
ปิดซ่อมสะพานไทย-ญี่ปุ่น16 ต.ค.ทำจร.อ่วมสุด
บช.น. เชื่อปิดซ่อมสะพานไทย-ญีปุ่น ทำการให้จราจรสาหัสหนักสุด เนื่องจากเป็นย่านธุรกิจ การศึกษา และหน่วยงานที่สำคัญ เร่งวางแผนเพื่อรองรับการแก้ปัญหาก่อนปิดจริงวันที่ 16 ตุลาคมนี้
พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ดูแลงานจราจร เปิดเผยภายหลังการประชุม เตรียมจัดจราจรระหว่างปิดซ่อมสะพานไทย-ญี่ปุ่น ถนนพระราม 4 วันที่ 16 ตุลาคมนี้ ว่าขณะนี้ได้เรียกประชุมเจ้าหน้าที่จราจรกลาง สน.ทุ่งมหาเมฆ สน.ลุมพินี สน.ปทุมวัน สน.บางรัก และผู้รับเหมา เพื่อหารือร่วมกัน และร่วมวางแผนระหว่างการปิดซ่อมสะพาน ซึ่งจะปิดด้านขาเข้าจากคลองเตยไปหัวลำโพงก่อน ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม เป็นเวลา 45 วัน ก่อนย้ายมาปิดฝั่งขาออกจากหัวลำโพงไปคลองเตยอีก 45 วัน
ซึ่งขณะนี้ได้สรุปแผนจัดการจราจรออกมาแล้ว โดยจะปรับการเดินรถในถนนคอนแวนต์ ที่เป็นถนนเชื่อมระหว่างถนนสีลมกับสาทรใหม่ จากเดิมจัดเดินรถทางเดียว ให้รถจากถนนสีลมไปออกสาทร เปลี่ยนเป็นให้รถจากถนนสาทร เดินทางเดียวมาออกถนนสีลม
ขณะเดียวกัน ได้ขอความร่วมมือให้โรงเรียนคอนแวนต์ปรับเวลาเข้าเรียนให้เหลื่อมกัน ระหว่างเด็กเล็กและเด็กโต พร้อมกันนั้น ก็ได้ขอความร่วมมือให้กำหนดจุดจัดรถรับส่งนักเรียน เช่น โลตัสพระราม 4 หรือถนนอังรีดูนังต์ และมีการประชาสัมพันธ์สำหรับนักเรียนที่ต้องการความสะดวกโดยไม่ต้องให้ผู้ปกครองเอารถมารับ หรือส่ง โดยนักเรียนเดินทางด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งอยู่ห่างจากโรงเรียนเพียง 1 กม.เท่านั้น
ส่วนการจัดการจราจรรถ จากหัวลำโพงไปคลองเตย ให้ขึ้นใช้สะพานตามปกติ ส่วนฝั่งปิดซ่อม จากคลองเตยไปหัวลำโพง ให้วิ่งด้านล่าง แต่ในช่วงปิดซ่อมขาออกจะเปิดให้รถวิ่งสวนกันบนสะพานฝั่งขาเข้าได้
เหตุที่ต้องมีการประชุมและร่วมหารือกันอย่างนี้ เพราะเชื่อว่าการปิดสะพานที่จุดนี้จะเป็นจุดที่ส่งผลกระทบต่อการจราจรมากกว่าสะพานอื่นๆ ที่ผ่านมา เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นย่านธุรกิจ ย่านการศึกษา หน่วยงาน ราชการ ที่มีการจราจรคับคั่งตลอดทั้งวัน จึงแนะนำให้ประชาชนที่ไม่จำเป็นต้องใช้เส้นทางนี้ เลี่ยงไปใช้ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ สุขุมวิท และพระราม 1 แทน เพื่อจะได้เกิดความสะดวกและคล่องตัวกว่าการที่จะมาใช้เส้นทางนี้



