สภากทม.ลุยกู้วิกฤตจราจร | คมชัดลึก

          28 ก.ย.59 - พล.ต.ต.ประสพโชค พร้อมมูล สมาชิกสภากรุงเทพมหานครผ(กทม.) กล่าวภายหลังเป็นประธานประชุมคณะกรรมการวิสามัญศึกษาแนวทางการแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯ ร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง สำนักการโยธา กทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุม ที่ห้องประชุม 5 สภากทม. ศาลาว่าการกทม. ว่า ในที่ประชุมได้วางกรอบการทำงานไว้ 3 เรื่อง 1.ใช้รูปแบบการบริหารจัดการจราจร โดยมีสำนักงานตำรวจแห่งชาติ(สตช.) เป็นเจ้าภาพ 2.ใช้รูปแบบวิศวกรรมจราจร โดยมีกทม.เป็นเจ้าภาพ และ 3.ใช้รูปแบบระบบขนส่งสาธารณะ โดยมีกระทรวงคมนาคม(คม.) เป็นเจ้าภาพ ซึ่งทั้ง 3 หน่วยงานจะเดินไปพร้อมกัน โดยเบื้องต้นจะวางกรอบการทำงาน 4 ระยะ คือ 1.ระยะเร่งด่วนใน 3-6 เดือน 2.ระยะสั้นภายใน 1 ปี 3.ระยะกลางภายใน 2 ปี และ 4.ระยะยาวภายใน 3 ปี โดยทั้งหมดใช้หลักการระบายรถ 4 ทิศทางทั่วกรุงเทพฯให้มากที่สุด เพื่อให้การจราจรภายในเมืองหลวมขึ้น และรถยนต์ที่เข้ามาในกรุงเทพฯก็สามารถหมุนต่อไปได้

          พล.ต.ต.ประสพโชค กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ สำหรับแนวคิดการแก้ปัญหาจะเริ่มจากจุดตัดสี่แยกและบริเวณคอขวด เพื่อสร้างเบสต์โมเดลเพื่อให้รัฐบาลและประชาชนได้เห็นภาพว่าสามารถแก้ปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯได้ จากการใช้รูปแบบการจัดระเบียบการจราจร โดยพยายามสร้างสะพานข้ามแยกหรืออุโมงค์ลอดทุกทางแยก ในเส้นทางขาออกของกรุงเทพฯเท่านั้น เรียกได้ว่าถ้ามี 20 ทางแยก อาจจะใช้ 20 บริษัทเพื่อเร่งก่อสร้างทั้งวันทั้งคืน เพื่อสร้างสะพานข้ามแยกให้เร็วที่สุด ทั้งนี้ มั่นใจว่าการแก้ปัญหาการจราจรครั้งนี้จะดีขึ้น เพราะที่ผ่านมาหน่วยงานต่างๆ ไม่บูรณาการร่วมกัน แต่เมื่อนายกรัฐมนตรีสั่งการให้แก้ปัญหานี้อย่างจริงจัง จึงเชื่อว่าหลังจากนี้ทุกหน่วยงานจะร่วมแก้ปัญหาเป็นเนื้อเดียวกัน โดยเฉพาะในระยะเร่งด่วนและระยะสั้น คนกรุงเทพฯจะเห็นความแตกต่างในการจราจรที่ดีขึ้น  
          พล.ต.ต.ประสพโชค กล่าวว่า ระหว่างนี้กทม.จะประชุมร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ โดยมอบหมายให้ศูนย์ควบคุมและสั่งการจราจร หรือบก. 02 เป็นศูนย์ใหญ่สั่งการแก้ปัญหา อาทิ หากเปิดสัญญาณไฟเขียวถนนเส้นใด ก็ให้มีการเปิดสัญญาณไฟเขียวตลอดทั้งเส้นให้เป็นจังหวะเดียวกันในเส้นทางออกจากกรุงเทพฯไปปริมณฑล ซึ่งรูปแบบนี้ไม่ได้ใช้งบประมาณเพิ่มเติม เพียงแค่เปลี่ยนรูปแบบบริหารจัดการเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ในสัปดาห์หน้าคณะกรรมการวิสามัญศึกษาแนวทางการแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯ สภากทม. จะเชิญสำนักการโยธา สำนักการจราจรและขนส่ง กทม. และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) มาร่วมหารือเพิ่มเติม เพื่อหาแนวทางแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพฯต่อไป.