"โฟลท" รัฐพงษ์ ซิ่งฮอนด้า ประสบอุบัติเหตุข้อมือหัก | คมชัดลึก

หลังจากที่ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ได้ส่งตัวแทนนักบิดชาวไทยเข้าร่วมการแข่งขันรายการ เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ ระดับตำนาน "Suzuka 8hours FIM Endurance World Championship" ระหว่างวันที่ 30-31 กรกฏาคม นี้ ณ สนาม ซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ประกอบด้วยสองพี่น้องนักบิดของไทย รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ และ รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ โดยใช้รถ HONDA CBR1000RR เข้าร่วมแข่งขัน
    แต่ปรากฏว่า เกิดเรื่องไม่คาดฝันในการแข่งขันรอบซ้อม เมื่อ "เจ้าโฟลท" รัฐพงษ์ ซึ่งนำรถหมายเลข 22 ของ Honda Team Asia ลงสนาม ประสบอุบัติเหตุ โดยรายงานระบุว่า รถที่เจ้าตัวใช้ขับขี่นั้นเกิดอาการสะบัดโดยไม่ทราบสาเหตุ ส่งผลให้ "โฟลท" บาดเจ็บข้อมือหัก และถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเป็นการด่วนเพื่อเข้ารับการรักษา
    สำหรับการรักษา แพทย์ของโรงพยาบาลที่ญี่ปุ่น ได้ทำการใช้นิ้วกดกระดูกข้อมือมือซ้ายที่หลุดบวมขึ้นมา เพื่อให้กระดูกเรียงกันเข้าที่แล้ว ส่วนข้อที่หักแพทย์ได้ลงความเห็นให้กลับมาผ่าตัดที่เมืองไทย ซึ่งหลังจากนั้นแพทย์ได้ให้นอนรักษาตัวที่โรงพยาบาลเป็นเวลา 1 คืน ก่อนจะเดินทางกลับมารักษาตัวต่อที่เมืองไทยในเร็ววันนี้
    จากข่าวร้ายที่เกิดขึ้นทำให้ รัฐพงษ์ ต้องออกจากการแข่งขัน ซูซูกะ 8 ชั่วโมงที่ ญี่ปุ่น รวมถึงรายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง สนามถัดไปที่ อินโดนีเซีย วันที่ 6-7 สิงหาคมนี้ด้วย โดยเป็นหน้าที่ของ "เจ้าฟิล์ม" รัฐภาคย์ พี่ชายที่ลงขับขี่ให้ TOHO Racing with MORIWAKI ในรายการ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ต้องลุยต่อเพียงคนเดียวช่วงสุดสัปดาห์นี้
    ส่วน "ฟิล์ม" เปิดเผยว่า รู้สึกเสียดายที่จะไม่ได้ลงประลองความเร็วร่วมกับน้องชายของตัวเองตามที่ตั้งใจไว้ ซึ่งตนก็ขอให้น้องชายหายจากอาการบาดเจ็บโดยเร็ว และเชื่อว่าคณะแพทย์ที่เมืองไทย จะดูแลรักษาอาการบาดเจ็บของน้องชายให้กลับมาคืนสนามได้ในเร็ววัน ส่วนการแข่งขันที่ ซูซูกะ สุดสัปดาห์นี้ ในนามตัวแทนของ เอ.พี.ฮอนด้า จะทำหน้าที่อย่างสุดความสามารถ เพื่อคนไทยทุกคนที่เชียร์อยู่ รวมถึง รัฐพงษ์ น้องชายของตัวเองด้วย 
    สำหรับการแข่งขัน ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ที่ญี่ปุ่น วันที่ 30-31 กรกฏาคม นี้ รูปแบบการแข่งขัน 1 ทีมจะมีนักแข่งได้ไม่เกิน 3 คน แต่ละทีมจะต้องวางแผนเซ็ตรถ, จัดลำดับนักแข่งให้สมบูรณ์แบบที่สุด ก่อนส่งลงแข่งขัน โดยสลับกันลงสนามไปชิงชัยกับคู่แข่งทีมอื่น ซึ่งระหว่างแข่งนั้นหากรถมีปัญหาหรือน้ำมันหมด สามารถวิ่งกลับมาแก้ไขที่พิตเลนได้ทุกเวลา แต่ต้องใช้รถเพียงคันเดียวเท่านั้น ส่วนการตัดสินแชมป์ ทีมใดที่สามารถวิ่งได้จำนวนรอบมากที่สุดในเวลา 8 ชั่วโมง ก็จะได้แชมป์ไปครอง