รายการคม ชัด ลึกตอน-"5 มาตรการพลังงานเพื่อใคร?" | คมชัดลึก

 เพื่อลดภาระให้ประชาชน และช่วยเหลือแท็กซี่เปลี่ยนมาใช้เอ็นจีวีโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ท่ามกลางเสียงวิจารณ์เป็นประชานิยมหรือไม่ รายการ คม ชัด ลึก วันจันทร์ที่ 10 สิงหาคม เสนอตอน "5 มาตรการพลังงานเพื่อใคร?" ได้เชิญผู้เกี่ยวข้องและผู้เชี่ยวชาญมาพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้

นายมนูญ ศิริวรรณ นักวิชาการอิสระและผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน
"รัฐต้องปรับโครงสร้างพลังงานใหม่"

 การลดราคาจำหน่ายน้ำมันบี 2 ถูกลงจะทำให้ประชาชนได้ใช้น้ำมันดีเซลถูกลง แต่น้ำมันดีเซลบี 5 ลดลงเพียงลิตร 40 สตางค์ ช่องว่างของส่วนต่างของราคาระหว่างบี 2 กับ บี 5 แต่ข้องใจเรื่องส่วนต่างการเก็บเงินเข้ากองทุนแคบลง ส่วนมาตรการตรึงราคาแอลพีจีและเอ็นจีวี เรื่องนี้เห็นว่ารัฐบาลตัดสินใจผิดพลาด เพราะปริมาณการใช้เอ็นจีวีส่วนใหญ่ของประเทศจะเป็นเรื่องของการขนส่งเป็นหลัก ดังนั้นการประกาศตรึงราคาในครั้งนี้ ก็จะเป็นผลให้ผู้ที่ใช้รถจะพากันไปติดก๊าซเอ็นจีวีเพิ่มมากขึ้น ดังนั้นความเห็นส่วนตัวเห็นว่ามาตรการทั้ง 5 ด้านพลังงานที่รัฐบาลประกาศออกมาน่าจะเป็นเรื่องของการเมืองโดยเฉพาะ
 สิ่งที่รัฐบาลตัดสินใจครั้งนี้ถือว่าไม่ได้แก้ไขปัญหาด้านพลังงานอย่างยั่งยืน ดังนั้นอยากเห็นรัฐบาลรื้อระบบด้านการพลังงานใหม่ทั้งระบบ ควรปล่อยพลังงานลอยตัวตอบสนองราคาแท้จริง และมีกองทุนราคาน้ำมันไว้สำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น
 
นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รมว.พลังงาน
"ทุ่มเงินกว่า 3 หมื่นล้านอุ้ม ปตท."

 มาตรการที่ออกมาเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในครัวเรือน และภาคขนส่งให้ลดลง  2.ในการส่งเสริมให้มีการใช้พลังงานทดแทน ส่วนนโยบายการตรึงก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวีช่วยเหลือในรถขนส่งสาธารณะ โดยกรณีที่รัฐบาลออกมาตรการส่งให้รถแท็กซี่ใช้ก๊าซเอ็นจีวีนั้น ก็มีหลายฝ่ายมีความกังวลว่าหากรถแท็กซี่แห่มาติดตั้งก๊าซเอ็นจีวีอาจจะเกิดปัญหาหาปั๊มที่เติมก๊าซเอ็นจีวีไม่ได้ ซึ่งเรื่องนี้เตรียมการแก้ไขปัญหาไว้แล้ว โดยรัฐบาลจะมีมาตรการส่งเสริมให้ ปตท.ที่เป็นผู้จำหน่ายด้วยการชดเชยให้ ปตท.จำนวน 2 บาทต่อกิโลกรัม โดยจะนำเงินในกองทุนน้ำมันกว่า 3 หมื่นล้านชดเชยให้ ปตท.ไปพัฒนาโครงสร้าง และขยายจุดบริการเอ็นจีวีเพิ่มขึ้น ซึ่งนโยบายเรื่องนี้จะนำไปหารือในที่ประชุมของคณะกรรมการนโยบายพลังงานในวันที่ 11 สิงหาคมนี้

ทองอยู่ คงขันธ์ เลขาธิการสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย
"รัฐต้องกำหนดแผนพลังงานให้ชัด"

 ประชาชนได้ประโยชน์ แต่กลุ่มขนส่งเหมือนเดิม เพราะเอ็นจีวีไม่เคยครอบคลุมทุกภาค การที่รัฐนำเงินไปช่วย ปตท.จะมีคำถามว่าถูกหรือไม่เพราะโครงสร้างพื้นฐานเป็นหน้าที่ของ ปตท.รัฐต้องกำหนดแผนของกระทรวงพลังงานให้ชัดเจน มีการวางนโยบายพลังงานทางเลือกให้ชัดเจนจะทำภายในกี่ปี รัฐต้องดูเรื่องโครงสร้างภาษีพลังงาน เพราะเพิ่มภาระให้ประชาชน และต้องแก้ปัญหาอย่างจริงจังไม่เปลี่ยนไปมาตามรัฐบาลต้ องยึดตามแผนที่วางไว้

อิฐบูรณ์ อ้นวงษา หัวหน้าศูนย์พิทักษ์สิทธิผู้บริโภค มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค
"เงินกองทุนน้ำมันถูกใช้เพื่อการเมือง"

 รัฐบาลไม่มีความชัดเจนเรื่องพลังงานทางเลือก การนำเงินกองทุนถูกนำไปใช้ทางการเมืองมากกว่าแก้ปัญหาเรื่องน้ำมัน และถือเป็นการนำเงินของประชาชนในอนาคตมาใช้