
โสภณแจงกมธ.สภาจวก"ถาวร"เจรจาจนรถไฟวิ่ง
โสภณแจงปัญหารถไฟต่อกมธ.คมนาคม สภา ค้าน มท.2 เจรจา สร.รฟท.หวั่น มีเงื่อนไขเพิ่ม คาด 3 สัปดาห์ สอบสวนเสร็จ ด้านกมธ.คมนาคม จี้รัฐบาลผลักดันเป็นวาระแห่งชาติ 6พนักงานสหภาพฯหาดใหญ่ปักหลักสู้ถูกไล่ออก
(29 ต.ค)คณะกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายปัญญา ศรีปัญญา ส.ส.ขอนแก่น พรรคภูมิใจไทย เป็นประธาน มีการพิจารณา เรื่อง แนวทางการฟื้นฟูแผนปฎิบัติการเพื่อปรับปรุงโครงสร้างการบริหารจัดการของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยเชิญนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคมและนางสุพันธ์ โลบุญเลิศ หัวหน้ากองพัฒนาธุรกิจโครงการ ตัวแทนการรถไฟแห่งประเทศไทยเข้า ชี้แจง
นายโสภณ ชี้แจงว่า การแก้ปัญหาเรื่องการหยุดเดินรถไฟของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท) ตนไม่เห็นด้วยกับการที่นายถาวร เสนเนียม รมช.มหาดไทย ไปเจรจากับแกนนำสหภาพการรถไฟ เนื่องจากเกรงว่าสหภาพฯ อาจจะมีเงื่อนไขเพื่อนำไปเป็นข้อต่อรองในอนาคต โดยที่ตนไม่ทราบ รวมทั้งอาจทำให้สหภาพอื่น ๆ มาเรียกร้อง ในกรณีอื่นได้อีก เพราะกระทรวงคมนาคมจะต้องรับผิดชอบ อย่างไรก็ตามขณะนี้ตนได้ตั้งกรรมการสอบสวนการแก้ปัญหาการหยุดเดินรถไฟขึ้นมา 4 คณะ โดยคาดว่าจะใช้เวลา 3 สัปดาห์ จึงจะรู้ผล
“ วันนี้ถ้าไม่แก้ปัญหารถไฟทั้งระบบ แต่ดึงดันเจรจาให้สมประโยชน์กันทั้ง 2 ฝ่าย อนาคตก็จะเกิดปัญหาขึ้นอีก และหากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้บ่อยครั้ง จะส่งผลกระทบต่อรายได้ของการรถไฟ และจะทำให้เอกชนไม่กล้าเข้ามาลงทุน” นายโสภณ กล่าว และว่า ยืนยันว่า ไม่ได้มีเจตนามาแอบแฝงที่จะแปรรูปการรถไฟ แต่ต้องการเข้ามาแก้ไขปัญหาหนี้สินกว่า 8 หมื่นล้าน ที่มีมายาวนานเท่านั้น
จากนั้นกรรมาธิการทั้งซีกฝ่ายค้านและรัฐบาล อาทิ พ.อ.วินัย สมพงษ์ ส.ส.สัดส่วน พรรคประชาธิปัตย์ นายไชยา พรหมา ส.ส.หนองบัวลำภู พรรคเพื่อไทย ได้เสนอให้รัฐบาล เอาจริงในการแก้ปัญหาการรถไฟ โดยกำหนดเป็นวาระแห่งชาติและที่สำคัญต้องแก้ปัญหาเรื่องความขัดแย้งของคนก่อน เพราะสหภาพการรถไฟถือว่าเป็นองค์กรที่มีความเข้มแข็ง จึงหวั่นเกรงว่า ปัญหาจะบานปลายเผชิญหน้า จนนำไปสู่ความรุนแรง รวมทั้งอยากให้ตั้งองค์กรกลาง ขึ้นมาตรวจสอบความขัดแย้งระหว่างผู้ว่าการรถไฟกับสหภาพการรถไฟ ว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าคณะกรรมาธิการส่วนใหญ่ต่างไม่พอใจที่ผู้ว่าการรถไฟไม่มาชี้แจงด้วยตัวเอง จึงทำให้กรรมาธิการไม่ทราบปัญหาที่เกิดขึ้นได้
