ข่าว

เรียกจนท.คุมไม้กั้นสะพานสอบปมพุ่งทะลุแท็กซี่

เรียกจนท.คุมไม้กั้นสะพานสอบปมพุ่งทะลุแท็กซี่

01 มิ.ย. 2560

ตร.ออกหมายเรียก จนท.คุมเครื่องกั้นสะพานกรุงเทพ สอบหาสาเหตุไม้กั้นแทงทะลุรถแท็กซี่จนโชเฟอร์สาหัส ด้านคนเจ็บยังอาการโคม่าจ่อเสียดวงตาขวาอีก

     จากกรณี นายพรหมมา ขันขวา อายุ 67 ปี โชเฟอร์แท็กซี่ ขับรถฝ่าสายฝนจากถนนพระราม 3 ขึ้นสะพานกรุงเทพ เพื่อมุ่งหน้าฝั่งธนบุรี ถูกเหล็กกั้นเปิด-ปิดสะพาน ยาว 4 เมตร แทงเข้ากระจกรถด้านหน้าทะลุออกกระจกด้านหลังฝั่งขวาในช่วงทำการปิดกั้นสะพานเพื่อให้เรือรบหลวงสุรินทร์แล่นผ่านจนได้รับบาดเจ็บสาหัส

     ความคืบหน้าล่าสุดเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ที่ สน.บางคอแหลม พ.ต.อ.เอนก ไพรศรี ผกก สน.บางคอเหลม เปิดเผยว่า ขณะนี้ นายพรหมมา โชเฟอร์แท็กซี่ อาการยังสาหัสรักษาตัวอยู่ในห้องไอซียู เนื่องจากกระโหลกร้าว แพทย์ได้ทำการผ่าศีรษะ ส่วนตาข้างซ้ายได้รับบาดเจ็บจนไม่สามารถใช้การได้ แพทย์จึงได้ผ่าตัดนำลูกตาข้างซ้ายออก ส่วนตาข้างขวายังต้องรอผลการตอบสนองจากการรักษา ยังไม่สามารถให้การได้ ขณะเดียวกันในส่วนของการเยียวยาผู้เสียหายได้มีเจ้าหน้าที่จากกระทรวงยุติธรรมได้เข้าให้ความช่วยเหลือแล้ว ซึ่งจะเป็นผู้รับผิดชอบเรื่องค่าใช้จ่ายค่าพยาบาลให้ เนื่องจากไม่ได้เกิดจากความประมาทของผู้เสียหาย

     พ.ต.อ.เอนก กล่าวอีกว่า ในส่วนของ นายอัมพัน เชยกุล อายุ 59 ปี เจ้าหน้าที่กรมทางหลวงชนบท ผู้ควบคุมระบบสั่งการเครื่องกั้นบนสะพานกรุงเทพในช่วงเวลาที่เกิดเหตุ จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้เดินทางมาพบพนักงานสอบสวนแต่อย่างใด มีเพียงผู้แทนจากกรมทางหลวงชนบทเข้ามาให้ข้อมูลว่ามีอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นและน่าจะเป็นเพราะสลักยึดเครื่องกั้นหลุดจากลมพายุฝน ทำให้เครื่องกั้นกระเด้งกางออกมาถูกรถแท็กซี่ก่อนกำหนดที่จะถึงเวลาปิดสะพาน

     ทั้งนี้ พนักงานสอบสวนได้ออกหมายเรียกให้นายอัมพันเข้ามาให้ปากคำแล้ว ซึ่งคดีนี้เป็นคดีเกี่ยวกับความประมาทที่มีโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี และอยู่ในอำนาจของศาลแขวง ทางเจ้าหน้าที่จึงต้องให้โอกาสกับผู้ถูกกล่าวหา เพื่อแสดงความบริสุทธิ์ใจในการเดินมาให้การกับทางพนักงานสอบสวน แต่หากออกหมายเรียกไปแล้วยังไม่เข้ามาพบพนักงานสอบสวนก็จะทำการออกหมายจับต่อไป 

     "เจ้าหน้าที่ไม่ได้นิ่งนอนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ ต้องให้ความเป็นธรรมทุกฝ่าย นอกจากนี้ในวันพรุ่ง(2 มิ.ย.)นี้ทางพนักงานสอบสวนได้ประสานกองพิสูจน์หลักฐาน สำนักงานเขตธนบุรี ที่มีวิศวกรประจำอยู่ และ สภาวิศวกรรมเข้าร่วมตรวจสอบที่เกิดเหตุ ว่า เป็นไปได้หรือไม่ที่สลักยึดเครื่องกั้นจะหลุดเพราะลมฝน เพื่อนำมาประกอบสำนวนคดีหรือแจ้งข้อหากับผู้ที่เกี่ยวข้องต่อไป