
รมว.คมนาคม ยืนยันสนามบินขอนแก่นเปิดได้ตามปกติ
รมว.คมนาคม รุดตรวจสนามบินขอนแก่น แจงเสียหายจริงแค่ห้องไฟฟ้าชั้น 3 ส่วนชั้นอื่นได้รับผลกระทบจากน้ำและโฟม เร่งแก้ไขให้เร็วที่สุด ไม่กระทบรันเวย์ใช้ได้ตามปกติ
26 ม.ค. 61 เมื่อเวลา 18.40 น. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางไปตรวจสนามบินขอนแก่น หลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ห้องควบคุมไฟฟ้าบนอาคารชั้น 3 จนต้องปิดการใช้อาคาร และกระทบการบินในช่วงเช้า
นายอาคม ให้สัมภาษณ์ว่า ขณะนี้การแก้ไขปัญหาเป็นไปด้วยความเรียบร้อย เสียหายจริงๆ เฉพาะห้องไฟชั้น 3 ที่เป็นต้นเหตุ แต่ส่วนอื่น เช่น บันไดเลื่อน ได้รับผลกระทบจากน้ำและโฟมที่เกิดจากการฉีดดับไฟ รันเวย์ไม่ได้รับผลกระทบยังใช้ได้ ปิดเฉพาะเทอร์มินอลชั้น 1 กับชั้น 2 สายการบินช่วงเช้ามีดีเลย์ มีเพียง 3 เที่ยวบิน ที่ไปลงจอดที่สนามบินอุดรธานี หลังจากนั้นก็กลับมาบินลงที่ขอนแก่นตามตารางการบิน เวลานี้แก้ปัญหาในเรื่องของระบบไฟชั้นหนึ่งและชั้นสองได้เรียบร้อยแล้ว การให้บริการด้านสายการบินเป็นปกติ ยกเว้นเรื่องของระบบอัตโนมัติออนไลน์ ต้องใช้แบบแมนนวลไปก่อน ระบบเช็กอินยังอยู่ข้างนอกไปก่อน
ส่วนสาเหตุต้องรอตำรวจพิสูจน์หลักฐาน ซึ่งสนามบินนี้อายุกว่า 20 ปี ห้องไฟเองนั้นปกติตรวจเช็กอยู่เป็นประจำ ส่วนสาเหตุต้องรอให้เจ้าหน้าที่เป็นผู้สรุปว่าสาเหตุเพลิงไหม้มาจากสาเหตุใด
ช่วงเตรียมงบประมาณ ปี 61 ซ่อมแซมอาคารนี้ ซึ่งใช้มา 20 ปี อันที่สอง สร้างอาคารจอดรถใหม่ อันที่สาม ต่อเติมอาคารเทอร์มินอลตัวใหม่ จะรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น ทั้ง 2 อาคารจะรับได้ถึง 5 ล้านคนต่อปี ถือว่าขยายตามศักยภาพ เป็นงบปี 61 แต่ไฟไหม้ห้องไฟฟ้าก่อน ดังนั้น ต้องเร่งเบิกจ่ายงบประมาณเพื่อซ่อมแซม ติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ที่ได้รับความเสียหายทั้งหมด
