อังกฤษจำกัดสิทธิ์'โดรน' | คมชัดลึก

 

                นักถ่ายภาพรุ่นใหม่ที่พยายามค้นหาช่องทางการเก็บภาพในมุมมองที่แปลกๆ ใหม่ๆ ควรฟังให้ดี เพราะต่อไปนี้ เมืองไทยอาจจะต้องดำเนินรอยตามรัฐบาลอังกฤษที่ออกมาตรการจำกัดสิทธิ์ "โดรน" ให้บินขึ้นได้ในระยะที่ปลอดภัย ทั้งต่อตัวโดรนเอง และเครื่องบิน

 

                "โดรน" หรือยานบินไร้คนขับกลายเป็นของเล่นของคนรุ่นใหม่ที่นิยมแสวงหาความสนุกในรูปแบบใหม่ๆ แปลกไปกว่าของเดิมที่เคยมีมา ยิ่งราคาโดรนในตลาดยิ่งลดลงมาเรื่อยๆ ก็ดูเหมือนประชากรของยานบินไร้คนขับบังคับวิทยุยิ่งเพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยเฉพาะนักถ่ายภาพที่ลงทุนซื้อโดรนขนาดใหญ่ๆ ที่สามารถติดตั้งกล้องถ่ายภาพ ถ่ายวิดีโอขึ้นไปด้วย เพื่อเก็บภาพสวยๆ ที่คนอื่นยังไม่สามารถทำได้

 

                แต่แล้ว โดรน ก็กลายเป็นประเด็นปัญหาสำคัญทางด้านความปลอดภัยทางการบิน ที่ถือเรื่องหลักความปลอดภัยเป็นอันดับหนึ่ง เนื่องจากหากมีเหตุเครื่องบินโดยสารตกก็มักจะเกิดความสูญเสียเป็นจำนวนมาก ทั้งชีวิตผู้โดยสาร ค่าตัวของเครื่องบินที่ต้องกลายเป็นศูนย์ รวมทั้งโอกาสในการสร้างรายได้ของสายการบินด้วยเครื่องบินลำที่เกิดเหตุตกก็หมดไปในทันที แถมยังต้องมีการฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย ค่าดำเนินการทางกฎหมายอีกหลายรายการยาวเป็นหางว่าว

 

                ในประเทศอังกฤษ มีรายงานการเฉียดฉิวต่อการเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินชนโดรน เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา นักบินประจำเครื่องแอร์บัส เอ 320 ที่กำลังร่อนลงยังสนามบินฮีทโธรว์ ในกรุงลอนดอน เกิดสะดุดตากับวัตถุชิ้นหนึ่งที่ลอยอยู่เหนือพื้นราว 700 ฟุต (ประมาณ 230 เมตร) และอยู่ในเส้นทางการร่อนลงของเครื่อง จึงทำเรื่องรายงานไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร ถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่ถือเป็นการ "เสี่ยงต่อการเกิดการชน" อย่างมาก และไม่มีใครพยากรณ์ได้ว่าถ้าเครื่องบินลำนั้นประสานงาเข้ากับโดรน ผลจะออกมาเป็นเช่นใด

 

                ดังนั้น สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักรจึงเร่งทำข้อบังคับว่าด้วยความปลอดภัยเหนือน่านฟ้าฉบับใหม่ออกมาเพื่อรับกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงในปัจจุบัน ที่จริงแล้วนั้น สหราชอาณาจักรมีระเบียบบังคับให้โดรนที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 44 ปอนด์ (ประมาณ 20 กิโลกรัม) ต้องบินในระดับเพดานบินต่ำกว่า 400 ฟุต (ประมาณ 130 เมตร) และห้ามบินในบริเวณใกล้เคียงสนามบินและน่านฟ้าที่มีเครื่องบินพาณิชย์ใช้เส้นทาง แต่ระเบียบดังกล่าวยังไม่เป็นที่รู้จักของประชาชนสักเท่าใด ทางสำนักงานจึงต้องทำเรื่องดังกล่าวให้ออกมาเป็นทางการเพื่อป้องกันเหตุร้ายที่อาจจะเกิดกับเครื่องบินได้

 

                ที่ร้ายไปกว่านั้นคือสหรัฐอเมริกา ประเทศอันกว้างใหญ่ ที่มีเครื่องบินบินว่อนในอากาศเป็นจำนวนมาก มีรายงานการที่โดรนเฉียดชนเข้ากับเครื่องบินพาณิชย์มากถึง 25 ครั้ง ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่เสี่ยงต่อการเกิดเหตุร้ายต่อเครื่องบินมากนัก

 

                หากโดรนถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ ก็อาจจะเกิดผลเช่นเดียวกับการที่นกตัวใหญ่ๆ ถูกแรงดูดของเครื่องเจ็ต ดูดเข้าไปทำให้ใบพัดที่หมุนด้วยความเร็วกว่า 3,000 รอบต่อนาที ได้รับความเสียหาย จนกลายเป็นเหตุหฤหรรษ์ขึ้นมาได้

 

                และหากผู้ก่อการร้ายเกิดหันมาใช้โดรนเป็นเครื่องมือในการก่อเหตุร้ายขึ้นมาล่ะจะเป็นเช่นใด

 

                ดังนั้น การป้องกันไว้ก่อนที่จะเกิดเหตุเหมือนกับสำนักงานการบินพลเรือนแหงสหราชอาณาจักรจึงเป็นทางออกที่ดี รวดเร็วเหมาะสมกับสถานการณ์จริงๆ