ข่าว

แจ้งจับ11ผู้เกี่ยวข้องทำ2นรต.โดดร่มตาย

แจ้งจับ11ผู้เกี่ยวข้องทำ2นรต.โดดร่มตาย

24 ก.ย. 2557

ตร.แจ้งจับ 11 ผู้เกี่ยวข้องจัดซื้อ-ดัดแปลงสายสลิงฝึกโดดร่ม ฐานประมาท เป็นเหตุให้ 2 นักเรียนนายร้อยตำรวจสามพราน ตกจากเครื่องบินลงมาตายระหว่างฝึก

 
                            24 ก.ย. 57  จากกรณีนักเรียนนายร้อยตำรวจ (นรต.) สามพราน ชั้นปีที่ 2 รุ่น 69 จำนวน 276 นาย ไปฝึกโดดร่มที่สนามโดดร่มตุงคะเตชะ ในค่ายนเรศวร อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี ปรากฏว่าสายสลิงบนเครื่องบินลำเลียงที่ใช้เป็นตัวกระตุกร่มเกิดขาด ทำให้ นรต.หลุดลงออกจากเครื่อง 6 นาย แต่สามารถกระตุกร่มให้กางออกได้ 4 นาย แต่ร่มของ 2 นรต. ไม่กาง ทำให้ร่างตกลงกระแทกพื้นเสียชีวิตทันที เหตุเกิดเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ที่ผ่านมา
 
                            ล่าสุด เมื่อเวลา 13.00 น.  ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.)  พล.ต.อ.จรัมพร สุระมณี ที่ปรึกษา (สบ 10) ได้เรียกประชุมคณะพนักงานสืบสวนสอบสวนคดีดังกล่าว โดยเปิดเผยว่า เรื่องนี้มี พล.ต.ท.ก่อเกียรติ วงศ์วรชาติ ผู้ช่วย ผบ.ตร.เป็นผู้ควบคุมกำกับดูแลคดี และ พล.ต.ต.วิทยา ประยงค์พันธุ์ รอง ผบช.ภ.7 เป็นหัวหน้าพนักงานสืบสวนสอบสวน โดยเรียกพนักงานสอบสวน สภ.ชะอำ เข้าร่วมประชุม 
 
                            พล.ต.อ.จรัมพร กล่าวว่า ล่าสุดได้แจ้งข้อหากระทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายกับผู้ที่เกี่ยวข้องแล้ว 11 ราย แบ่งเป็น 3 กลุ่ม คือ 1. ผู้บริหาร และเจ้าหน้าที่ของบริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด จำนวน 7 คน ซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องในการจัดซื้อสายสลิงและอนุมัติจ่ายเงินในการจัดซื้อสายสลิงที่นำมาเปลี่ยน ได้แก่ พล.อ.อ.วีรนันท์ หาญสวธา กรรมการผู้จัดการ ในฐานะส่วนตัวและนิติบุคคล ร.อ.กณพ อยู่สุข ผู้จัดการศูนย์ซ่อมอากาศยาน ลพบุรี นายสมชาย อำพา ช่างซ่อมอากาศยาน ผู้ทำการติดตั้งสายสลิง นายกีรติ สุริโย ช่างซ่อมอากาศยาน ผู้ทำการติดตั้งสายสลิง นายรัชเดช เถาว์เพ็ง ช่างเทคนิค ผู้ทำการติดตั้งสายสลิง นายสมเจต สวัสดิรักษา ผู้จัดการแผนกตรวจรอยร้าวโดยไม่ทำลาย ผู้จัดหาและประสานงานจัดหาสายสลิงดัดแปลง และนายวัชรพงษ์ วงศ์สุบรรณ นายตรวจอากาศยานศูนย์ซ่อม ผู้ประสานงานและสั่งให้มีการจัดหาสายสลิงนำมาดัดแปลง
 
