
สหพันธ์ขนส่งทางบกชะลอปรับค่าขนส่งออกไปถึงสิ้นปี
"วรรณรัตน์" อัด "เจ๊เกียว" ไม่มีเหตุผลขอปรับขึ้นค่าโดยสาร ชี้ประชาชนเดือดร้อนมากอยู่แล้ว ไม่ควรซ้ำเติมอีก คกก.ควบคุมการขนส่งทางบกกลางไม่อนุมัติปรับขึ้นค่าโดยสารขนส่งทั้งระบบ ขอดูราคาน้ำมันอีก 2 สัปดาห์ ขณะที่สหพันธ์ขนส่งทางบกมีมติชะลอปรับค่าขนส่งออกไปอีก
นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวถึงกรณีนางสุจินดา เชิดชัย ผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางรายใหญ่เรียกร้องขอปรับค่าโดยสารเพิ่ม หลังราคาน้ำมันปรับสูงขึ้นว่า รัฐบาลพยายามตรึงราคาน้ำมันดีเซลอยู่แล้ว และได้ปรับลดลงไปลิตรละ 2 บาทแล้ว จึงไม่มีเหตุผลที่จะขอปรับขึ้นค่าโดยสารเพิ่มเติม ส่วนที่อ้างว่ามีภาระค่าใช้จ่ายอื่น นอกเหนือจากค่าน้ำมันนั้น ต้องมองขณะนี้ประชาชนเดือดร้อนมากอยู่แล้ว ไม่ควรไปซ้ำเติมอีก แต่ควรช่วยแบ่งเบาภาระให้ประชาชน โดยสถานการณ์ขณะนี้ ถ้าจะมาขอขึ้นราคาค่าโดยสารถือว่าไม่เหมาะสม
ด้านนายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ในฐานะเลขานุการคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง กล่าวว่า ในการประชุมคณะกรรมการวันที่ 18 สิงหาคม ในฐานะเลขานุการได้รายงานถึงสถานการณ์ราคาน้ำมันให้คณะกรรมการได้รับทราบถึงต้นทุนค่าน้ำมันที่มีต่อระบบขนส่งและรถโดยสาร ซึ่งจากการติดตามสถานการณ์น้ำมัน ขณะนี้มีแนวโน้มจะปรับลดลง
ที่ประชุมจึงมีมติยังไม่มีการอนุมัติปรับขึ้นค่าโดยสารให้แก่ผู้ประกอบการขนส่งทั้งระบบ และขอติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันต่อไปอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า หากราคาน้ำมันยังทรงตัวไม่มีการปรับขึ้นหรือลดลง คณะกรรมการจะเสนอให้มีการพิจารณาาปรับราคาค่าโดยสารอีกครั้ง เนื่องจากราคาค่ารถโดยสารของผู้ประกอบการทั้งรถร่วม บขส. และรถร่วมของ ขสมก.ที่มีการจัดเก็บขณะนี้จัดเก็บอยู่ในขั้นที่ 12 ตามตารางการคำนวณค่าโดยสารของกรมการขนส่งทางบก ขณะที่ราคาน้ำมันในตลาดโลกขณะนี้เท่ากับสัดส่วนต้นทุนตามตารางค่าโดยสารขั้นที่ 15 อย่างไรก็ตาม ในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า หากราคาน้ำมันไม่เปลี่ยนไป จะมีการปรับค่าโดยสารหรือไม่ อำนาจการตัดสินใจจะอยู่ที่คณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลางที่จะพิจารณาความเหมาะสมอีกครั้ง
นายทองอยู่ คงขันธ์ เลขาธิการสหพันธ์ขนส่งทางบก กล่าวว่า ที่ประชุมมีมติว่าจะชะลอการปรับค่าขนส่งออกไปอีก 4 เดือน หรือจนถึงสิ้นปี 2552 เพื่อแบ่งเบาภาระต้นทุนราคาสินค้า เพราะหากผู้ประกอบการปรับค่าขนส่งจะทำให้ราคาสินค้าปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งหลังจากการชะลอปรับขึ้นค่าขนส่ง เชื่อว่าจะมีส่วนช่วยให้ผู้ประกอบการที่ผลิตสินค้าสามารถตรึงราคาต่อไปได้
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของสหพันธ์จะมีการตั้งคณะกรรมการติดตามความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมัน และมีข้อเสนอให้รัฐบาลดูแลต้นทุนผู้ประกอบการขนส่ง โดยภายในปีนี้ขอให้ราคาน้ำมันดีเซลขายปลีกเคลื่อนไหวไม่เกิน 25-27 บาทต่อลิตร ซึ่งจะไม่เป็นภาระผู้ประกอบการขนส่งมากเกินไป รวมทั้งกำหนดระยะเวลาการประกาศยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยขอให้ยกเลิกไม่น้อยกว่า 1 ปี ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนราคาน้ำมันลงได้อย่างมาก
เลขาธิการสหพันธ์ขนส่งทางบก กล่าวอีกว่า ผู้ประกอบการขนส่งทางบกยังเสนอให้รัฐบาลช่วยแก้ไขปัญหาสำคัญอื่นๆ เช่น ขอให้สนับสนุนสภาการขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย โดยมอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และกรมการขนส่งทางบกร่วมกันยกร่างกฎหมาย เพื่อให้มีการจัดตั้งสภาดังกล่าวภายใน 1 ปีหลังจากนี้ รวมทั้งขอให้รัฐเร่งปราบปรามปัญหายาเสพติดที่ขณะนี้มีแนวโน้มระบาดมากขึ้นในสถานประกอบการขนส่งต่างๆ และขอให้เร่งปราบปรามปัญหาส่วยทางหลวงที่ยังไม่หมดไปจากระบบของประเทศในขณะนี้
นายชลอ คชรัตน์ อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชย์นาวี กล่าวว่า ในสัปดาห์หน้าจะเรียกประชุมคณะกรรมการกำกับกิจการเรือโดยสาร เพื่อพิจารณาต้นทุนราคาน้ำมันตามที่ผู้ประกอบการเรือโดยสารเสนอเรื่องมา อย่างไรก็ตาม ในส่วนของกรมเห็นว่าการปรับขึ้นค่าเรือโดยสารนั้นน่าจะยังสามารถชะลอการปรับขึ้นได้ เนื่องจากขณะนี้มีสัญญาณว่าทิศทางราคาน้ำมันในตลาดโลกเริ่มปรับตัวลดลง โดยจะมีการติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิดต่อไป
ขณะที่บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) รายงานว่า ราคาน้ำมันตลาดโลกลดลงทุกแห่ง โดยราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส ที่ตลาดนิวยอร์ก ส่งมอบเดือนกันยายน ปรับลดลง 0.76 ดอลลาร์สหรัฐ ปิดที่ 66.75 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันสำเร็จรูปตลาดสิงคโปร์ลดลง 4.20-5.46 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
ปัจจัยที่ทำให้ราคาน้ำมันดิบสหรัฐลดลงต่อเนื่อง เกิดจากนักลงทุนยังกังวลเกี่ยวกับการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก ขณะที่ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐแข็งค่าขึ้นเมื่อเทียบกับค่าเงินยูโร เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับสภาพเศรษฐกิจของสหรัฐส่งผลให้นักลงทุนหันมาลงทุนในตลาดเงิน ซึ่งมีความเสี่ยงต่ำกว่า



