"เจ้าแห่งฟ้า" สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร | คมชัดลึก

  สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ ทรงเป็น “เจ้าฟ้านักบินขับไล่ ไอพ่น” พระองค์แรกแห่งราชวงศ์จักรี ทรงทำการบินกับเครื่องบินของกองทัพอากาศเกือบทุกรูปแบบ และทรงผ่านการฝึกบินหลักสูตรการบินเฮลิคอปเตอร์ และการฝึกบินเครื่องบินขับไล่สมรรถนะสูง (F-5E) จากประเทศสหรัฐอเมริกา ถือได้ว่าทรงเป็นนักบินที่มีพระวิริยะ อุตสาหะ และพระปรีชาสามารถด้านการบินอย่างยิ่ง หลังสำเร็จการศึกษาแล้ว ทรงนำความรู้มาจัดทำหลักสูตรการฝึกบิน และทรงปฏิบัติหน้าที่ครูการบินให้นักบินเครื่องบินขับไล่ แบบ “18 ข” (F-5E) หน่วยบินเดโชชัย 3 และนักบินของกองทัพอากาศ โดยทรงตั้งพระทัยอย่างแน่วแน่ว่า จะทรงถ่ายทอดประสบการณ์ ที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์ต่อกองทัพอากาศและประเทศชาติมากที่สุด

 และด้วยพระปรีชาทรงมีพระราชวินิจฉัยว่า วิทยาการด้านการบินของเครื่องบินพาณิชย์เป็นเรื่องที่น่าสนใจน่าเรียนรู้ ประกอบกับตามวาระของนักบินกองทัพอากาศ เมื่อนักบินขับไล่มีความอาวุโสถึงระดับเป็นผู้บังคับบัญชา จะต้องปรับจากนักบินขับไล่มาเป็นนักบินส่วนกลาง กอปรด้วยพระราชกรณียกิจเพื่อปวงชนชาวไทยในพื้นที่ต่างๆ ทั่วพระราชอาณาจักรเป็นพระราชภาระ ในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ต่อเนื่องมายาวนาน

 สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร จึงมีพระราชประสงค์ที่จะถวายงานการปรับปรุงฝูงบินพระที่นั่ง ซึ่งกองทัพอากาศถวายงานอยู่ อนึ่งเครื่องบินพระที่นั่งนั้นมีลักษณะคล้ายกับเครื่องบินพาณิชย์ โบอิ้ง 737-400 ซึ่งการบินไทยมีอยู่ จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าให้จัดหลักสูตรถวาย  ทรงเข้ารับการศึกษาหลักสูตรการบินพลเรือน โดยทรงศึกษาหลักสูตรนักบินพาณิชย์ ด้วยพระวิริยะอุตสาหะที่มุ่งมั่น ทรงผ่านการสอบภาควิชาการใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี

 จวบจนในปี พ.ศ. 2547 ทรงฝึกบินในฐานะนักบินโบอิ้ง 737-400 กับ บริษัทการบินไทย จำกัด(มหาชน) ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2547 ทรงผ่านการตรวจสอบจากกรมการขนส่งทางอากาศ และทรงได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์เอก หรือ Certified Aircraft Type B-734 ต่อมาทรงเข้ารับหลักสูตรกัปตันการบินไทย ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ.2548 จนสำเร็จมาตรฐานหลักสูตรการฝึกบินของการบินไทย และ ได้รับการทูลเกล้าทูลกระหม่อมถวายตำแหน่งนักบินที่ 1 เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2549

 ปัจจุบันแม้จะทรงมีพระราชกรณียกิจแทนพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวนานัปการ แต่ยังทรงสละเวลาเสด็จฯ ไปทรงปฏิบัติพระราชภารกิจการบินในตำแหน่งนักบินที่ 1 อย่างสม่ำเสมอ จึงทรงสามารถปฏิบัติการบินได้ครบ 3,000 ชั่วโมง อยู่ในเกณฑ์ที่จะสามารถทรงเป็นครูผู้ฝึกภาคอากาศของเครื่องบินโบอิ้ง 737-400 ได้ จึงเป็นที่มาในการทูลเกล้าฯ ถวายรับรองในตำแหน่งครูฝึกภาคอากาศและตำแหน่งครูฝึกเครื่องช่วยฝึกบิน สำหรับโบอิ้ง 737-400 เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2552 ที่ผ่านมา

 เนื่องในวันที่ 28 กรกฎคมของทุกปีเป็นวันคล้ายวันพระราชสมภพ สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร ข้าพเจ้าทีมข่าวสังคม-สตรี หนังสือพิมพ์ "คม ชัด ลึก" ขอน้อมเกล้าน้อมกระหม่อมถวายพระพร ขอทรงมีพระชนมายุยิ่งยืนนาน ทรงพระเจริญ