“ชวรัตน์”มึนปัญหารถไฟไม่รู้ใครเคลียร์ได้
นายชวรัตน์ ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงกรณี การประท้วงของสหภาพแรงงานการรถไฟแห่งประเทศไทย ( รฟท.) ที่ถูกมองว่า ใช้เกมการเมืองเข้ามาจนประชาชนได้ผลกระทบ ว่า ตนติดตามเรื่องนี้จากข่าวหนังสือพิมพ์ ในข่าวก็บอกว่า ทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว รถเดินทุกสายแล้ว พอช่วงบ่าย ก็บอกว่า มีปัญหากันอีก ก็ไม่รู้ว่า ปัญหาอยู่ตรงไหน
6พนักงานสหภาพฯหาดใหญ่ปักหลักสู้ถูกไล่ออก
นายวิรุฬ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟ แห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ เปิดเผยว่า พร้อมที่จะต่อสู้เพื่อเรียกร้องความเป็นธรรมกรณีการออกคำสั่งไล่ออกพนักงานสหภาพแรงงานฯสาขาหาดใหญ่ 6 คน โดยอ้างว่าขัดขวางการเดินรถไฟ เนื่องจากเป็นการออกคำสั่งที่รุนแรงและกล่าวเท็จพนักงาน โดยยืนยันว่าที่ผ่านมาสหภาพฯไม่ได้มีการยึดหัวรถจักรหรือขัดขวางการเดินรถแต่อย่างใด
"ยืนยันการหยุดบริการเดินรถไฟ เพื่อต้องการให้มีการตรวจสภาพหัวรถจักรที่ส่วนใหญ่ไม่สมบูรณ์ให้กลับมาอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานเพื่อความปลอดภัยของประชาชนเท่านั้น ดังนั้นข้อกล่าวหาทั้งหมดจึงเป็นข้อมูลเท็จและพร้อมที่จะดำเนินการต่อสู้คดีให้ถึงที่สุด โดยล่าสุดได้ประสานไปยังสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ 43 องค์กรเพื่อชี้แจงและขอความเป็นธรรมในการเข้าร่วมการต่อสู้ในทางคดี"นายวิรุฬ กล่าว
ด้านนายสาโรจน์ รักจันทร์ กรรมการสหภาพฯ 1ในจำนวน 6 คนที่ถูกไล่ออก กล่าวว่า ไม่ได้ตกใจกับคำสั่งการถูกไล่ออกแต่อย่างใดเพราะเชื่อว่าหากพิจารณาตามกฎระเบียบต่างๆแล้วจะทราบว่าไม่ได้มีการกระทำความผิดในกฎระเบียบแต่อย่างใด แต่หากพิจารณาโดยนำประเด็นความขัดแย้งในองค์กร ไม่คำนึงถึงระเบียบ ข้อเท็จจริงและความเป็นธรรมนั้นอาจพิจารณาเรื่องที่เกิดขึ้นเป็นสิ่งผิดได้
"เชื่อว่าสิ่งที่ได้กระทำไปก่อนหน้านี้ไม่ได้มีความผิด เนื่องจากยืนยันว่าสภาพหัวรถจักรไม่สมบูรณ์จึงไม่ควรออกวิ่งบริการเพื่อความปลอดภัย ดังนั้นวันนี้พร้อมที่จะต่อสู้เพื่อเรียกร้องสิทธิขั้นพื้นฐานและปกป้องเสรีภาพตามกฎหมายให้ถึงที่สุด และขณะนี้ยังไม่เห็นหนังสือคำสั่งแต่อย่างใดทำให้ยังคงปฎิบัติหน้าที่ตามปกติ"นายสาโรจน์ กล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่บริเวณที่ทำการสหภาพฯ สาขาหาดใหญ่ ยังคงมีประชาชนเดินทางมาให้กำลังใจ และติดตามความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง ขณะที่สหภาพฯยังคงเปิดเวทีย่อยเพื่อชี้แจงประเด็นต่างๆที่เกิดขึ้นตามปกติ
