‘คมนาคม’ผุดแนวคิดให้การรถไฟ-การท่าเรือตั้งบริษัทลูก | คมชัดลึก

 นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริหารการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ที่มีนายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมเป็นประธาน ได้สั่งการให้ สนข. พิจารณาแนวทางการทำให้สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD)ลาดกระบังของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟที่ท่าเรือแหลมฉบัง (SRTO)ของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) มีผู้ดำเนินงานแบบรายเดียว (Single Operator)เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

นายชัยวัฒน์ กล่าวว่าสนข.พิจารณาแนวทางต่างๆ ที่เหมาะสม เช่น การให้ ร.ฟ.ท. และกทท. ตั้งบริษัทลูกร่วมกันบริหารงาน แต่ยอมรับว่ายังไม่มีแนวคิดที่ตกผลึก เพราะติดปัญหาด้านกรอบเวลาและงบประมาณ อย่างไรก็ตาม สนข. จะพยายามสรุปแนวคิดที่เหมาะสมและเสนอให้ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออกซึ่งมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานพิจารณาในครั้งต่อไป

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ กรรมการและรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่าร.ฟ.ท. และ กทท. จะตั้งบริษัทลูกร่วมกันเพื่อนำทรัพย์สินมาไว้อยู่ตรงกลาง โดยอาจจะถือหุ้นสัดส่วนฝ่ายละ 50% จากนั้นจึงตัดสินใจว่าบริษัทลูกควรเป็นผู้บริหาร ICD ลาดกระบังและ SRTO ด้วยตัวเอง หรือควรจ้างบริษัทภายนอกมาดำเนินการ

ผู้ดำเนินการจะต้องลงทุนซื้อทรัพย์สินอีกประมาณ 100 ล้านบาทเพื่อนำมาให้บริการใน ICD ลาดกระบังของ ร.ฟ.ท. เพราะปัจจุบันเอกชนผู้รับสัมปทาน ICD ลาดกระบังเป็นผู้จัดหาและเจ้าของเครื่องจักร ส่วน SRTO ของ กทท. ไม่ต้องลงทุนเพิ่มเติม เพราะมีเครื่องจักรเพียงพออยู่แล้ว

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท., กทท. และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้หารือถึงแนวคิดดังกล่าวในเบื้องต้นแล้ว แต่ยังต้องรอให้ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายอีอีซีชี้ขาดและให้นโยบายที่ชัดเจนอีกครั้ง

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าขณะนี้ ร.ฟ.ท. ได้ชะลอการสรรหาผู้บริหาร ICD ลาดกระบังไว้ก่อนเพื่อรอความชัดเจน แต่ กทท. ยังเดินหน้าร่างเงื่อนไขการประมูล (TOR) หาผู้บริหาร SRTO ตามเป้าหมายเดิมเพื่อไม่ให้โครงการหยุดชะงัก เพราะ SRTO อยู่ระหว่างการก่อสร้างและมีเป้าหมายจะเริ่มเปิดให้บริการในเดือน พ.ย. นี้ จากนั้นจะเปิดบริการอย่างเต็มรูปแบบในปี 2561 แต่ถ้าอีอีซีมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายใดๆ ก็พร้อมจะปฏิบัติตาม