หอค้าโคราชดันรถไฟรางคู่ชี้ต้นทุนค่าก่อสร้างถูก | คมชัดลึก

 นางสุบงกช  วงศ์วิชยาภรณ์ ประธานหอการค้าจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่า ในงานการประชุมหอการค้า 19 จังหวัดภาคอีสาน ที่ผ่านมา ได้มีมติให้หอการค้าจังหวัด ในกลุ่มนครชัยบุรินทร์ คือ นครราชสีมา,ชัยภูมิ,บุรีรัมย์ และสุรินทร์ ซึ่งเป็นเขตที่มีเส้นทางคมนาคมรถไฟวิ่งผ่าน ร่วมกันผลักดันให้มีการก่อสร้างรถไฟรางคู่ภาคอีสาน ซึ่งคณะทำงานเล็งเห็นว่าเพื่อเป็นการเปิดโอกาสให้พี่น้องประชาชน ได้เดินทางด้วยค่าโดยสารราคาถูก และการบรรทุกขนส่งสินค้าในต้นทุนที่ไม่สูง จึงได้จัดงานเสวนา “รถไฟรางคู่สู่อีสาน ครั้งที่ 1 “ ในวันที่ 14 พ.ย.นี้ ที่หอประชุมลิปตพัลลภ มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา

 โดยในงานเสวนา จะมีผู้ทรงคุณวุฒิ ประกอบด้วย ดร.คำนาย อภิปรัชญาสกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ ดร.พิเชษฐ์  คุณาธรรมลักษณ์ ตัวแทนสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งจราจร นายสาวิตต์ แก้วหวาน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ การรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) และวิทยากรจากสำนักงบประมาณ และกระทรวงคมนาคม ร่วมเสวนา และนำเสนอภาพรวมระบบขนส่งในประเทศไทย และภาคอีสาน พร้อมให้ความรู้ ความเข้าใจในระบบราง ประโยชน์และผลกระทบจากระบบราง

 อีกทั้งยังเปิดรับข้อมูลความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน ภายในงานมีการจัดนิทรรศการ รถไฟสายกรุงเทพ-นครราชสีมา ที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ( ร.5 ) ทรงเสด็จมาเปิดเมื่อวันที่ 21 ธค. 2443 โดยกิจกรรมจะเริ่มตั้งแต่เวลา 12.00-16.00 น. ซึ่งมีการถ่ายทอดสดผ่านสถานีโทรทัศน์ และวิทยุชุมชนท้องถิ่นอีกด้วย   

 นางสุบงกช ได้กล่าวถึงปัญหาอุปสรรคที่สำคัญ ว่า ที่ผ่านมา รัฐบาลไม่มีความจริงใจที่จะวางแนวทางการสร้างรถไฟรางคู่ ทั้งๆ ที่ทราบดีว่า ต้นทุนการก่อสร้าง 80-90 ล้านบาท/กม. หากเป็นโครงการถนนมอเตอร์เวย์ มีต้นทุน 300 ล้านบาท/กม. ที่สำคัญหลังก่อสร้างเสร็จ การบำรุง รักษา และการเสื่อมสภาพ การบำรุงดูแลรักษา ค่าใช้จ่ายถูกกว่าการสร้างถนนหลายเท่าตัว แต่นักการเมือง ก็ชอบการสร้างถนนมากกว่า เนื่องจากมีประโยชน์ที่ทับซ้อน ผลที่ได้จากการจัดกิจกรรมครั้งนี้ หอการค้าจังหวัด จะร่วมนำผลสรุปที่ได้นำเสนอต่อรัฐบาล พร้อมจัดตั้งคณะทำงานอีกชุด เพื่อติดตาม ความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง หากยังมีการเพิกเฉย ทางหอการค้าก็จะประชุมหามติในการเคลื่อนไหวอีกครั้ง