อย่างไรก็ตามเรื่องนี้มันมีตัวนายมากเกินไป พูดกันจนไม่รู้ว่า ใครเป็นนาย ใครเป็นลูกน้อง ฝั่งไหนใครรับผิดชอบ อีกฝั่งใครรับผิดชอบ จะต้องคุยอย่างไร เพื่อให้ทำหน้าได้เต็มที่ แต่ตอนนี้เดี๋ยวนาย ก. คุยที นาย ข.คุยที เลยไม่รู้ว่า น้ำหนักสำคัญอยู่ที่ใคร ส่วนที่มีข่าวว่า มีพรรคการเมืองอยู่เบื้องหลังเพื่อเล่นงานพรรคภูมิใจไทยและพรรคประชาธิปัตย์ ตรงนี้มันยิ่งทำให้สับสน
เดินรถไฟสุไหงโก-ลก ประชาชนใช้บริการบางตา
นายอาลาวี อูมา นายสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปรถไฟสายยาวและขบวนท้องถิ่นจะเปิดให้บริการตามปกติ โดยขบวนแรกที่ออกจากสถานีรถไฟสุไหงโก-ลกในเวลา11.30น.คือขบวนรถเร็วสุไหงโก-ลก-กรุงเทพ ส่วนรถไฟขบวนพัทลุง-สุไหงโก-ลก จะเป็นรถไฟสายท้องถิ่นขบวนแรกที่จะออกจากสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก
ทั้งนี้บรรยากาศการออกมาใช้บริการของประชาชนยังมีไม่มากนัก โดยบางส่วนมีการจองตัวโดยสารรถประจำทางไว้แล้ว อย่างไรก็ตามสำหรับตั๋วโดยสารขบวนรถด่วนและรถเร็วสุไหงโก-ลก-กรุงเทพฯ ตั้งแต่วันที่29-31ตุลาคม ได้มีการจองเต็มทั้งหมด ส่วนในวันอื่นๆยังพอมีที่นั่งสำหรับผู้ที่จะเดินทางอีกไม่มากนัก ดังนั้นจึงขอให้ผู้ที่ต้องการเดินทางในห้วงเวลานี้รีบมาซื้อตั๋วโดยสารล่วงหน้า เพื่อความสะดวกในการวางแผนการเดินทาง
ด้านประชาชนที่มาใช้บริการ ต่างพอใจที่เริ่มมีการเปิดเดินรถตามปกติ แต่ได้ฝากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้เหตุหยุดให้บริการเดินรถครั้งนี้เป็นกรณีตัวอย่างว่าสร้างความเดือดร้อนและส่งผลกระทบกับประชาชนในระดับรากหญ้ามาก วอนหากมีปัญหาภายในองค์กรก็ควรหาทางออกร่วมกันโดยอย่าใช้ประชาชนเป็นเครื่องมืออีกเพราะการเดินทางโดยรถไฟถือเป็นเส้นทางหลักที่ประชาชนในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้มั่นใจในความปลอดภัยมากกว่าการใช้บริการรถโดยสารประเภทอื่น
ทั้งนี้สำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการหยุดเดินรถตั้งแต่วันที่16ตุลาคมที่ผ่านมานั้น สถานีรถไฟสุไหงโก-ลกสรุปยอดเงินจากการสูญเงินรายได้ทั้งการคืนตั๋วโดยสารและค่าขนส่งรวมแล้วเป็นจำนวนเงินกว่า7แสนบาท



