ข่าว

ประสบการณ์ตามแยก

ประสบการณ์ตามแยก

02 มี.ค. 2552

สืบเนื่องมาจากตำรวจจราจรกลางได้นำกล้อง Red Camera CCTV ไปติดตั้ง 30 แยกจราจรในกรุงเทพฯ เพื่อตรวจจับรถที่ฝ่าสัญญาณไฟแดงที่ผ่านมานั้น

 ผมในฐานะผู้ที่ใช้บริการแยกไฟแดงทั่วกรุงเทพฯ ทุกวัน และแทบตลอดทั้งวัน ได้เห็นและพบเจอประสบการณ์ตามแยกต่างๆ มาเล่าสู่กันฟัง
 1.ตามแยกไฟแดงที่ไม่มีตัวบอกเวลา เขียว แดง จะไม่สามารถควบคุมรถให้หยุดได้ทันท่วงทีในขณะที่รถกำลังจะเร่งให้พ้นทางแยกนั้นๆ
 ลองนึกดูว่า รถที่วิ่งมาประมาณ 40 กม./ชม. นั้น เมื่อมาถึงทางแยก สัญญาณไฟเหลืองสว่างขึ้นจะไม่สามารถเบรกได้ทันท่วงที ถ้าเบรกทันก็จะจอดอยู่กลางสี่แยก หรือไม่ก็ถูกรถคันหลังเสยก้นเอา ยิ่งสมัยนี้รถยนต์ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบแก๊สแอลพีจีและเอ็นจีวีด้วยแล้ว ยิ่งอันตรายมากๆ
 2.บริเวณทางแยกที่มีการจราจรคับคั่ง เช่น บริเวณแยกใหญ่ๆ เมื่อมีสัญญาณไฟเขียวเกิดขึ้น ขับรถออกไปแต่ไม่สามารถไปได้ตลอดรอดฝั่ง เจตนาคนขับไม่ได้ฝ่าฝืนสัญญาณไฟ แต่มันเป็นเหตุการณ์ที่ไม่สามารถควบคุมได้
 ถามว่า เป็นความผิดของคนขับรถอย่างนั้นหรือ
 ตามความผิดของกฎหมายจราจร ความผิดฐานฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงเป็นความผิดลหุโทษ แต่ถ้าจะปรับก็ยินดีให้ปรับ แต่น่าจะยุติธรรมกับประชาชนผู้ใช้ถนนด้วย ถ้าตามแยกมีตัวเลขบอกเวลาสัญญาณไฟเขียว ไฟแดงที่แน่นอน จะได้เตรียมตัวได้ทัน ถ้าแยกนั้นมีตัวบอกเวลาแล้วยังฝ่าไปอีก อันนั้นก็สมควรถูกปรับ
 เหตุการณ์ที่ยกตัวอย่างมานี้ คุณตำรวจจราจรกลาง น่าจะนำไปพิจารณาใหม่นะครับ และอีกอย่าง น่าจะจับพวกที่ชอบเบียด ชอบแย่งเลน บริเวณทางแยกด้วยก็จะดี พวกนี้ชอบเอาเปรียบคนอื่น น่าจะถูกปรับบ้าง ฝากไว้พิจารณาด้วยครับ
เขียว