
ไทย-มาเลย์เล็งผุดสะพานมิตรภาพแห่งที่3
กรมทางหลวงไทย ร่วมกรมโยธาธิการมาเลเซีย เร่งศึกษาความเป็นไปได้ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 3 เล็งพื้นที่ อ.ตากใบ จ.นราธิวาส เป็นที่ตั้ง คาดได้ข้อสรุปโครงการกลางปี 2553 จากนั้นนำเสนอรัฐบาลทั้งสองประเทศพิจารณาต่อไป
เมื่อเวลา 10.15 น.วันที่ 9 ธ.ค.2552 นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี พร้อมด้วยดาโต๊ะซรี มูฮัมหมัด นาจิบ บินตุน อับดุลราซัค นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างของมาเลเซีย พร้อมคณะผู้ติดตามของทั้งสองประเทศอีกจำนวนหนึ่ง ได้เดินทางมายังบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 2 บ้านบูเก๊ะตา อ.แว้ง จ.นราธิวาส เพื่อทำพิธีเปลี่ยนชื่อสะพานดังกล่าว เป็นชื่อ "สะพานมิตรภาพ" ทั้งนี้สะพานแห่งนี้ได้ก่อสร้างขึ้นเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2547 แล้วเสร็จในวันที่ 14 ตุลาคม 2550 และเปิดใช้เป็นทางการเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2550 ซึ่งใช้งบประมาณก่อสร้างทั้งสิ้นจำนวน 92 ล้านบาท โดยทั้งสองประเทศช่วยกันออกงบประมาณก่อสร้างคนละครึ่ง
จากนั้นนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ของไทย กล่าวรายงาน ต่อนายกรัฐมนตรีทั้ง 2 ประเทศ ว่า สะพานแห่งนี้เป็นหนึ่งในโครงการความร่วมมือว่าด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาร่วมกันสำหรับชายแดนไทย-มาเลเซีย(JDS) และการก่อสร้างสะพานดังกล่าว ยังได้ก่อสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองในโอกาสครบรอบ 50 ปีของการสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างไทย-มาเลเซีย ในปี 2550 ด้วย โดยเป็นโครงการต่อเนื่องของสัมพันธภาพอันใกล้ชดและความร่วมมือที่เพิ่มพูนระหว่างไทย-มาเลเซีย ซึ่งทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องตรงกันว่าจะเปลี่ยนชื่อสะพานขามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 2 นี้ เป็น "สะพานมิตรภาพ"
เพื่อให้เป็นการบริหารจัดการ การบำรุงรักษาและการใช้สะพานร่วมกันระหว่าง 2 ประเทศให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ดังนั้นฝ่ายไทย โดยกรมทางหลวง และฝ่ายมาเลเซีย โดยกรมโยธาธิการ จึงได้ร่วมกันร่างความตกลงว่าด้วยการบริหารจัดการ การบำรุงรักษา และการใช้สะพานแห่งนี้ขึ้นมา โดยมีนายกรัฐมนตรีของทั้งสองประเทศเป็นผู้ลงนาม
นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า หลังจากการลงนามความร่วมมือในเรื่องการจัดการบริหารและการบำรุงรักษาการใช้สะพานแห่งนี้ร่วมกันแล้ว จากนี้ไปก็จะต้องมีการจัดตั้งคณะกรรมการทั้งสองฝ่ายขึ้นมาเพื่อทำหน้าที่การบริหารจัดการการใช้สะพานแห่งนี้ คาดว่าจะจัดตั้งให้เร็วที่สุด ขณะเดียวกันคณะกรรมการชุดนี้ จะมีการตกลงกันว่า ค่าใช้จ่ายในการดูแลบำรุงรักษาสะพานแห่งนี้ต้องช่วยกันออกคนละครึ่ง
นอกจากนี้ทางกรมทางหลวงของไทยและกรมโยธาธิการของมาเลเซีย ล่าสุดกำลังอยู่ระหว่างการศึกษาความคุ้มค่าและการใช้ประโยชน์ทางด้านเศรษฐกิจของสะพานแห่งใหม่ หรือสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 3 โดยให้ความสนใจกับพื้นที่ อ.ตากใบ จ.นราธิวาส คาดว่าทางบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาจะได้ข้อสรุปของโครงการประมาณกลางปี 2553 นี้ หลังจากนั้นก็จะนำเสนอทางรัฐบาลทั้ง 2 ประเทศ เพื่อพิจารณาจัดตั้งงบประมาณในการก่อสร้างต่อไป
ขณะนี้ทางไทยและมาเลเซีย ได้กำหนดจุดก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 3 เรียบร้อยแล้ว รูปแบบจะเป็นแบบเดียวกันที่ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก แห่งที่ 2 หรือ "สะพานมิตรภาพ" แต่จะผ่านการพิจารณาหรือไม่ จะใช้งบประมาณก่อสร้างเท่าใด คงต้องรอดูการสรุปของทั้งสองฝ่ายก่อน



