เตรียมก่อสร้าง2อุโมงค์ทางลอดใน16โครงการฮั้ว | คมชัดลึก

 (21ต.ค.)นายชาตินัย เนาวภูต ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผยว่า ขณะนี้สำนักการโยธา ได้ลงนามสัญญาว่าจ้าง บมจ. ช.การช่าง ในวงเงิน 758,671,908 บาท เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์ กับถนนบรมราชชนนี และลงนามสัญญาว่าจ้าง บจก.กำแพงเพชรวิวัฒน์ก่อสร้าง ในวงเงิน 788,186,000 บาท ดำเนิน โครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์ กับถนนพรานนก โดยจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงการทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนกก่อนเป็นลำดับแรก คาดว่าภายในสิ้นปีนี้จะสามารถเริ่มดำเนินการได้

 นายชาตินัย กล่าวว่า ทั้งภายในต้นเดือน พ.ย.นี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างจะเริ่มลงพื้นที่วิเคราะห์ปัญหาการจราจรในพื้นที่ และทำแผนจัดจราจรระหว่างการก่อสร้าง จากนั้นจะเสนอแผนการก่อสร้างให้สำนักการโยธารับทราบก่อนที่จะลงมือก่อสร้าง โดยมีกองควบคุมการก่อสร้าง ดูแลควบคุมโครงการ คาดว่าในเร็วๆ นี้ จะมีการหารือร่วมกับตำรวจจราจร สน.ท้องที่ และผู้รับเหมาก่อสร้าง ทั้งนี้ในเบื้องต้นจะไม่มีการปิดการจราจร เพราะจะใช้วิธีเบี่ยงการจราจร แต่อาจมีผลกระทบต่อประชาชนที่ใช้รถใช้ถนนในบริเวณดังกล่าวบ้าง แต่จะพยายามให้ได้รับผลกระทบน้อยที่สุด

 นอกจากนี้ในส่วนของโครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนก ที่มีผู้ค้าร้องเรียนต่อโครงการ เนื่องจากหากก่อสร้างอุโมงค์จะทำให้มีผลกระทบต่อการค้าขาย โดยขณะนี้สำนักการโยธา อยู่ระหว่างการพิจารณาแก้ไขเพื่อลดผลกระทบให้มากที่สุด ส่วนทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนบรมราชชนนี อาจจะต้องดำเนินการหลังจากโครงการปรับปรุงซ่อมแซมสะพานเหล็กข้ามทางแยกบางพลัดเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคมก่อน เพื่อไม่ให้มีผลกระทบต่อการจราจรเพิ่มขึ้นอีก

 สำหรับโครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์ กับถนนบรมราชชนนี และโครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์ กับถนนพรานนก นับเป็น 2 ใน 16 โครงการฉาว ที่เคยดำเนินการในสมัยที่นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี ดำรงตำแหน่งเป็นผู้ว่าฯกทม. และถูกตรวจสอบจนนายอภิรักษ์ มีประกาศยกเลิกโครงการทั้ง 16 โครงการก่อนที่จะมีการลงนามสัญญาว่าจ้างผู้รับเหมา และ กทม.ต้องดำเนินโครงการใหม่ทั้งหมด

 โดยโครการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์ กับถนนบรมราชชนนี เป็นทางลอดสำหรับรถยนต์ขนาด 3 ช่องจราจร โครงสร้างทางลอดมีความกว้าง ประมาณ 12 เมตร ความยาวทั้งโครงการ 1,210 เมตร ความสูงช่องลอด 5 เมตร ประกอบด้วยระบบระบายน้ำ ป้ายและเครื่องหมายจราจร ระยะเวลาก่อสร้าง 820 วัน ส่วนโครงการก่อสร้าง ทางลอด ถ.จรัญสนิทวงศ์ กับ ถ.พรานนก เป็นทางลอดสำหรับรถยนต์ขนาด 3 ช่องจราจร โครงสร้างทางลอดมีความกว้าง ประมาณ 12 เมตร ความยาวทั้งโครงการ 1,250 เมตร ประกอบด้วย ระบบระบายน้ำ ป้ายและเครื่องหมายจราจร ระยะเวลาก่อสร้าง 820 วัน