ข่าว

โพลเผย 5 พฤติกรรมเสี่ยงเกิดอุบัติภัยบนถนน

โพลเผย 5 พฤติกรรมเสี่ยงเกิดอุบัติภัยบนถนน

16 ธ.ค. 2560

ซุปเปอร์โพลล์ชี้ รถเมล์ที่มีผู้โดยสารเบียดแน่น เป็นพฤติกรรมเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุบนถนนสูงที่สุด รองลงมาคือไม่สวมหมวกกันน็อค แนะรัฐลงทุนระบบตรวจสอบความปลอดภัยบนถนน

          นายนพดล กรรณิกา ผู้อำนวยการสำนักวิจัย ซูเปอร์โพล และ น.พ. ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการมูลนิธิสถาบันวิจัย ความสุขชุมชน และ ความเป็นผู้นำ  ร่วมกับศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยบนทางถนน (ศวปถ.) จึงร่วมกันสำรวจความคิดเห็น เรื่อง พฤติกรรมเสี่ยงคนไทย กับความไม่ปลอดภัยทางถนน   โดยทำการสำรวจความเห็นจากประชาชนกลุ่มเป้าหมาย 1,196 ตัวอย่าง ระหว่าง วันที่ 1 – 15  ธ.ค.ที่ผ่านมา เนื่องจากขณะนี้ใกล้เข้าสู่เทศกาลเดินทางท่องเที่ยวช่วงปีใหม่เพื่อความสุขความบันเทิงของคนไทย  แต่ช่วงเทศกาลมักจะกลายเป็นช่วงเวลาที่จะมีประชาชนจำนวนไม่น้อยต้องเจอกับความโศกเศร้าและความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุทางถนน

          สำหรับผลสำรวจถึงพฤติกรรมเสี่ยงของประชาชนกับความไม่ปลอดภัยทางถนน พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่หรือร้อยละ 61.9 ระบุว่า รถเมล์โดยสารที่มีผู้โดยสารเบียดแน่นในรถ รองลงมาคือ ร้อยละ 60.9 ระบุถึงการไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่หรือซ้อนรถจักรยายนต์  ลำดับ 3 ร้อยละ 60.8 ระบุถึงรถโดยสารสองแถวที่มีผู้โดยสารเบียดแน่นในรถ  ลำดับที่ 4 ร้อยละ 53.3 ระบุถึงรถตู้ที่รับผู้โดยสารเกินกฎหมายกำหนด ลำดับที่ 5  ร้อยละ 51.9 ระบุถึง ขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด และร้อยละ 50.2 ระบุ โทรแล้วขับขี่รถ/จักรยานยนต์

          ผลการสำรวจในหัวข้อว่ารัฐควรลงทุนด้านใดเพื่อให้เกิดความปลอดภัยทางถนน  ซึ่งพบว่า ประชาชนส่วนใหญ่หรือร้อยละ 54.6  เสนอให้รัฐควรลงทุนให้มีระบบตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน รองลงมา  ร้อยละ 46.7  เสนอให้รัฐควรลงทุนเทคโนโลยีการบังคับใช้กฏหมาย และติดตั้งกล้องตรวจความเร็ว ลำดับที่ 3  หรือร้อยละ 38.6 ระบุว่า รัฐควรลงทุนหน่วยสืบสวนสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ ลำดับที่ 4 หรือ ร้อยละ 37.2 ระบุว่า รัฐควรลงทุนฐานข้อมูลรถโดยสารสาธารณะ ลำดับที่ 5 หรือร้อยละ 29.5 ระบุว่ารัฐควรลงทุนให้หน่วยงานจัดการพื้นที่มีความเข้มแข็ง และลำดับที่ 6 หรือร้อยละ 26.1 ระบุ ให้ภาคเอกชนและภาคส่วนอื่นๆร่วมลงทุนเทคโนโลยีติดกล้องตรวจจับ, เครื่องตรวจเมา

          ซุปเปอร์โพลล์ระบุอีกว่า ประชาชนกลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ หรือร้อยละ 90.8 ระบุ เห็นด้วยต่อการมีสถาบันวิชาการด้านความปลอดภัยทางถนน ในขณะที่ร้อยละ 9.2 ระบุว่าไม่เห็นด้วย