ข่าว

'อุเทน'สะกิด'ผบช.น.'จี้ลูกน้องแก้ปัญหาจราจรเมืองกรุงจริงจัง 

'อุเทน'สะกิด'ผบช.น.'จี้ลูกน้องแก้ปัญหาจราจรเมืองกรุงจริงจัง 

04 ก.ย. 2559

"อุเทน"ติงรัฐบาลเพิ่งตื่นแก้ปัญหาจราจรเมืองกรุง   สะกิด "ผบช.น."จี้ลูกน้องทำงานจริงจัง สอนมวยแก้ปัญหาจราจรทำ 4 ข้อแก้รถติด  กทม.ได้แน่นอน

              4ก.ย.2559 นายอุเทน ชาติภิญโญ หัวหน้าพรรคคนไทยกล่าวถึงกรณีที่บริษัทด้านระบบนำทางจีพีเอส (GPS) จัดอันดับให้ กทม.เป็นเมืองที่รถติดที่สุดในโลกว่า แปลกใจกับท่าทีของผู้บริหารรัฐบาลที่เหมือนเพิ่งจะหันมาให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่ กทม. ภายหลังจากที่มีผลสำรวจของบริษัทต่างประเทศออกมา ทั้งที่ในความเป็นจริงสภาพการจราจรในพื้นที่ กทม.และพื้นที่ใกล้เคียงนั้นเป็นเรื่องที่สร้างความทุกข์ให้แก่ผู้ที่อาศัยอยู่ใน กทม. ทั้งอุปสรรคในการเดินทาง สร้างความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยใช่เหตุ ส่งผลกระทบทั้งสุขภาพกาย และสุขภาพจิต แต่ผู้บริหารรัฐบาลกลับออกมาพูดเหมือนเพิ่งทราบปัญหานี้ ทั้งๆที่ตนเคยเสนอแนะมาก็หลายครั้งแล้ว แต่ก็ไม่เคยมีใครรับฟังบ้างเลยถึงวิธีที่เสนอแนะทั้งทางข่าวหรือส่งข้อความทางโทรศัพท์ เพราะเห็นว่าวิธีที่ตำรวจในหลายๆแยกทำไม่ถูก

              “ผมเชื่อครับการจราจรติดขัด รถที่ติดทุกวันนี้ สามารถแก้ไขและบรรเทาได้ ถ้าตำรวจเอาจริงเอาจัง ทำตามกฏหมาย"

              นายอุเทน กล่าวต่อว่า ไม่แต่ผู้บริหารในรัฐบาลเท่านั้น ตนยังเห็นภาพข่าวที่ พล.ต.ท.ศานิตย์ มหถาวร ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (ผบช.น.) ลงพื้นที่กวดขันการจราจรด้วยตัวเอง ด้วยการสั่งการให้ตำรวจจราจรที่ประจำตามทางแยกให้กดสัญญาณไฟจราจรด้วยตนเอง แทนการใช้สัญญาณไฟอัตโนมัติในชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งหากตรวจสอบพบว่าบกพร่องต่อหน้าที่จะมีการลงโทษ เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ พล.ต.ท.ศานิตย์ เคยกำชับมาแล้วหลายครั้ง แต่ก็ยังพบการปล่อยไฟจราจรไม่สอดคล้องกับสภาพการจราจรที่แท้จริง ทำให้รถติดเหมือนเดิม

                นายอุเทน กล่าวด้วยว่า เมื่อครั้งที่ พล.ต.ท.ศานิตย์ เข้ามารับตำแหน่งรักษาการ ผบช.น.ก็ประกาศจะแก้ไขปัญหาการจราจรใน กทม.ภายใน 3 เดือน จนตอนนี้ได้เป็น ผบช.น.แล้วก็ยังแก้ไม่ตก เนื่องจากไม่เด็ดขาดเหมือนที่ประกาศไว้ และแก้ไขปัญหาไม่ตรงจุด จึงอยากเสนอให้ใช้มาตรการ  1.ให้มีการเดินรถทางเดียวเพิ่มมากขึ้นกว่านี้  2. ห้ามรถเลี้ยวขวา   3. ห้ามจอด ทุกเส้นทาง (ช่วงเวลา 5.00น.- 24.00น.) 4. แก้กฎหมายเพิ่มบทลงโทษและปรับ ให้มากกว่านี้ อย่างน้อย10-20เท่า

                "เพียงแค่มาตรการเริ่มต้นเพียง4ข้อนี้ ผมเชื่อว่าก็สามารถช่วยบรรเทาช่วยแก้ไขการจราจรที่สาหัสสากรรจ์นี้ได้แล้ว  ภายใต้การควบคุมที่เอาจริงเอาจังทำตามกฏหมายของเจ้าหน้าที่ตำรวจ" นายอุเทน กล่าว