สหภาพฯกล่าวโทษผู้ว่าฯรถไฟไม่ซ่อมอุปกรณ์ | คมชัดลึก

(22ต.ค.) เวลา 10.00 น. นายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางเข้าพบ พ.ต.ท.ประภาส อ่องมะลิ พนักงานสอบสวน บก.ป. เพื่อร้องทุกข์กล่าวโทษ นายยุทธนา ทัพเจิรญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ในข้อหาเป็นเจ้าพนักงานละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 157 ฐานทำให้เกิดความเสียหายแก่ชีวิตและทรัพย์สิน ตลอดจนพนักงานซึ่งเป็นสมาชิกสหภาพการรถไฟ โดยนำบันทึกข้อตกลงสภาพการจ้างระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทยกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟฯ ปี 2544,2545,2552 และ พ.ร.บ.แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ 2543 มาประกอบการร้องทุกข์

 นายสาวิทย์ กล่าวว่า สาเหตุที่เข้าแจ้งความเนื่องจากผู้ว่ารฟท. ไม่ทำตามข้อตกลงเกี่ยวกับสภาพการจ้าง และเป็นเหตุให้การให้บริการประชาชนไม่ปลอดภัย จึงมีความจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมอุปกรณ์รถจักรดีเซลที่มีกว่า 12 รายการให้เสร็จสิ้นก่อน ไม่เช่นนั้นอาจเกิดกรณีเช่นที่สถานีเขาเต่าอ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ที่มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ซึ่งจำนวนนี้มีสมาชิกสหภาพฯด้วย การปล่อยปละละเลยเช่นนี้จะทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นตามมาอีกอย่างแน่นอน ถ้าหากยังไม่มีการซ่อมแซมแก้ไขให้ถูกต้อง

 เมื่อถามว่าการนัดหยุดงานนั้นทำให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อนจำนวนมาก นายสาวิทย์ ชี้แจงว่า ก็ต้องเลือกระหว่างความสะดวกกับความปลอดภัย ส่วนเราขอเลือกความปลอดภัยก่อน หากไม่แก้ไขก็ไม่สมควรปล่อยให้มีการใช้งาน เพราะจะเกิดอุบัติเหตุได้อีกแม้รถไฟจะวิ่งได้แต่อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยนั้นไม่ดีพอ

 นายสาวิทย์ กล่าวว่า ส่วนที่การรถไฟไทยส่งตัวแทนมาแจ้งความดำเนินคดีกับกลุ่มสหภาพฯนั้นถือว่าไม่ถูกต้อง เพราะหากมีอะไรเกิดขึ้นทางการรถไฟฯ ต้องรับผิดชอบ รวมไปจนถึงตัวนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมด้วย

 สำหรับรายการอุปกรณ์ที่ตัวแทนสหภาพฯระบุ ว่า ต้องมีการแก้ไขซ่อมแซมอุปกรณ์ประกอบด้วย 1.ระบบ Vigilance 2. หวีดรถจักร Cab 3.Head Light Cab 4.ระบบโรยทราย Cab 5.Speed meter Cab 6.ซีลขอบประตูห้องเครื่อง 7.ปัดน้ำฝน Cab 8.Maker Light Cab 9.เกจวัดรอบ ENGINE Cab 10.ห้ามล้อมือ 11.ประตูห้องโดยสาร (รถดีเซลราง) 12.แผงไฟแสดงความผิดปรกติของรถจักร และอื่นๆ

 เบื้องต้นพนักงานสอบสวนกองปราบปราม ได้สอบปากคำนายสาวิทย์ ไว้เป็นหลักฐาน ก่อนนำเรื่องเสนอผู้บังคับบัญชาพิจารณาสั่งการต่อไป
 
 ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.สุราษฎร์ธานี  ว่า บรรยากาศที่สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี ยังเปิดให้บริการปกติ โดยช่วงเช้ามีรถไฟล่องใต้ไปได้แล้ว 3 ขบวนคือขบวนที่169 รถเร็วกรุงเทพ-ยะลา ขบวนที่83 รถด่วนกรุงเทพ-ตรัง และรถด่วน ขบวนที่ 85 กรุงเทพ-นครศรีธรรมราช โดยบางขบวนเวลาอาจจะล่าช้าไปบ้าง

