ส่องคอนโดแนวรถไฟฟ้า สายสีทอง | คมชัดลึก

               สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรีที่เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายจากสถานีสะพานตากสินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2552 ซึ่งมีผลต่อตลาดคอนโดมิเนียมในบริเวณดังกล่าวมาก่อนหน้านั้น 2 - 3 ปีแล้ว มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่ตามแนวถนนกรุงธนบุรีหลายโครงการ และมีบางส่วนที่เปิดขายบนถนนเจริญนครทั้งสองฝั่งโดยเฉพาะฝั่งริมแม่น้ำเจ้าพระยาที่ไกลออกไปจากสถานีกรุงธนบุรี แต่ก็ไม่ได้คึกคักมากนัก เมื่อเทียบกับพื้นที่ตามแนวถนนกรุงธนบุรี

               อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีปัจจัยใหม่ที่ช่วยส่งเสริมให้ตลาดคอนโดมิเนียมบนพื้นที่ตามแนวถนนเจริญนครให้มีความน่าสนใจมากขึ้นในช่วง 1 - 2 ปีที่ผ่านมา

 

 

               นายสุรเชษฐ กองชีพ รองผู้อำนวยการฝ่ายวิจัย คอลลิเออร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศไทย กล่าวว่า ปัจจัยที่เข้ามาสนับสนุนใหม่ให้พื้นที่แนวถนนเจริญนครน่าสนใจมากขึ้นก็คือ โครงการศูนย์การค้าขนาดใหญ่ ภายใต้ชื่อ “ไอคอน สยาม” ซึ่งเป็นการร่วมทุนกันระหว่างกลุ่มสยามพิวรรธน์ เครือเจริญโภคภัณฑ์ และแมกโนเลีย ควอลิตี้ ดีเวล็อปเม้นต์ คอร์ปอเรชั่น โดยโครงการนี้มีพื้นที่รวมประมาณ 750,000 ตารางเมตร ทำให้ทำเลนี้มีความคึกคักขึ้นมาทันที 

               “แต่สิ่งที่สร้างความน่าสนใจและมาพร้อมกับศูนย์การค้าไอคอน สยาม คือ โครงการรถไฟฟ้า สายสีทอง ที่ทางกรุงเทพมหานครประกาศแผนการพัฒนาออกมา พร้อมทั้งเส้นทางที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรีและมีเส้นทางไปตามถนนเจริญนครสิ้นสุดที่เชิงสะพานพระปกเกล้ารวมแล้ว 2.7 กิโลเมตร 4 สถานี ซึ่งไม่เพียงเท่านั้นในอนาคตเส้นทางรถไฟฟ้า สายสีทอง ยังสามารถเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และสายสีแดงได้อีกด้วย”

               หากในอนาคตเส้นทางรถไฟฟ้า สายสีทอง มีความชัดเจนมากขึ้น จะทำให้ตลาดคอนโดมิเนียมในพื้นที่ตามแนวถนนเจริญนครโดยเฉพาะช่วงตั้งแต่สะพานสาทร ไปทางคลองสานมีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้น ซึ่งในปัจจุบันมีคอนโดมิเนียมทั้งหมดในทำเลย่านนี้อยู่ที่ประมาณ 3,640 ยูนิต โดยมีหลายโครงการที่เปิดขายก่อนปี พ.ศ. 2543 และ 54% เปิดขายหลังจากปี พ.ศ. 2552 ที่สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรีเปิดให้บริการ อัตราการขายของคอนโดมิเนียมในทำเลนี้ก็ค่อนข้างสูงคือประมาณ 94% เพราะว่าโครงการส่วนใหญ่เปิดขายก่อนหน้านี้หลายปี และสร้างเสร็จเกือบทุกโครงการแล้ว ยกเว้นโครงการที่เพิ่งเปิดขายปี พ.ศ. 2558 

 

 

               สำหรับราคาขายเฉลี่ยของโครงการคอนโดมิเนียมในทำเลดังกล่าวจะอยู่ที่ประมาณ 145,000 บาทต่อตารางเมตร แต่ราคาขายมีความแตกต่างกันมาก เพราะโครงการเก่าๆ ที่เปิดขายมาหลายปีแล้วมีราคาขายเฉลี่ยประมาณ 77,000 บาทต่อตารางเมตรเท่านั้น แต่โครงการที่เปิดขายหลังปี พ.ศ. 2543 เป็นต้นมา มีราคาขายเฉลี่ยที่ประมาณ 133,000 บาทต่อตารางเมตร

               ส่วนโครงการที่เปิดขายในปี พ.ศ. 2557 - 2558 มีราคาขายเฉลี่ยที่ประมาณ 270,500 บาทต่อตารางเมตร ราคาขายของโครงการในทำเลนี้ปรับขึ้นตลอดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การปรับขึ้นของราคาขายอยู่ที่ประมาณ 3 - 10% ต่อปี โดยเฉพาะราคาขายในปี พ.ศ. 2557 ที่เริ่มมีข่าวโครงการไอคอน สยาม และยิ่งปรับเพิ่มขึ้นไปอีกเมื่อข่าวของเส้นทางรถไฟฟ้า สายสีทอง เริ่มชัดเจนมากขึ้น โดยโครงการที่เปิดขายมากว่า 10 ปี บางโครงการราคาขายต่อของยูนิตมือสองปรับขึ้นมากกว่า 30% 

               ดังนั้น โครงการรถไฟฟ้า สายสีทอง จะเป็นตัวแปรสำคัญในอนาคตที่ทำให้ทำเลนี้เปลี่ยนรูปแบบการใช้ประโยชน์บนที่ดินจากบ้านพักอาศัย ตึกแถวเก่าๆ ไปสู่รูปแบบอื่นที่สอดคล้องกับมูลค่าที่ดินที่เพิ่มขึ้นแน่นอนในอนาคตเกือบทุกโครงการ

               นอกจากนี้ ราคาที่ดินก็ปรับเพิ่มขึ้นค่อนข้างมากราคาซื้อขายที่ดินในพื้นที่ริมถนนเจริญนครในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2554 อยู่ที่ประมาณ 1 - 2 แสนบาทต่อตารางวา แต่ปรับเพิ่มขึ้นมาตลอดในช่วง 2 - 3 ปีหลังจากนั้น โดยราคาซื้อขายในปี พ.ศ. 2554 อยู่ที่ประมาณ 265,000 บาทต่อตารางวา หรือปรับเพิ่มขึ้นประมาณ 240% แต่ในปี พ.ศ. 2557 ที่ดินริมแม่น้ำเจ้าพระยามีการซื้อขายไปที่ราคาประมาณ 450,000 บาทต่อตารางวา หรือปรับขึ้นมามากกว่า 70% จากปี พ.ศ. 2554 ที่ดินริมแม่น้ำเจ้าพระยาริมถนนเจริญนครอาจจะปรับขึ้นไปค่อนข้างมาก แต่ถ้าเป็นที่ดินที่ไม่ติดแม่น้ำเจ้าพระยาอาจจะมีการปรับขึ้นมาน้อยกว่า โดยราคาขายของที่ดินที่ไม่ติดกับแม่น้ำเจ้าพระยาอยู่ในช่วงประมาณ 3 - 4 แสนบาทต่อตารางวา ขึ้นอยู่กับขนาดที่ดิน และทำเล รวมทั้งทางเข้า-ออก และน่าจะมากขึ้นไปอีกในอนาคตถ้าโครงการรถไฟฟ้า สายสีทอง เริ่มการก่อสร้าง