“สั่งการเรื่องการตรวจสอบก่อนเปิดสนามบิน เมื่อหมดเที่ยวบินทุกวันต้องตรวจตราระบบความปลอดภัย โดยเฉพาะห้องไฟ เพราะเคยเกิดอุบัติเหตุครั้งหนึ่งที่ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ให้ปรับปรุงในเรื่องของระบบไฟฟ้าทั้งหมดทุกสนามบิน เพราะว่าระบบไฟฟ้าต้องแยกส่วน ถ้าไม่แยก เมื่อเกิดเหตุจุดใดจุดหนึ่งจะลามไปทั้งอาคาร แต่ที่ดีไซน์ไว้ ระบบจ่ายไฟฟ้าเบรกเกอร์แต่ละชั้นไป ส่วนรันเวย์แยกไปอีกส่วนหนึ่ง ยกตัวอย่างที่สนามบินอุดรธานี เป็นสนามบินที่เราเพิ่งสร้างใหม่ในปี 2558 ระบบป้องกันเพลิงค่อนข้างดี ใช้ระบบที่ทันสมัย ใช้ไนไตรเจนไล่ออกซิเจนออกไป ไม่มีควันไฟ ไม่มีการไหม้แน่นอน และให้ติดตั้งเรื่องระบบห้องควบคุม ระบบซีซีทีวี ช่วยการมอนิเตอร์ 2 ชั้น ห้องควบคุม สำหรับระบบไฟทั้งหมด”
เหตุการณ์ครั้งนี้ มีคณะกรรมการของกรมเองที่จะต้องไปตรวจสอบ เป็นเรื่องการตรวจสอบสนามบิน ในส่วนของมาตรฐานต้องมีอยู่แล้ว ทุกสนามบินต้องปฏิบัติ มีการตรวจสอบจากส่วนกลาง ที่จะต้องลงมาตรวจทุกสนามบิน สำนักงานการบินพลเรือนก็จะต้องมาตรวจสอบว่าในระบบของสนามบิน รันเวย์ อาคารผู้โดยสาร มีความปลอดภัยเพียงพอหรือไม่ กับเรื่องของความรักษาความปลอดภัย เป็นไปตามมาตรฐานอยู่แล้ว อย่างที่เรียน อุปกรณ์ทุกอย่างใช้มานาน สายไฟบางทีพออายุมากหรือมีการขยับอาจมีการช็อตได้ ก็คงต้องมีระบบเฝ้าระวังและการป้องกันที่ทันสมัยมากขึ้น
ขณะเดียวกันบรรยากาศที่สนามบินในช่วงค่ำ ยังคงมีผู้โดยสารขาออกเดินทางมาเช็กอินกับเจ้าหน้าที่สายการบิน รวมทั้งมีการตรวจระบบความปลอดภัยระบบตรวจสอบ มีรถรับส่งผู้โดยสารไปขึ้นเครื่องโดยไม่ผ่านตัวอาคาร เช่นเดียวกับผู้โดยสารขาเข้าที่เมื่อลงเครื่องจะมีรถรับไปส่งที่โรงแรมราชาวดี ที่อยู่ใกล้กับสนามบิน และมีรถรับส่งกระเป๋าไปส่งให้ด้วย ซึ่งทางโรงแรมได้เปิดเป็นจุดบริการ ทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกรวดเร็ว เมื่อสอบถามเจ้าหน้าที่ของสายการบินต่างก็บอกว่า คาดว่าพรุ่งนี้จะเปิดได้ตามปกติ แต่ถ้าหากว่าระบบอัตโนมัติยังเปิดไม่ได้ ก็จะคงจะเตรียมตัวให้บริการผู้โดยสารอย่างเต็มที่ โดยเช็กอินที่ข้างนอกอาคาร แต่หวังว่าทางสนามบินจะแก้ปัญหาได้โดยเร็วที่สุด
ระทึก !! ไฟไหม้สนามบินขอนแก่น ปิดทำการชั่วคราว (อ่านต่อ...)
ปิดสนามบินขอนแก่น !! ไฟฟ้าลัดวงจรห้องควบคุมไฟฟ้า (อ่านต่อ...)
ปิดสนามบินขอนแก่นครึ่งวัน !! ย้ายเที่ยวบินไปลงอุดรฯ (อ่านต่อ...)
เปิดไฟสำรอง 'สนามบินขอนแก่น' ตรวจกระเป๋า-เช็กอิน (อ่านต่อ...)
เร่งตรวจสอบไฟไหม้ 'สนามบินขอนแก่น' (อ่านต่อ...)



