สถาบันยานยนต์ไทยผนึกรัฐ ผุดสถานีชาร์จ150แห่งใน2ปี | คมชัดลึก

 นายณัฐพล รังสิตพล กรรมการสถาบันยานยนต์ ทำการแทนผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า ขณะนี้สถาบันยานยนต์ได้ตั้งศูนย์การเรียนรู้รถยนต์ไฟฟ้า คาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 7 ก.ค.นี้ โดยศูนย์นี้จะให้ความรู้ทั้งผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และผู้ขับขี่รถยนต์ เพราะจะเป็นการเปลี่ยนรูปแบบการผลิตและการใช้รถยนต์อย่างมาก

ในส่วนของผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ จะต้องปรับเปลี่ยนวิธีการผลิตบางส่วนเพื่อก้าวไปสู่การผลิตชิ้นส่วนป้อนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า โดยในส่วนของผู้ผลิตชิ้นส่วนพลาสติกอาจจะปรับตัวไม่มาก เพราะยังคงใช้กระบวนการฉีดพลาสติกแบบเดิมต่อไป ส่วนผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น เสื้อสูบ ลูกสูบ ก็ต้องปรับเปลี่ยนไปเป็นการหล่อผลิตชิ้นส่วนมอเตอร์แทน เป็นต้น ซึ่งจะต้องลงทุนผลิตโมลด์ และใช้เทคนิคใหม่ๆ เชื่อว่าผู้ประกอบการสามารถปรับตัวได้

ทั้งนี้ใน 2 เดือนที่ผ่านมา รัฐบาลได้ออกมาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินอย่างเต็มที่ โดยเทคโนโลยีรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินจะเริ่มในรถยนต์ราคาแพงก่อนจากนั้นก็จะถ่ายทอดมาสู่รถยนต์ทั่วๆไป 

“การที่คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนเปิดให้การสนับสนุนการลงทุนใน 4 ชิ้นส่วนหลัก ก็ทำให้มีนักลงทุนเจ้าของเทคโนโลยีต่างชาติหลายรายแสดงความสนใจที่จะเข้ามาลงทุน ซึ่งจะเกิดผู้ประกอบการไทยในเทียร์ 2 ,3 และ4 เพิ่มขึ้นอีกมาก”

นายยศพงษ์ ลออนวล นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวว่า ในขณะนี้ทางสมาคมฯได้ร่วมกับกระทรวงพลังงาน เร่งก่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งเป้าภายใน 2 ปี จะตั้งให้ได้ 150 แห่ง โดยในจำนวนนี้ 80%จะอยู่ในกรุงเทพฯและปริมณฑล ที่เหลือจะกระจายไปตามจังหวัดใหญ่ๆ

“การตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าให้ทั่วถึง ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพียงเท่านั้น ยังเป็นการสร้างความตระหนักรับรู้ถึงเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่แพร่หลายเข้ามาในประเทศไทยให้กับประชาชนส่วนรวม ทำให้สร้างความต้องการใช้รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน และรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น”

นายฮิเดโอะ ทซึรุมากิ ประธานกรรมการ บริษัท FOMM Corporationจำกัด กล่าวว่า บริษัทฯได้พัฒนายานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก และมีแผนที่จะตั้งโรงงานผลิตในไทย โดยนำเทคโนโลยีที่ได้จากการวิจัยพัฒนาในประเทศญี่ปุ่น มาผลิตที่ไทย โดยได้เช่าโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมอมตะ เฟส 8 ไว้แล้ว

สาเหตุที่เลือกเข้ามาลงทุนในไทยเพราะว่าไทยมีความพร้อมของผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สูงมาก มีผู้ผลิตชิ้นส่วนเป็นจำนวนมาก สามารถปรัยบเปลี่ยนมาผลิตชิ้นส่วนให้รถยนต์ไฟฟ้าได้ รวมทั้งไทยยังเป็นศูนย์กลางของอาเซียน ทำให้ส่งออกไปยังประเทศต่างๆในอาเซียนได้ง่าย