วันนี้เถ้าแก่แท็กซี่! ฝันเป็นจริง “ประสงค์ สุปันตี” | คมชัดลึก

            ความตั้งใจของ "ประสงค์ สุปันตี" หลังจากที่เขาประสบผลสำเร็จกับธุรกิจรถบรรทุกและรถพ่วง ในนามบริษัท ทำเงิน ขนส่ง จำกัด ตั้งอยู่ย่านบริเวณสี่แยกท่ากุบ เขตเทศบาลนครสุราษฎร์ธานีว่า วันหนึ่งเขาต้องเป็นเจ้าของกิจการรถแท็กซีมิเตอร์บริการผู้โดยสาร ในตัวเมืองของ จ.สุราษฎร์ธานี หรือบ้านดอน และวันนี้ความฝันก็เป็นจริง เขามีรถแท็กซีมิเตอร์ไว้บริการลูกค้าถึง 31 คัน ในนามบริษัท ทำเงิน ทรานสปอร์ต จำกัด ขณะที่ธุรกิจรถบรรทุกสิบล้อและรถพ่วงยังมีอยู่ 31 คันเช่นกัน

            ประสงค์ เรียนจบชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 5 หรือ มศ.5 ไปเรียนต่อที่มหาวิทยาลัยรามคำแหง ได้ 2 ปี ต้องไปเป็นทหารเกณ์ ปลดแล้วไปขุดทองที่ประเทศซาอุดีอารเบีย ในปี 2526 เป็นช่างปะยางรถยนต์ได้ ทำงาน 3 ปีเต็ม ส่งให้แฟนสุดที่รัก หวังกลับใช้ชีวิตอย่างมีความสุข แต่กลับเข้าตำรา“ ไปเสียนา กลับมาเสียเมีย” เงินทองที่ส่งกลับมาทั้งหมด คนรักเอาไปปรนเปรอชายอื่น เขา ต้องเริ่มต้นที่ศูนย์ใหม่ ต้องกู้เงินคนอื่นซื้อรถกระบะ เร่ขายผลไม้ ทำได้ 1 ปี แต่ไม่ประสบผลสำเร็จจึงออกไปขับรถบรรทุก 10 ล้อ รับจ้างทั่วไป

            “เพื่อนคนหนึ่งแนะนำให้ผมซื้อรถบรรทุก 10 ล้อเอง ขนอาหารสัตว์ให้กับบริษัทบริษัท เจริญโภคภัณฑ์ อาหาร (มหาชน) จำกัก หรือ ซีพีเอฟ จากราชบุรีไปส่งตามบ่อกุ้งในพื้นที่ภาคใต้ ในโควต้าของเพื่อน ผมตัดสินใจกู้เงินนอกระบบดอกเบี้ยร้อยละ 8 และร้อยละ20 จำนวน 3 แสนบาทซื้อรถบรรทุก 10 ล้อมือสองออกมา” ประสงค์ ย้อนอดีต

            กระทั่งปี 2540 ยุคที่เศรษฐกิจฟองสบู่แตก กิจการรถบรรทุก 10 ล้อได้รับผลกระทบอย่างทั่วหน้า รวมถึงเพื่อนด้วย ทำให้บริษัท สหมอเตอร์ จำกัด สาขาหาดใหญ่ จ.สงขลา ยึดรถบรรทุก 10 ล้อจำนวนมาก เขาวัดดวงไปคุยกับบริษัท สหมอเตอร์ สาขาหาดใหญ่ ขอซื้อรถบรรทุก 10 ล้อที่ถูกยึดมา 2 คัน สัญญาแบบลูกผู้ชายว่า จ่ายเงินในเวลาที่กำหนดแน่อน เพื่อรับงานจาก ซีพีเอฟ แทนเพื่อน จนเวลาผ่านไปเขากลายเป็นเจ้าของรถบรรทุก 10 ล้อ และรถพ่วงถึง 31 คัน

           “ผมรู้จักเพื่อนที่ จ.อุดรธานีคนหนึ่ง ทำแท็กซี่มิเตอร์ น่าสนใจมาก ผมตั้งใจว่าจะทำแท็กซี่มิเตอร์ที่สุราษฎร์ฯบ้าง หลังจากเก็บรายละเอียดเกือบ 2 ปี เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2558 ผมได้เปิดบริษัทแท็กซี่บริการในสุราษฎร์ฯพบว่ากิจการไปได้สวยครับ” เขา กล่าว

            วันนี้ประสงค์มีรถแท็กซี่มิเตอร์ทั้งหมด 31 คันจ้างคนขับวันละ 300 บาท มีค่าล่วงเวลา และหากได้เงินเกินคันละ 1,500-2,000 บาทให้พิเศษอีก 50 บาท โดยคิดค่าบริการค่าเรียก 20 บาท กดมิตเตอร์เริ่มที่ 30 บาท แต่ละวันเฉลี่ยวแล้วมีรายคันละกว่า 1,500 บาทต่อวัน

            โบราณว่า“ไม่มีคนจนในหมู่คนขยันและคนตั้งใจ” ดุจเดียวกับ ประสงค์ แม้ชีวิตเคยตกต่ำหลายครั้งหลายครา แต่วันนี้เขากลายเป็นประสบสำเร็จในอาชีพการงานอย่างงดงาม