นักบินออสซี่หลับในบินเลยปลายทาง 46 ก.ม. | คมชัดลึก

 

สำนักงานความปลอดภัยการขนส่งออสเตรเลีย (เอทีเอสบี) เปิดสอบสวนเที่ยวบินขนส่งเหมาลำของ วอร์เท็กซ์ แอร์ จากท่าอากาศยานดาเวนพอร์ต ไปยังสนามบิน คิง ไอแลนด์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัฐแทสมาเนีย เมื่อวันที่ 8 พ.ย. 

นักบินซึ่งเป็นบุคคลคนเดียวบนเครื่องบินแบบ 9 ที่นั่ง “ ไพเพอร์ พีเอ-31-350” ขับเครื่องบินเลยรันเวย์ปลายทางสนามบินคิงไอแลนด์ ไปถึง 46 ก.ม. เนื่องจากเผลอหลับ ก่อนวนกลับไปลงจอดโดยสวัสดิภาพ 

นีล แฮนสฟอร์ด ประธานบริษัทที่ปรึกษาสายการบิน สตราเทจิก เอวิเอชัน โซลูชันส์ กล่าวว่า เครื่องบินอยู่ในโหมดทำการบินอัตโนมัติ จะบินไปเรื่อยๆจนกว่าน้ำมันหมด ก่อนตก  หากไม่รู้สึกตัวเสียก่อน 

เครื่องบินแบบสองเครื่องยนต์ มีอัตราความเร็วในการบิน 380 ก.ม.ต่อชั่วโมง ระยะทาง 1,900 ก.ม. บรรทุกผู้โดยสารได้ 5-7 คน แต่เที่ยวบินนี้ไม่มีผู้โดยสารคนอื่นนอกจากนักบินคนเดียว 

แฮนฟอร์ด ผู้เชี่ยวชาญการบิน กล่าวว่า กฎป้องกันความอ่อนล้าของนักบินนออสเตรเลีย เข้มงวดมาก  และเป็นเรื่องผิดปกติที่จะมีนักบินหลับใน บนเที่ยวบินสั้นๆ ราว 240 ก.ม. เขาทราบว่าเคยมีนักบินอีกคนที่เจตนางีบหลับขณะมุ่งหน้าเดินทางไปเมืองร็อคแทมตัน รัฐควีนสแลนด์ โดยตั้งนาฬิปลุกไว้ แต่ลืมไปว่าเขาจะต้องกดเปลี่ยนถังน้ำมันเองระหว่างทำการบิน 

วอร์เท็กซ์ แอร์ ซึ่งเป็นบริษัทสายการบินขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในแทสมาเนีย  โดยเฉพาะบริการเที่ยวบินเหมาลำ ระบุว่าเที่ยวบินนี้เป็นเที่ยวบินแรกของนักบิน หลังกลับจากการลาพัก 

เอทีเอสบีไม่ได้เปิดเผยว่า ทราบเหตุการณ์นี้ได้อย่างไร และไม่ได้บอกว่านักบินตื่นได้อย่างไร ขณะที่บรรษัทกระจายเสียงออสเตรเลีย (เอบีซี ) ระบุว่านักบินได้รับการติดต่อจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินดาเวนพอร์ต หรือเมลเบิร์น

หน่วยงานความปลอดภัยการบินถือเป็นเหตุการณ์ร้ายแรง เข้าข่ายเป็นภาวะไร้ความสามารถของนักบิน การสอบสวนจะสัมภาษณ์นักบิน ประเมินขั้นตอนปฏิบัติงาน ก่อนสรุปรายงานภายในมีนาคม 2562 

ด้าน สำนักงานความปลอดภัยการบินพลเรือน สอบสวนแยกต่างหาก โดยจะมุ่งที่การบริหารจัดการความอ่อนล้าของบริษัทเช่าเหมาลำ