
ภาวิชยันเครื่องบินมีคุณภาพตกเหตุสุดวิสัย
ภาวิชยืนยันเครื่องบินฝึกบินขนาดเล็กมีคุณภาพ ซื้อจากออสเตรีย เชื่อที่เครื่องตกเป็นเหตุสุดวิสัย เพราะนักบินเป็นหัวหน้าครูฝึกมีประสบการณ์มาก
2มิ.ย.2559 ดร.ภาวิช ทองโรจน์ นายกสภามหาวิทยาลัยนครพนม กล่าวถึงกรณี อุบัติเหตุเครื่องบินฝึกบินขนาดเล็กของวิทยาลัยการบินนานาชาติ มหาวิทยาลัยนครพนม ตกที่บ้านหนองบัวหน้าฐานบิน ตรงข้ามปั้ม ปตท.ทางเข้าสนามบินนครพนม บ้านโคกกล่อง หมู่ 6 ต.โพธิ์ตาก อ.เมือง นครพนม จังหวัดนครพนม เป็นเหตุให้นักบินเสียชีวิต 3 คน 1 ในมีผู้เสียชีวิต คือนายยิ่งยศ อุดรพิมพ์ อดีตนายก อบจ.มหาสารคาม ว่าเครื่องบินของวิทยาลัยการบินนครพนม เป็นรุ่นdiamond 42 เป็นเครื่องบินฝึกบินขนาดเล็กที่มีคุณภาพ โดยสั่งซื้อมาจากประเทศออสเตรีย ราคาประมาณ 10 ล้านบาท มีประมาณ 10 เครื่องเป็นเครื่องบินฝึกบินที่ได้มาตรฐานที่ใช้ฝึกบินพาณิชย์ในประเทศเยอรมันและฝรั่งเศลนิยมใช้ จัดได้ว่ามีมาตรฐาน เชื่อว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นเหตุสุดวิสัย ที่ไม่มีใครอยากจะให้เกิดขึ้น
"นักบินที่บินก็เป็นครูฝึกของวิทยาลัยการบินนานาชาติ มหาวิทยาลัยนครพนม จัดว่าเป็นครูเก่งมีประสบการณ์ ส่วน อดีตนายก อบจ.มหาสารคาม ที่ร่วมเดินทางทราบมาว่าจะมาร่วมประชุมกับรัฐมนตรีที่กรุงเทพก็เลยขอมาด้วยจะมาลงที่ดอนเมือง ซึ่งปกตินักบินก็บินประจำอยู่แล้วมาลงที่ดอนเมือง หรือหัวหินแล้วก็บินกลับ แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเชื่อว่าเป็นเหตุสุดวิสัยต้องรอให้กรมการบินพลเรือนไปตรวจสอบและสรุปอีกครั้ง"นายกสภามหาวิทย่าลัยนครพนมกล่าว
ดร.ภาวิช กล่าวด้วยว่า มหาวิทยาลัยนครพนม เกิดขึ้นในสมัยที่เขาเป็นเลขาธิการคณะกรรมการการอุดมศึกษา (กกอ.) มีส่วนในการผลักดันให้เป็นสถานศึกษา และร่วมพิจารณาในการจัดซื้อเครื่องบินฝึกบินขนาดเล็กของวิทยาลัยการบินนานาชาติแห่งนี้ด้วย
สำหรับวิทยาลัยการบินนานาชาติ มหาวิทยาลัยนครพนมก่อตั้งปี 2550 เป็นโรงเรียนการบินของรัฐบาล สังกัดกระทรวงศึกษาธิการ เปิดสอนระดับปริญญาตรี หลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี (CPL/IR/ME) เรียนเพียง 1 ปี 52 สัปดาห์ แตกต่างจากมหาวิทยาลัยอื่นๆ ที่ต้องเรียน 4 ปี ม.นครพนม เป็นโรงเรียนการบินที่เป็นไปตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และมีเครื่องบินจำลอง Airbus A320 ชนิด Fixed Base รวมถึงการเรียนการสอนวิธีแก้ไข Unusual Attitudes เพื่อให้มั่นใจในการบิน รวมถึง เปิดหลักสูตรบริหารธุรกิจบัณฑิต สาขาวิชาบริหารการบิน และหลักสูตรประกาศนียบัตรช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน และหลักสูตรปริญญาตรี การบริหารจัดการซ่อมบำรุงอากาศยาน
“หลักสูตรการบินได้รับความนิยมมาก มีประเทศเพื่อนบ้านมาเรียน สายการบินการ์ตาร์เคยส่งคนมาเรียน 30-40 คน ตามหลักสูตรเรียน 1 ปี จบแล้วก็ไปทำงานเป็นนักบินพาณิชย์ได้ ยืนยันว่าหลักสูตรมีคุณภาพ มีครูสอนนักบินของวิทยาลัยการบินนานาชาติเองเพราะเปิดมานาน เครื่องที่ใช้สอนมีประมาณ 10 เครื่อง ยืนยันว่ามีคุณภาพแน่นอน” ดร.ภาวิชกล่าว
ขณะที่รศ.พล.อ.ท.จิระศักดิ์ ชนะสิทธิ์ คณบดีวิทยาลัยการบินนานาชาติ มหาวิทยาลัยนครพนม กล่าวว่าขณะนี้ฝ่ายสืบสวนของสำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม กระทรวงคมนาคมได้มีการนำเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผู้เกี่ยวข้องมาตรวจสอบหาสาเหตุเครื่องบินฝึกเล็กที่ตกให้แน่ชัดว่าเกิดจากสาเหตุอะไร ซึ่งต้องรอผลการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่ ขณะเดียวกัน ทางวิทยาลัยการบินนานาชาติ ได้มีการประชุมชี้แจงทำความเข้าใจแก่ผู้บริหาร รวมถึงการช่วยเหลือต่างๆ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ ทางมหาวิทยาลัยไม่นิ่งนอนใจ และจะรอผลการตรวจสอบให้แน่ชัดก่อนจะชี้แจงแถลงต่อสังคมต่อไป