                            2. เจ้าหน้าที่ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 1 คน คือ นายสุพร ธนบดี ผู้จัดการกองซ่อมบำรุงอากาศยานตำรวจ ผู้สั่งซื้อสลิงของแท้จากต่างประเทศ และส่งมอบให้กองบินตำรวจแล้ว แต่รู้เห็นการนำสลิงดัดแปลงที่เกิดเหตุมาติดตั้งกับเครื่องบิน 3. เจ้าหน้าที่กองบังคับการกองการบินตำรวจ จำนวน 3 นาย คือ พ.ต.อ.อโณทัย ศาสตร์สง่า นักบิน (สบ 5) ประธานกรรมการติดตามการซ่อมบำรุงอากาศยาน พ.ต.อ.ประพงษ์ ภู่ฮง ช่างอากาศยาน (สบ 4) คณะกรรมการติดตามการซ่อมบำรุงอากาศยาน และ ร.ต.ต.พิพัฒน์ เยาวเรศ ช่างอากาศยาน (สบ 1) ที่เป็นผู้ติดตามการซ่อม โดยรู้เห็นในการเปลี่ยนสลิงที่ใช้ในวันเกิดเหตุ โดยทั้ง 11 คน ได้เข้ารับทราบข้อกล่าวหาแล้ว และปฏิเสธข้อกล่าวหาทั้งหมด ทั้งนี้ไม่ได้ควบคุมตัวผู้ถูกกล่าวหาแต่อย่างใด โดยผู้ต้องหาสาบานว่าจะมาพบพนักงานสอบสวนตามกำหนดนัดหมายของพนักงานสอบสวน 
 
                            พล.ต.อ.จรัมพร กล่าวอีกว่า การแจ้งข้อกล่าวหาครั้งนี้ สืบเนื่องจากหลังเกิดเหตุ ตนพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐานได้ไปตรวจสอบพบว่า สายสลิงที่นำมาใช้ในการกระโดดร่มไม่ได้มาตรฐาน ไม่ใช่อุปกรณ์ของแท้ที่ผลิตมาจากโรงงานในต่างประเทศ จากการสอบสวนพบว่า ช่างซ่อมอากาศยานของบริษัท อุตสาหกรรมการบิน ที่มีหน้าที่ซ่อมแซมเครื่องบินของสำนักงานตำรวจแห่งชาติลำที่เกิดเหตุ มีการจัดซื้อสายสลิงจากบริษัทในประเทศไทย แล้วนำมาดัดแปลง โดยราคาที่จัดซื้อเป็นเงิน 9,373 บาท ในขณะที่ของแท้จากต่างประเทศราคา 99,000 บาท
 
                            พล.ต.อ.จรัมพร กล่าวด้วยว่า สายสลิงที่จัดซื้อในประเทศมีขนาด 8.4 มิลลิเมตร ซึ่งใหญ่กว่าของเดิมที่มีขนาดเพียง 7.5 มิลลิเมตร ทำให้ต้องไปจ้างช่างอีกบริษัทหนึ่งทำการดัดแปลง โดยการปอกเหล็กยึดสลิงกระตุกร่มขึ้นมาใหม่ทั้ง 2 เส้น จากนั้นนำอุปกรณ์ดัดแปลงดังกล่าวมาประกอบเข้ากับชุดอุปกรณ์ปรับแรงตึงสายกระตุกร่ม แล้วนำไปติดตั้งบนเครื่องบิน ระหว่างที่ดำเนินการดัดแปลงและติดตั้งมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจากองบังคับการกองบินตำรวจรู้เห็นสนับสนุนช่วยประกอบอุปกรณ์ 
 
                            "สำหรับสายสลิงของแท้จากต่างประเทศนั้น เจ้าหน้าที่บริษัท การบินไทย มีการสั่งซื้อไปแล้ว และส่งมอบให้ทางกองบินตำรวจ เส้นแรกเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2557 เส้นที่ 2 ส่งมอบให้เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2557 ซึ่งของได้ส่งมอบหลังจากมีการรับมอบการซ่อมบำรุงเครื่องเสร็จเรียบร้อยแล้ว เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2557 ก่อนวันที่จะมีการกระโดดร่มในวันที่ 31 มีนาคม 2557 ซึ่งเป็นวันเกิดเหตุ คดีนี้สำนักงานตำรวจแห่งชาติไม่ได้นิ่งนอนใจ ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบ และชี้แจงให้ทั้ง 2 ครอบครัวที่เสียชีวิตรับทราบ หลังเกิดเหตุก็คำนึงถึงการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุลักษณะนี้อีก หลังจากนี้ทางครอบครัวผู้เสียหายสามารถเรียกร้องค่าเสียหายทางแพ่งได้" พล.ต.อ.จรัมพร กล่าว