กทม.แจงแก้ไข ควบคุมป้ายจอแอลอีดี
กทม. แจงแก้ไขป้ายโฆษณาผิดกฎหมาย พร้อมมีมาตรการควบคุมป้ายจอแอลอีดี
กทม. แจงแก้ไขป้ายโฆษณาผิดกฎหมาย พร้อมมีมาตรการควบคุมป้ายจอแอลอีดี หลังเลขาธิการองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน โพสต์แฉป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ใน กทม. ผิดกฎหมาย 244 ป้าย สงสัยจ่ายเงินเป็นค่ามองไม่เห็น
อ่านข่าว (คลิป) หวาดเสียว ลมแรงพัดป้ายโฆษณายักษ์หักคาเสา
นายไทวุฒิ ขันแก้ว รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา รักษาราชการแทนผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ระบุทั่วพื้นที่กรุงเทพฯ มีป้ายขนาดใหญ่ที่ติดตั้งโดยไม่ได้ขออนุญาตหรือก่อสร้างผิดไปจากแบบที่ขออนุญาตไว้โดยเฉพาะ “ป้ายจอ LED” ที่มีแสงสว่างเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ ทำให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น ว่า
กทม. ได้ดำเนินการแก้ไขป้ายโฆษณาที่มีการก่อสร้างฝ่าฝืนกฎหมาย โดยดำเนินคดีกับผู้ก่อสร้างหรือดัดแปลงอาคารประเภทป้ายอย่างเคร่งครัด ป้ายที่ก่อสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาตให้ยื่นขออนุญาตให้ถูกต้อง
ส่วนป้ายโฆษณาที่ก่อสร้างผิดแบบให้แก้ไขให้ถูกต้อง หากยื่นขออนุญาตหรือแก้ไขไม่ได้ ให้ดำเนินการรื้อถอนออกไป รวมทั้งได้ตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของป้าย และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงกับป้าย ทราบถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากป้ายล้มในช่วงที่มีลมกระโชกแรง
อ่านข่าว กทม.งัดมาตรการเด็ดขาด จัดการป้ายผิดกฎหมาย
ขณะเดียวกันได้วางมาตรการควบคุมป้ายโฆษณาประเภท LED โดยแจ้งให้เจ้าของป้ายดำเนินการลดระดับความเข้มของแสง ไม่ให้ก่อเหตุเดือดร้อนรำคาญ
ตามกฎกระทรวงว่าด้วยการควบคุมป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร พ.ศ.2558 กำหนดให้ป้ายที่ใช้ระบบไฟฟ้าและมีแสงสว่างในตัวเอง แสงสว่างที่ออกจากป้ายจะต้องไม่ก่อให้เกิดความเดือดร้อนรำคาญต่อบริเวณข้างเคียง และไม่รบกวนการมองเห็นสภาพการจราจรของผู้ขับขี่ยานพาหนะจนอาจส่งผลต่อการควบคุมหรือขับขี่ยานพาหนะ
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 13 พ.ย.2562 ดร.มานะ นิมิตรมงคล เลขาธิการองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก โดยระบุว่า
ภัยจากป้ายโฆษณาข้างทางด่วน..
