ครม.อนุมัติเพิ่มพนง.รถไฟ171อัตราแก้หยุดวิ่ง | คมชัดลึก

 เมื่อเวลา 13.30 น.วันที่ 27 ต.ค.ที่ทำเนียบรัฐบาล นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงภายหลังการประชุม ครม.ว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยกเว้นการปฏิบัติตามมติครม.เมื่อวันที่ 28 ก.ค. 41 โดยอนุมัติให้ รฟท.รับพนักงาน จำนวน 171 อัตรา ประกอบด้วย ช่างเครื่องฝึกหัด 121 อัตรา และพนักงานเดินรถโยธา 50 อัตรา ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ

 นายศุภชัย กล่าวว่า จากปัญหาการหยุดเดินรถจึงมีความจำเป็นต้องมีพนักงานขับรถแทนในอัตรากำลังที่ขาด โดยขั้นตอนจะเป็นพนักงานขับรถต้องใช้เวลาในการสั่งสมประสบการณ์ เพื่อสอบเลื่อนขั้นเป็นพนักงานขับรถ ครม.จึงเห็นสมควรยกเว้นมติครม.ดังกล่าว เพื่อบรรจุผู้ที่จบการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ จำนวน 121 ราย เป็นพนักงาน รฟท. ตำแหน่งช่างเครื่อง และอีก 50 ราย เป็นพนักงาน รฟท. ในตำแหน่งพนักงานสถานีและบำรุงทาง ทั้งนี้เมื่อมีการบรรจุพนักงานใหม่แล้ว รฟท.จะได้บริหารจัดการเกี่ยวกับพนักงานขับรถให้ปฏิบัติหน้าที่ต่อไป

 รายงานข่าวแจ้งว่าในการประชุมครม. นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ได้รายงานสถานการณ์การหยุดเดินรถ การแกไขปัญหาเฉพาะหน้าและความช่วยเหลือผู้โดยสารและการแก้ไขปัญหาในระยะยาว โดยนายโสภณ ได้รายงานความเสียหายจากการหยุดเดินรถไฟถึงวันที่ 26 ต.ค. 2552 พบความเสียหาย 41.59 ล้านบาท และปัจจุบันรถจักรจำนวน 4 คันได้ถูกยึดไว้ที่โรงรถจักรหาดใหญ่ โดยพนักงานอ้างว่ามีสภาพไม่สมบูรณ์ไม่อาจนำมาเดินรถได้ ในขณะที่วิศวกรใหญ่ฝ่ายการช่างกลยืนยันว่ารถจักรดังกล่าวอยู่ในสภาพที่ใช้การได้ ผู้บริหาร ของ รฟท.จึงได้จัดหาพนักงานขับรถและช่างเครื่องจำนวน 4 ชุด จากส่วนกลางไปสำรองให้พื้นที่เดินรถทันที และสามารถนำรถจักรดังกล่าวมาใช้งานได้ตามปกติตั้งแต่วันที่ 21 ต.ค.ที่ผ่านมา

 รายงานข่าวแจ้งว่า นายโสภณ รายงานว่า รฟท.ได้มอบหมายให้ อณาบาล หรือ ฝ่ายกฎหมาย ไปร้องต่อศาลจังหวัดสงขลา ห้ามไม่ให้สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ รฟท.กับ พวกรวม 7 คน อาทิ นายสาวิทย์ แก้วหวาน นางสุนันทา สว่างแก้ว นายบรรจง บุญเนตร นายธารา แสวงธรรม นายภิญโญ เรือนเพ็ชร แบะนายเหลี่ยม โมกงาม กระทำซ้ำหรือกระการละเมิด และห้ามไม่ให้พนักงาน รฟท.หรือ บุคคลอื่นเข้าไปในเขตของรถไฟ เพื่อขัดขวางไม่ให้มีการเดินขบวนรถไฟ หรือกระทำการขัดขวาง ซึ่งศาลจังหวัดสงขลาได้มีคำสั่งคดีหมายเลขดำเมื่อวันที่ 23 ต.ค.ที่ผ่านมา ห้ามบุคคลดังกล่าวกระทำซ้ำหรือกระทำละเมิด อันเป็นการขัดขวางไม่ให้มีการเดินรถตามปกติ จนกว่าจะมีคำสั่งเป็นอย่างอื่น
 
 รายงานข่าวแจ้งว่า นายโสภณ ยังได้รายงานการแก้ไขปัญหาระยะยาว ในลักษณะของการยกเครื่องและปฏิรูป รฟท. ทั้งองค์กรทุกด้าน จึงได้แต่งตั้งคณะกรรมการแก้ไขปัญหาการบริการจัดการ รฟท.จำนวน 4 คณะ ประกอบด้วย คณะกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐาน คณะกรรมการด้านทรพย์สิน คณะกรรมการด้านกฎฎหมายและระเบียบข้อบังคับ คณะกรรมการบุคลากร และอัตรากำลัง เพื่อแก้ปัญหา รฟท.อย่างเป็นรูปธรรม โดยกระทรวงคมนาคมจะนำเสนอความคืบหน้าต่อครม.ให้พิจารณา ภายใน 3 สัปดาห์