ข่าว

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

12 ม.ค. 2560

ซ่อมทางรถไฟ อ.บางสะพาน ช่วงถ้ำเขาม้าร้อง เสียหายกว่า 1,400 เมตร วิศวกรคาดพร้อมเปิดเดินรถได้ในค่ำนี้ (12 ม.ค.)

 

               12 ม.ค. 60  เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา  จนท.การรถไฟงานผลิตและซ่อมสร้างสะพานที่ 3 ชุมพร และเจ้าหน้าที่แขวงการทางรถไฟบ้านกรูด ได้เร่งปรับรางรถไฟด้วยการปรับระดับเพื่อนำไม้หมอนรถไฟและถุงปุ๋ยที่บรรจุหินมารองใต้ไม้หมอนรถไฟเพื่อปรับระดับให้รถบรรทุกหินเจำนวน 30 ตู้ ตู้ละ 28 คิว เข้ามาทิ้งใส่ใต้รางเป็นการชั่วคราวก่อน แต่ก็ยังไม่สามารถเปิดใช้การได้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

               ขั้นตอนต่อจากนี้คงต้องใช้รถบดอัดเข้ามาดำเนินการเพื่อปรับระดับ บดอัดหินจัดแนวรถไฟ ยกระดับรางรถไฟ รวมถึงดัดรางรถไฟที่คดงอให้ตรง ซึ่งขั้นตอนช่วงนี้การดำเนินการจะเร็วขึ้น

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

               งานที่ช้าในช่วงแรกต้องใช้แรงงานเข้าดำเนินการ ซึ่งรางรถไฟเสียหายอย่างหนัก แต่ถ้าสามารถหารถแบ็กโฮมาช่วยยกรางรถไฟได้ ก็จะทำให้การดำเนินการเสร็จไวยิ่งขึ้น แต่ขณะนี้ไม่สามารถหาได้ในพื้นที่ เนื่องจากว่ารถถูกน้ำท่วม และทำงานอยู่นอกพื้นที่

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

               ส่วน จนท.การรถไฟสถานีบางสะพานใหญ่ ก็เร่งนำไม้หมอนและถุงปุ๋ยใส่หินมาเสริมรองใต้ไม้หมอนรถไฟ เพื่อให้รถโบกี้บรรทุกหินจากห้วยสักอำเภอบางสะพานน้อยมาดำเนินการต่อไป

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

               ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การซ่อมแซมรางรถไฟในครั้งนี้มี นายอภิศักดิ์ บุญลือ วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตทุ่งสง การรถไฟแห่งประเทศไทย มาควบคุมกำกับดูแล เพื่อให้สามารถเปิดเดินรถไฟ และผู้ใช้บริการเกิดความมั่นใจ

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

วิศวกรคาดเปิดเดินรถได้ภายในค่ำนี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

เร่งซ่อม!!คาดเปิดเดินรถไฟได้12ม.ค.นี้

 

               นายอภิศักดิ์ กล่าวว่า ช่วงบ่ายวันนี้ เจ้าหน้าที่ได้เร่งซ่อมรางรถไฟเพื่อให้สามารถเปิดเส้นทางให้รถไฟสามารถเดินทางผ่านจุดที่ได้รับความเสียหาย โดยเครื่องกลบำรุงทางขนาดหนัก รถเทหินเพื่อใช้เทพื้นสำหรับใช้รองไม้หมอนรถไฟเข้ามา โดยต้องนำหินจำนวน 30 โบกี้ โบกี้ละ 28 คิว เมื่อปูพื้นเสร็จแล้วก็นำรถขนหินมาทำการเทให้เรียบ ต่อจากนั้นก็ใช้รถบดอัดจำนวน 2 คัน เข้าทำการบดอัดหิน ในระหว่างนั้นก็ทำการดัดรางรถไฟที่โค้งงอให้ตรงและตั้งระดับรางให้เสมอกัน และขั้นตอนสุดท้ายก็จะนำรถเทหินเข้าอีกครั้งเพื่อปรับหินให้เรียบก็เป็นอันแล้วเสร็จ พร้อมให้รถไฟแล่นผ่านไปได้ แต่ในช่วง 3 วันแรก รถไฟทุกขบวนที่วิ่งผ่านต้องชะลอความเร็ว คาดว่าจะสามารถเปิดเส้นทางรถไฟให้ผ่านได้ภายในช่วงค่ำอย่างแน่นอน