
รถไฟสายใต้เปิดเดินรถเข้า'สุไหงโก-ลก'แล้ว
ขบวนรถไฟสายแรกท้องถิ่นจากหาดใหญ่ให้บริการถึงสถานีสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ท่ามกลางการจัดกำลังดูแลหัวรถจักร สหภาพฯออกแถลงการณ์ พร้อมปฏิบัติหน้าที่ ภายใต้การที่มีคนกลางเข้าไปดูแลสภาพความพร้อมของตัวรถ แกนนำ ยืนยันไม่หวั่นท่าทีฝ่ายบริหารที่จะไล่ออกพนักงาน
(28ต.ค.) การเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้จากสถานีหาดใหญ่ จ.สงขลา-ถึงสถานีสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส เริ่มเปิดให้บริการผู้โดยสารขบวนแรกแล้วในวันนี้ (28 ต.ค.) หลังจากหยุดติดต่อกันมา 12 วัน โดยเป็นรถท้องถิ่นขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 463 หาดใหญ่-สุไหงโกล-ลก ออกเดินทางในเวลา 08.30 น.ซึ่งเป็นขบวนรถไฟฟรี โดยมีผู้โดยสารเต็มขบวนทั้ง8 โบกี้ เนื่องจากมีการถ่ายผู้โดยสารจากขบวนรถไฟที่ลงมาจากกรุงเทพฯ2 ขบวนและต้องการเดินทางพื้นที่3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
ขณะเดียวกันที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ มีการเพิ่มกำลังตำรวจรถไฟจาก 5 นายเป็น10 นาย เพื่อดูแลรักษาความปลอดภัยบนขบวนรถ และประสานกำลังตำรวจและอส.กว่า200 นาย ดูแลความเรียบร้อยบริเวณสถานีหาดใหญ่ก่อนที่รถจะออกจากสถานี รวมทั้งการจัดกำลังคุ้มกันหัวรถจักรคนขับและช่างเครื่องที่ส่งมาจากส่วนกลาง ซึ่งผู้ที่ทำหน้าที่ขับรถไฟขบวนดังกล่าว คือ นายสาโรจน์ สุขสำราญ พนักงานขับรถขบวนวานนี้
สำหรับการเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดแดนภาคใต้ ในวันนี้มีเพียงขบวนนี้ขบวนเดียวที่เปิดให้บริการ ส่วนขบวนรถจากกรุงเทพฯและขบวนท้องถิ่นจากภาคใต้ตอนบนยังคงเดินรถแค่สถานีหาดใหญ่เท่านั้น
ขณะเดียวกันการรถไฟยังคงพยายามเปิดเดินรถไฟใน3 จังหวัดชายแดนภาคใต้เต็มระบบโดยเร็วที่สุด ซึ่งในช่วงเช้า นายวิโรจน์ เตรียมพงษ์พันธุ์ รองผู้ว่าการรถไฟแห่ประเทศไทย และผู้บริหารท้องถิ่น รวมทั้ง พล.ต.ต.พล.ต.ต.สุรพงษ์ ศิริภักดี ผู้บังคับการตำรวจรถไฟ ได้เข้าเจรจากับแกนนำสหภาพรถไฟหาดใหญ่ ณ ที่ทำการของสหภาพ เพื่อหาทางออกในการแก้ปัญหาร่วมกันและเตรียมความพร้อมในการเปิดเดินรถไฟใน3 จังหวัดชายแดนภาคใต้โดยเร็วที่สุดซึ่งคาดว่าจะเริ่มตั้งแต่วันพรุ่งนี้
ส่วนท่าทีของสหภาพรถไฟหาดใหญ่ล่าสุดได้มีการออกแถลงการณ์ฉบับที่4 เรื่องสมาชิกสหภาพหาดใหญ่และพนักงานพร้อมที่จะปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่เสี่ยงภัยจังหวัดชายแดนภาคใต้ในกรณีรถจักร รถพ่วง ที่มีสภาพสมบูรณ์ ทั้งนี้เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด ในการให้บริการประชาชนที่ใช้บริการในพื้นที่เสี่ยงภัยจังหวัดชายแดนภาคใต้ ทางสหภาพรถไฟหาดใหญ่เห็นควรให้มีคณะกรรมการซึ่งมีคนกลางตรวจสอบสภาพของรถจักร รถพ่วง ให้มีความพร้อมสมบูรณ์ก่อนนำออกไปทำขบวน และต้องใช้พนักงานรถจักรแขวงหาดใหญ่ปฏิบัติงานเท่านั้น และให้การรถไฟปฏิบัติตามบันทึกข้อตกลงร่วมระหว่างการรถไฟกับสหภาพรถไฟหาดใหญ่ในข้อตกลงที่การรถไฟยังไม่ได้ปฏิบัติเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชน
นายวิรุฬ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพรถไฟหาดใหญ่ กล่าว่า การที่ผู้ว่าการรถไฟจะใช้มาตรการเด็ดขาดไล่ออกพนักงานโดยเฉพาะแกนนำสหภาพรถจำนวน 10 คนรวมทั้งกรณีที่มีการแจ้งความดำเนินคดีกับสหภาพหาดใหญ่ที่ขัดขวางขบวนรถไฟเมื่อวานนี้ โดยระบุว่าทั้งสองกรณีทางสหภาพหาดใหญ่จะขอสู้ตามกระบวนการของกฏหมายซึ่งได้หารือกับฝ่ายกฏหมายแล้วเพราะไม่ได้ทำผิดระเบียบปฏิบัติของรถไฟและไม่ได้ขัดขวางการเดินรถไฟแต่อย่างใด
ขณะที่กลุ่มนักเรียนวิศวกรรมรถไฟจำนวน 56 คน ที่การรถไฟส่งมาให้ดูแลซ่อมบำรุงรถจักรตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคมที่ผ่านมา ในวันนี้เริ่มออกปฏิบัติงานเป็นวันแรกโดยเข้าดูแลความพร้อมขบวนรถที่ 463 ที่เดินทางลงพื้นที่3 จังหวัดชายแดนภาคใต้เป็นขบวนแรกและจะปฏิบัติหน้าที่ต่อไปจนกว่าการเดินรถไฟสายใต้จะเดินรถเต็มรูปแบบ



