"ครม."เห็นชอบโยกอจน.ให้มหาดไทยดูแล
"ครม."เห็นชอบหลักการอำนวยความสะดวกอนุญาโตตุลาการชาวต่างด้าว โยกอจน.ให้มหาดไทยดูแล
23 ม.ค.61 พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า วันนี้ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้เห็นชอบหลักการของ ร่างพ.ร.บ.อนุญาโตตุลาการ ตามที่ศาลยุติธรรมเสนอ โดยหลักการมีอยู่ว่า กระบวนการอนุญาโตตุลาการ ใช้ระงับข้อพิพาทระหว่าง หน่วยงานของรัฐ กับองค์กรต่างประเทศ ซึ่งเป็นหลักสากล แต่ปัญหามีอยู่ว่าถ้ามีอนุญาโตตุลาการที่เป็นคนต่างด้าว จะเข้ามาดำเนินการหาข้อสรุปของข้อพิพาท แต่ก็จะเป็นไปด้วยความยากลำบาก แม้ว่าจะมีกฎหมายแรงงานข้ามชาติรองรับก็ตาม แต่ก็มีกระบวนการซับซ้อน เมื่อเป็นเช่นนี้หลาย ๆ คนจึงเลือกที่จะดำเนินการในต่างประเทศแทน ส่งผลให้พยานหลักฐานต่าง ๆ ต้องนำไปพิสูจน์ที่ต่างแดนด้วย
ศาลยุติธรรมจึงการขอแก้ไข พ.ร.บ. ฉบับดังกล่าว เพื่อให้มีความเหมาะสมกับปัจจุบัน โดยมีหลักการใหม่คือขอให้อนุญาโตตุลาการ หรือผู้ที่ได้รับอำนาจ ที่เป็นคนต่างด้าว สามารถดำเนินการเรื่องระหว่างประเทศ ในประเทศไทยได้โดยที่ไม่ต้องขออนุญาต ซึ่งที่ประชุมเห็นชอบ เพราะนี่คือกระบวนการสำคัญที่ทำให้ประเทศไทยได้รับความน่าเชื่อถือ ผ่านกระบวนการอนุญาโตตุลาการที่เป็นหลักสากล
"ครม."เห็นชอบโยก อจน.ให้มหาดไทยดูแล
พล.ท.สรรเสริญ กล่าวว่า วันนี้ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้เป็นชอบหลักการของ ร่างพระราชกฤษฎีกา การจัดตั้งองค์การจัดการน้ำเสีย ตามที่กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเสนอ โดยองค์กรจัดการน้ำเสีย (อจน.) ทุกวันนี้เป็นรัฐวิสาหกิจ ตามที่กระทรวงทรัพยากรฯ ซึ่งมีหน่วยงานย่อยๆอย่าง ระบบบำบัดน้ำเสียชุมชน แต่กลับไปอยู่ใต้ความรับผิดชอบโดยกระทรวงมหาดไทย ทำให้การทำงานค่อนข้างลำบาก กระทรวงทรัพยากรฯ จึงได้ขอองค์การบำบัดน้ำเสียอยู่ภายใต้การดูและของกระทรวงมหาดไทย เพื่อให้มีการบูรณาการงานร่วมกัน
ไฟเขียวให้เก็บเงินค่าจอดรถในเขตองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นได้
พล.ท.สรรเสริญ กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบร่างพ.ร.บ.จัดระเบียบการจอดรถในเขตปกครองส่วนท้องถิ่น ให้มีความสอดคล้องกับ พ.ร.บ. กำหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอำนาจ ให้กับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นพ.ศ. 2542 โดยในมาตรา 16 ระบุว่า ให้เทศบาล เมืองพัทยา องค์การบริหารส่วนตำบล มีอำนาจหน้าที่จัดให้ควบคุมตลาด ท่าเทียบเรือ ท่าข้าม หรือที่จอดรถได้ โดยหลักการให้องค์การปกครองส่วนท้องถิ่น มีอำนาจในการเขียนกฎหมายท้องถิ่นในการจัดระเบียบการจอดรถ ให้มีอำนาจจัดระเบียบ และเก็บค่าที่จอดรถยนต์ในบริเวณที่เป็นทางหลวงในความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนท้องถิ่นเท่านั้น โดยจะต้องไม่เป็นถนนที่มีกฎหมายจราจรกำหนดไว้ว่าห้ามจอด หรือทางตำรวจกำหนดว่าเป็นพื้นที่ห้ามจอด นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายจากการจัดระเบียบที่จอดรถฯ สามารถนำไปใช้ในการจัดระเบียบในพื้นที่ตนเองได้