ข่าว

ลดราคาน้ำมัน ไม่แก้ปัญหา

ลดราคาน้ำมัน ไม่แก้ปัญหา

11 ส.ค. 2552

ราคาน้ำมันในตลาดโลก ทะยานสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ราคาขายปลีกในประเทศไทย มีการปรับราคาขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ถึงแม้การปรับขึ้นของราคาน้ำมันตามกลไกตลาดเสรี จะกลายเป็นปรากฏการณ์ปกติธรรมดาของคนใช้รถ ใช้ถนนไปแล้ว

นอกจากเมื่อมีการประกาศจะปรับราคาน้ำมัน ในคืนวันรุ่งขึ้น ก็จะมีรถเข้าไปรอคิวเติมน้ำมันกันแน่นขนัดปั๊มน้ำมัน เพียงเพื่อจะได้ใช้ราคาน้ำมันที่ถูกกว่าราคาน้ำมันวันถัดไปเล็กน้อย แต่อย่างไรก็ตาม น้ำมันราคาถูก ก็ยังคงเป็นความใฝ่ฝันของคนไทย โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับราคาน้ำมันในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น มาเลเซีย คนไทยจำนวนหนึ่งยังไปเติมน้ำมันในมาเลเซีย ซึ่งถูกกว่าในประเทศไทย จนต้องถูกจำกัดไม่ให้เติมเกินกว่า 300 บาท

 นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ในวันจันทร์ (10) นี้ จะมีการประชุมคณะกรรมการพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ซึ่งมีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นประธานเป็นวาระเร่งด่วน เพื่อตัดสินตัวเลขการลดเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และกองทุนส่งเสริมเพื่อการอนุรักษ์พลังงาน 50 สตางค์ ทั้งนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันแพง โดยที่ขณะนี้ฐานะเงินกองทุนน้ำมันมีเงินไหลเข้า 3,300 ล้านบาทต่อเดือน และมีวงเงินรวม 1.6 หมื่นล้านบาท การลดเงินกองทุน จะช่วยให้ราคาขายปลีกหน้าปั๊มลดลง ซึ่งจะมีผลให้น้ำมันกลุ่มเบนซินและดีเซลลดลงทันที แต่การลดราคาน้ำมัน ด้วยการยอมสูญเสียรายได้บางส่วนเช่นนี้ เป็นวิธีการที่ถูกต้อง เหมาะสมแล้วหรือไม่

 ไม่ว่าจะเป็นการปรับลดอัตราเงินนำส่งกองทุน หรือภาษีสรรพสามิต เพื่อให้ราคาน้ำมันปรับลดลง ก็ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาได้อย่างยั่งยืน เนื่องเพราะน้ำมันเป็นทรัพยากรที่เราควบคุม จัดการไม่ได้ ความผันผวนของราคาน้ำมันในตลาดโลก ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง รวมทั้งปัจจัยด้านการเมือง ซึ่งน้ำมันได้กลายเป็นเครื่องมือในการทำสงครามอีกรูปแบบหนึ่งของประเทศในกลุ่มโอเปค การแก้ปัญหาราคาน้ำมันสำหรับประเทศไทย ก็คือการแก้ปัญหาทางการเมือง เพื่อลดความไม่พึงพอใจของประชาชน เพราะประชาชนคาดหวังว่า รัฐบาลที่มีความสามารถในเชิงบริหารนั้น การทำให้ราคาน้ำมันถูกลง หรือราคาไข่ถูกลง นั่นคือรัฐบาลที่ควรสนับสนุน โดยไม่จำเป็นต้องเข้าใจ หรือมีความรู้ใดๆ ทั้งสิ้น

 ราคาน้ำมันแพง คนก็จะนำรถออกมาใช้น้อย หรือใช้เท่าที่จำเป็น หรือใช้บริการรถยนต์สาธารณะ หรือระบบขนส่งมวลชน เมื่อน้ำมันถูกลงปริมาณรถในท้องถนนก็มากขึ้น เป็นวัฏจักรไปเช่นนี้ หากรัฐบาลค้นคิดวิธีการที่จะทำให้ราคาน้ำมันถูกลงได้ ในขณะที่ไม่สามารถควบคุมปัจจัยภายนอกได้ เช่น การขึ้นลงของราคาน้ำมันในตลาดโลก ก็ไม่เกิดประโยชน์อันใดที่ราคาน้ำมันจะถูกลง ประการสำคัญจิตสำนึกในการประหยัดของคนไทย เมื่อราคาน้ำมันมีราคาแพงขึ้นก็ไม่เคยเกิด การปล่อยให้ราคาน้ำมันขึ้นลงตามธรรมชาติ ตามกลไกตลาดเสรี โดยที่คนใช้รถ ใช้ถนนจะต้องปรับตัวไปตามสภาพจึงน่าจะเป็นวิธีการที่ดีที่สุด