการพล.ท.จเรศักดิ์  อานุภาพ  รองประธานคณะกรรมาธิการ คนที่หนึ่ง นายเกียว  แก้วสุทอ รองเลขาธิการคณะกรรมาธิการ  หม่อมหลวงสกุล  มาลากุล  รองโฆษกคณะกรรมาธิการ  นายสุรสิทธิ์  ตรีทอง  ที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ  นายสุรเดช  จิรัฐิติเจริญ  กรรมาธิการ  ว่าที่ร้อยตรี ธเนศ  โสรัตน์ ที่ปรึกษาประจำคณะกรรมาธิการ นายสมชาย  จิตโกศลวณิชย์  ผู้ชำนาญการประจำคณะกรรมาธิการ  นายธนกฤต  แก้วเจริญโรจน์  นักวิชาการประจำคณะกรรมาธิการ  นายนวพล  สุริเย  เลขานุการประจำคณะกรรมาธิการ  พลอากาศตรี วีรศักดิ์  นวลปลอด  อนุกรรมาธิการด้านการคมนาคมทางอากาศ   นายชูพงศ์  สายสร้อย  นิติกรชำนาญการ  นายสุชาติ  เหมพิจิตร  นิติกรปฏิบัติการ  นางสาววรรณวิสา  อินทนาม พนักงานสนับสนุนการประชุม

 

 

ทันทีที่คณะเดินทางถึงสนามบินจังหวัดแม่ฮ่องสอน นายพิสิษฐ์  จันทร์กล้า ผอ.แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอน นายพันธ์เกษม  ไหลสกุล ผอ.ทางหลวงชนบทแม่ฮ่องสอน นายสมนึก  หาสาตร์สิน ผอ.ขนส่งจังหวัดแม่ฮ่องสอน ตลอดจนเจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมทุกท่าน ให้การต้อนรับ หลังได้รับรายงานการปรับปรุงสร้างสะพานทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1263 ขุนยวม – แม่แจ่ม จากนายพิสิษฐ์  จันทร์กล้า ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอนเป็นจุดเสี่ยงอันตรายแก่ผู้ที่ใช้รถใช้ถนนใช้เนื่องจากเมื่อฤดูฝนที่ผ่านมาเกิดฝนตกหนักทำให้ผิวถนนสไลด์ ซึ่งเป็นอันตรายมาก ใช้เวลาการเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง ถึงไซร์งาน มีนายสุระชัย  สุขล้ำ นายช่างแขวงการทางที่ 1 จังหวัดพิจิตร รายงานการก่อสร้างให้ประธานคณะกรรมาธิการคมนาคม วุฒิสภารับทราบ หลังรับทราบรายงานจากนายช่างผู้ควบคุมงาน คณะกรรมาธิการเดินตรวจสอบพื้นที่การก่อสร้างสะพาน ประธานคณะกรรมาธิการกล่าว่าเนื่องจากได้รับรายงานแล้วจึงได้เดินทางลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อจะได้ประสานทางหน่วยเหนือขอใช้งบประมาณ หรืองบประมาณฉุกเฉินในส่วนใดจากกระทรวงคมนาคมหรือกรมทางหลวงต่อไป หลังจากนั้นทางคณะได้เดินทางลงพื้นที่จุดเสี่ยงอันตรายโครงข่ายทางหลวงชนบทหายเลข 4001 บ้านรักไทยอำเภอเมือง

                หลังจากนั้นคณะได้เดินทางศึกษาดูงานเส้นทางจุดผ่อนปรนชั่วคราวห้วยต้นนุ่น( BP 13)  ซึ่งเป็นเส้นทางแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างพ่อค้า ไทยกับพ่อค้าเมียนมา อนาคตอาจเป็นจุดผ่อนปรนถาวรถ้าเส้นทางคมนาคมสะดวกปัจจุบันเส้นทางดังกล่าวก็สามารถผ่านไปมาได้  พล.อ.ยอดยุทธ  บุญญาธิการ ประธานกรรมาธิการกล่าวว่า ถ้าเปิดเป็นจุดผ่อนปรนถาวรถนนต้องดีกว่านี้ แต่จะคุ้มต่อการลงทุนหรือไม่ต้องดูว่าปริมาณสินค้าที่ส่งออก – และเข้า มีปริมาณเท่าไหร่ การจัดเก็บต่อปีได้เท่าไหร่ ประธานกล่าวในที่สุด.

เกียรติศักดิ์  รักสัตย์ ข่าวภูมิภาคจังหวัดแม่ฮ่องสอน รายงาน