 โดยเฉพาะขบวนที่ 85 ด่วน กรุงเทพฯ-นครศรีธรรมราช ซึ่งปกติถึงสุราษฎร์เวลา 06.47 น. แต่ปรากฎวันนี้รถเสียเวลา 1 ชั่วโมง ทำให้ถึงสถานีสุราษฎร์ธานีเวลา 07.45 แต่ทยอยออกจากสถานีสุราษฎร์ธานีไปตามสถานีปลายทางทั้งหมด จึงทำให้บริเวณสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานีมีเพียงผู้โดยสารที่ลงที่สถานีสุราษฎร์ธานีเท่านั้นไม่ลงทั้งหมดเหมือนที่ผ่านมา

 อย่างไรก็ตามส่วนขบวนอื่นๆเริ่มทยอยล่องใต้ปกติแล้วเช่นกัน มีเพียงบางขบวนเท่านั้นที่เวลาอาจล่าช้าไปบ้าง ทุกขบวนมีผู้โดยสารใช้บริการหนาแน่นเช่นเดิม และสำหรับในส่วนของสินค้าที่กองอยู่สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี บางส่วนเริ่มทยอยจัดส่งไปตามสถานีปลายทางแล้ว

 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บรรยากาศที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ จ.สงขลา ช่วงเช้าวันนี้เริ่มคึกคักอีกครั้ง เนื่องจากมีผู้โดยสารที่รับทราบข่าวดีว่าจะมีการเปิดเดินรถสายยาว ได้เดินทางมาเข้าแถวต่อคิวเพื่อขอรับตั๋วรถไฟฟรีจำนวนมาก ขณะที่บางรายก็ยอมควักเงินซื้อตั๋ว หลังจากที่ทางสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ มีท่าทีอ่อนลง พร้อมยืนยันว่าจะไม่ขัดขวางการนำรถจักรให้บริการเดินรถออกจากสถานีรถไฟหาดใหญ่ 4 ขบวน เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 21 ต.ค.52 ที่ผ่านมา

 โดยวันนี้จะมีขบวนรถไฟสายยาวออกจากสถานีรถไฟหาดใหญ่ช่วงบ่าย เบื้องต้น 2 ขบวน คือ ขบวนรถ 170  และขบวนรถ 172  โดยมีปลายทางกรุงเทพ ส่วนขบวนรถไฟที่เดินทางเข้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ ซึ่งเป็นสถานีปลายทางเมื่อเช้าที่ผ่านมา คือขบวนรถ 171 กรุงเทพฯ - สุไหงโก-ลก กำหนดเวลาเดิมตามตารางรถจะเข้าจอดสถานีรถไฟหาดใหญ่ เวลา 05.36 น. แต่ขบวนดังกล่าวเสียเวลานาน 2 ชั่วโมง โดยเข้าจอดสถานีรถไฟหาดใหญ่ เวลา 07.20 น. จากนั้นเวลา 10.30 น.จะเป็นขบวนรถ 169 กรุงเทพ-ยะลา เข้าจอดที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ โดยทั้งสองขบวนที่เข้าจอดสถานีรถไฟหาดใหญ่ จะเปลี่ยนขบวนเป็น 170 และ 172 ออกจากสถานีรถไฟหาดใหญ่เดินทางเข้ากรุงเทพช่วงบ่ายวันนี้

 ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า หลังจากขบวนรถต้นทางกรุงเทพฯทั้งสองขบวนเข้าจอดที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ เพื่อรอทำขบวนให้บริการประชาชนเป็นขบวนรถ 170 และ 172 เดินทางเข้ากรุงเทพ ระหว่างนั้นพนักงานทำความสะอาดรถไฟจำนวนหนึ่งได้ช่วยล้าง ปัดกวาด เช็ดถูขบวนรถไฟกันอย่างขมักเขม่น เพื่อรอให้บริการประชาชนในการเดินทางในช่วงบ่ายวันนี้

 นอกจากนี้ที่บริเวณหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ บรรดารถตุ๊กตุ๊กรับจ้าง เริ่มกลับมาคึกคักอีกครั้ง หลังจากที่ก่อนหน้านี้รถไฟงดให้บริการชั่วคราว จนทำให้ไม่มีรถตุ๊กตุ๊กมาจอดเข้าคิวรอรับผู้โดยสาร ส่งผลให้ได้รับความเดือดร้อนต่อรายได้กันถ้วนหน้า และเมื่อรับทราบข่าวว่าจะมีการเปิดเดินรถของรถไฟหาดใหญ่ตามปกติ ปรากฎว่าผู้ขับรถตุ๊กตุ๊กหลายรายได้นำรถมาจอดเข้าคิวรอให้บริการประชาชนผู้โดยสารที่ลงรถไฟที่สถานีรถไฟหาดใหญ่