สุดทน!!กลุ่มรถตู้โดยสารร้องทหารถูกมาเฟียเรียกเก็บค่าวิน  | คมชัดลึก

         เมื่อเวลา 09.30 น.วันที่ 21 กรกฏาคม 2559 กลุ่มคนขับรถตู้สาย ต.156 ที่วิ่งระหว่างสถานบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง-อนุสาวรีย์ และสายอื่นๆ จำนวน 35 คน ที่ได้รับความเดือดร้อนหลังจาก คสช.ประกาศจับรถตู้ที่วิ่งผิดเส้นทาง เดินทางเข้ายื่นหนังสือขอความช่วยเหลือกับทหารชุดรักษาความสงบ ที่ดูแลในเขตพื้นที่ลาดกระบัง ที่ประจำการอยู่ที่กองบังคับการคุมควบคุม ชั่วคราว ภายในสำนักงานการบริหารก่อสร้าง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ โดยมี ร้อยตรี นิมิต จันทร์ชาญ ผู้บังคับหมวด กองร้อยรักษาความสงบ กองพันทหารปืนใหญ่ที่ 12 รักษาพระองค์ เป็นตัวแทนรับมอบหนังสือดังกล่าว พร้อมร่วมพูดคุยกับกลุ่มคนขับรถตู้เพื่อหาแนวทางแก้ไข

         นายนที สมนึก ตัวแทนกลุ่มคนขับรถตู้ที่ได้รับความเดือดร้อน กล่าวว่า หลังทางทหารได้จัดประชุมและกำหนดจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะให้ถูกต้องแต่ปัจจุบันทางเจ้าของวินที่พวกตนสังกัดอยู่ได้ออกมาแจ้งว่า ไม่สามารถดำเนินการเรื่องเอกสารที่ถูกต้องให้กับรถตู้ที่เหลืออยู่ได้ โดยใครที่ไม่ถูกต้องก็ให้กลับไปวิ่งวินเดิม ซึ่งพวกตนมองว่า ไม่ได้รับความเป็นธรรม เพราะตั้งแแต่ 2 ปีที่เข้ามาวิ่ง ทางเจ้าของได้เรียกเก็บค่าเบอร์จำนวน 300,000 บาท รวมทั้ง ค่าจอดรถรายเดือน 5,400 บาท และค่ารายวันอีก วันละ 180 บาท หากวันไหนไม่ได้วิ่งก็ต้องจ่ายเหมือนเดิม

         ซึ่งทางเจ้าขอวิน ก็ระบุแบบให้ความหวังกับพวกตนมาโดยตลอดว่า จะดำเนินการด้านเอกสารในการย้ายเส้นทางวิ่งให้ถูกต้องได้อย่างแน่นอน แต่พอมาถึงวันนี้กลับบอกว่า ทำให้ไม่ได้แล้วและไม่รับผิดชอบใดๆ ทำให้ตอนนี้บางคันถูกจับเนื่องจากวิ่งผิดเส้นทาง พวกตนจึงรู้สึกว่า ไม่ได้รับความเป็นธรรม จึงได้รวมตัวพากันเดินทางมายื่นหนังสือขอความเป็นธรรมในครั้งนี้

         ร.ต. นิมิต จันทร์ชาญ ผบ.มว.ร้อย.รส.ป.พัน 12 รอ. กล่าวว่า จากการพูดคุยถึงความเดือนร้อนของกลุ่มคนขับรถตู้แล้ว พบว่า พฤติกรรมของ นายเฉลิมพล นุชอุดม หัวหน้าวิน เข้าข่ายเป็นผู้มีอิทธิพล เพราะบังคับให้รถตู้สาย ต.อื่นๆที่มีเส้นทางอยู่แล้วมาร่วมวิ่ง ทั้งที่รู้ว่า ผิดเส้นทาง และมีการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกินความจำเป็น และถึงแม้วันนี้นายเฉลิมพล ลาออกจากจากการเป็นหัวหน้าคุมวินแล้ว ก็จะต้องเชิญตัว มาพูดคุย ในวันพรุ่งนี้(22 ก.ค.) ที่ สน.จระเข้น้อย

ส่วนแนวทางการให้การช่วยเหลือนั้น ตนจะต้องนำเรื่องราวดังกล่าวไปนำเสนอต่อผู้บังคับบัญชา และขสมก.อีกครั้ง เพราะคนขับรถตู้ที่ได้รับความเดือดร้อนในครั้งนี้ ปฏิบัติตามกฎหมายมาโดยตลอด เพียงแต่ไม่ได้รับความเป็นธรรม เพราะถูกผู้มีอิทธิพลบังคับให้ทำผิดกฎหมาย