ทราบหรือไม่ว่ามีกฎหมาย “ห้ามติดตั้งป้ายโฆษณาฯ ในระยะ 50 เมตรจากเขตทางด่วน”
แต่ทุกวันนี้เราทุกคนต่างได้เห็นเหมือนกันว่า มีป้ายขนาดใหญ่โดยเฉพาะ “ป้ายจอแอลอีดี” จำนวนมากสร้างอยู่ชิดสองข้างทางด่วนซึ่งหลายแห่งน่าจะใกล้มากกว่า 50 เมตร โดยไม่รู้ว่าป้ายเหล่านั้นได้รับอนุญาตจาก กทพ. แล้วหรือไม่
อ่านข่าว ไฟดูดคนงานเปลี่ยนป้าย
การที่กฎหมายห้ามไว้เช่นนี้ เข้าใจว่าเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในสภาพจราจรที่คับคั่งและใช้ความเร็วสูงบนทางด่วน เพราะป้ายโฆษณาที่สวยงามชวนมองย่อมสามารถเบนความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ไปชั่วขณะไปจากการควบคุมยานพาหนะ ซึ่งนั่นหมายถึงโอกาสเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มมากและรุนแรงขึ้น
ยิ่งเป็นป้ายจอแอลอีดีที่กำลังฮิตอยู่ทุกวันนี้จะยิ่งเพิ่มดีกรีความเสี่ยงมากขึ้นไปอีกเพราะมีแสงสว่างจ้า วูบวาบ ภาพประกอบที่เคลื่อนไหวไปมา มีเรื่องราวต่อเนื่องชวนติดตามและมีขนาดใหญ่สะดุดตา เหล่านี้ล้วนดึงดูดความสนใจผู้คนได้มากและนานขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนกลางคืน
แม้จะยังไม่เป็นที่ยืนยันว่าป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ทั้งที่ถูกและผิดกฎหมายเหล่านี้เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน แต่มีรายงานในสหรัฐอเมริกาที่ระบุว่า 6 - 9% ของอุบัติเหตุเกิดจากปัจจัยภายนอกที่เบนความสนใจผู้ขับขี่จากการควบคุมรถยนต์ชั่วขณะ เช่น ป้ายโฆษณาข้างถนน
ยังมีตลกร้ายเกี่ยวกับป้ายโฆษณาที่ควรทราบกันอีกก็คือ
ทั่ว กทม. มีป้ายโฆษณาขนาดใหญ่หรือบิลบอร์ดที่ “ผิดกฎหมาย” มากถึง 244 ป้ายหรือราวร้อยละ 23 จากทั้งหมดที่ติดตั้งอยู่ 1,079 ป้าย (ข้อมูลปี 2561) นั่นหมายความว่า เมืองหลวงของประเทศไทยกำลังเต็มไปด้วยป้ายโฆษณาใหญ่โตจำนวนมากที่ติดตั้งโดย “ไม่ได้ขออนุญาต ลักลอบติดในที่ห้าม หรือก่อสร้างผิดไปจากแบบที่ขออนุญาตไว้”
ทำให้รัฐขาดรายได้จากการเก็บภาษี เกิดการแข่งขันไม่เป็นธรรมในหมู่เอกชนผู้ประกอบการ และยังอาจทำให้ชาวบ้านได้รับความเดือดร้อนรำคาญหรือเกิดอันตรายจากอุบัติเหตุป้ายโค่นล้มเมื่อมีพายุลมแรงได้ตลอดเวลา แต่ปัญหานี้เจ้าหน้าที่กลับทำอะไรไม่ได้!!
อ่านข่าว จอดำป้ายโฆษณาสัมภาษณ์ "เสรีพิศุทธ์"
เรื่องที่กล่าวมาจึงมีทั้งที่เป็นความผิดตามกฎหมาย สร้างความเสียหายต่อรัฐ เกิดความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน
ถึงตอนนี้ผมยังไม่มีข้อมูลที่ระบุได้ว่า มีใครเรียก – รับสินบนหรือจ่ายเงินเป็นค่ามองไม่เห็นกันอย่างไรหรือไม่ แต่เชื่อว่าทุกคนใน กทม. มองเห็นป้ายโฆษณาเหล่านี้
ขณะที่หลายคนตั้งข้อสงสัย หลายคนอาจรู้ปัญหาแต่นิ่งเฉยกันไปเพราะไม่รู้จะทำอะไรได้ แต่ถ้าเรายังทนปล่อยให้มีการทำผิดกฎหมาย เอาเปรียบสังคมกันต่อไป ยิ่งนานบ้านเมืองจะยิ่งไร้ระเบียบจนกลายเป็นสังคมมือใครยาวสาวได้สาวเอาเข้าสักวัน