โฉมใหม่ รถไฟไทย ระดับเฟิร์สคลาส | คมชัดลึก

               14 ก.ค. 59  เมื่อเวลา 10.00 น.  นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการ กระทรวงคมนาคม เป็นประธาน เปิดตัวรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์รอบแรก 39 คัน จากทั้งหมด 115 คัน ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่สั่งซื้อจากบริษัท CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) หรือ CNR (China CNR Corporation Limited) และเครื่องแบบใหม่ ของพนักงานประจำรถ ที่ สถานีรถไฟศรีราชา จังหวัดชลบุรี พร้อมด้วยนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย

 

ภาพจากเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

ภาพจากเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

               นายออมสิน ระบุว่า การจัดหารถโดยสารใหม่ชุดนี้ ถือเป็นย่างก้าวสำคัญของการรถไฟฯ ในการเปลี่ยนแปลงการให้บริการรถโดยสาร รถไฟไทย ให้ทันสมัยใหม่ เพื่อประชาชนผู้ใช้บริการ รถไฟไทย ได้รับความสะดวกสบาย ตามนโยบายของรัฐบาล ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันว่า รัฐบาลชุดปัจจุบันมีความมุ่งมั่นและตั้งใจที่จะพัฒนาระบบรางของประเทศให้มีความสมบูรณ์

               ด้านนายวุฒิชาติ กล่าวว่า การรับมอบขบวนรถไฟทั้งหมดจะผ่านขั้นตอนต่างๆ แล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนกรกฎาคมนี้ และในเดือนสิงหาคม การรถไฟแห่งประเทศไทยจะเรียนเชิญพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มาร่วมพิธีเปิดขบวนรถโดยสารรุ่นใหม่ที่เดินทางในเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่เป็นครั้งแรกด้วย

 

ภาพจากเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

               สำหรับ รถไฟไทย โฉมใหม่รถโดยสารทั้งหมดจะมีระบบการทำงาน และการอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย โดยในส่วนรถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 (เฟิร์สคลาส) ซึ่งมี 24 ที่นั่ง 12 ห้อง ได้มีการติดตั้งจอแอลซีดีสำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง และช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ เพื่อใช้เป็นช่องทางแจ้งข้อมูลข่าวสารของการรถไฟฯ ถึงผู้โดยสาร รวมถึงรวบรวมรายการบันเทิงชั้นนำ เช่น ภาพยนตร์ เพลง เพื่อให้ความบันเทิงตลอดการเดินทาง ขณะเดียวกันผู้โดยสารยังใช้ช่องทางนี้ติดต่อกับเจ้าหน้าที่บนรถไฟ เช่น สั่งอาหารได้จากที่นั่งทันที

 

ภาพจากเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

               ขณะที่รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 มีการติดตั้งจอแอลซีดีขนาดใหญ่ 4 จอ ใช้แจ้งข้อมูลข่าวสารให้ผู้โดยสาร เช่น การแจ้งเตือนระยะเวลาถึงสถานีปลายทาง ข้อมูลข่าวสารอื่นๆ เช่นเดียวกับป้ายบอกข้างตัวรถได้ทำเป็นระบบดิจิทัลสำหรับบอกชื่อสถานี และที่สำคัญในส่วนของบริการห้องน้ำ การรถไฟฯ ได้นำห้องน้ำระบบปิดสุญญากาศ ซึ่งมีความทันสมัยเท่ากับห้องน้ำบนเครื่องบินมาให้บริการ มีความสะอาด สะดวก ลดปัญหากลิ่นเหม็น และประหยัดน้ำกว่าเดิม นอกจากนี้เพื่อเป็นการป้องกันเสียงรบกวนระหว่างการเดินทาง การรถไฟฯ ได้มีการนำระบบรถ Power Car มาใช้จ่ายไฟให้กับรถโดยสารทั้งขบวน ทดแทนระบบเดิมที่จะใช้เครื่องยนต์ ในรถโดยสารทุกคัน ซึ่งนอกจากจะช่วยลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์แล้ว ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยประหยัดพลังงานได้ถึง 13% ด้วย

 

ภาพจากเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

               ส่วนรักษาความปลอดภัยของ รถไฟไทย โฉมใหม่ภายในรถโดยสารมีการติดตั้งกล้องวงจรปิดโดยรอบตลอดทั้งคันเพื่อสร้างความอุ่นใจในการเดินทาง รวมถึงมีการติดตั้งระบบห้ามล้อแบบดิสเบรกเอบีเอส ระบบอัตโนมัติแจ้งเตือนการปิดประตูรถไม่สนิทก่อนขบวนออกจากสถานี รวมถึงการทำทางเชื่อมระหว่างตู้โดยสารบนขบวนรถ ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างข้อต่อขบวน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง นอกจากนี้ใน รถไฟไทย โฉมใหม่ยังมีบริการตู้โดยสารสำหรับผู้พิการและผู้สูงวัยเพื่อใช้เดินทาง โดยมีลิฟท์สำหรับยกรถวีลแชร์ รวมถึงบริการวีลแชร์สำรองด้วย

 

ภาพจากเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย