เดินหน้าสร้างรถไฟฟ้ารางเดียวสนามศุภฯ-พระราม4 | คมชัดลึก

(18 พ.ย.) ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯกทม. ให้สัมภาษณ์ภายหลังดูงานระบบไฟฟ้ารางเดียว KL monorail ที่กรุงกัมลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ว่า การเดินทางมาครั้งนี้เพื่อยืนยันความคิดที่จะนำระบบรถไฟฟ้ารางเดียวไปใช้ในกทม. ซึ่งจากที่ดูงานแล้วพบว่าการลงทุนรถไฟฟ้ารางเดียวนั้น ลงทุนเพียง 1,300 ล้านต่อ 1 กม. ซึ่งถือว่าอยู่ในวิสัยที่สามารถทำได้ เพราะรถไฟฟ้าบีทีเอส ลงทุนถึง 3 พันล้านบาทต่อ 1 กม. นอกจานี้ระบบดังกล่าวถือว่าปลอดภัย ประหยัดงบประมาณ และประหยัดเวลาการก่อนสร้างด้วย เพราะที่กัมลาลัมเปอร์ใช้เวลาก่อสร้างรถไฟรางเดียว 19 กม.ใช้เวลาเพียงแค่ 30 เดือนเท่านั้น นอกจากนี้การสร้างรถไฟรางเดียวยังช่วยขยายเส้นทางการจราจร นำไปสู่ระบบขนส่งใหญ่อย่างบีทีเอส หรือรถไฟใต้ดิน ซึ่งขณะนี้กทม.ได้เจรจาและหารือกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยในเรื่องการทำรถไฟรางเดียว จากสนามกีฬาแห่งชาติไปยัง ถ.พระราม 4 ซึ่งจุฬาฯก็สนใจให้ใช้พื้นที่ตัวเองในการก่อสร้างรถไฟรางเดียว

 นอกจากนี้ยังมีเส้นทางอื่นๆ ที่กำลังศึกษาอยู่ เช่น ถ.ลาดพร้าว เพชรบุรี คลองตัน อ่อนนุช และศรีนครินทร์ เนื่องจากหากใช้รถไฟฟ้ารางเดียวจะใช้พื้นที่ในการก่อสร้างน้อยและประหยัดงบประมาณ อย่างไรก็ตามในต้นปีหน้า ถึงปี 2554 กทม.จะย้ายที่ทำการซึ่งอาจจะต้องมีการสร้างรถไฟฟ้ารางเดียวเพื่อรองรับประชาชนที่จะไปติดต่อยังศูนย์ราชการ แต่อย่างไรก็ตาม ต้องกลับไปหารือในเรื่องเส้นทางทั้งหมดที่จะทำ ส่วนงบประมาณไม่มีปัญหา เพราะสามารถใช้งบไทยเข้มแข็งหรืองบของกทม.ก็ได้ ซึ่งตนก็อยากให้โครงการดังกล่าวเกิดขึ้นโดยเร็วที่สุด หากเริ่มได้ต้นปีหน้าก็เป็นเรื่องที่ดี