'F-16'เล็งชนบินโดยสารสกัดแผน9/11 | คมชัดลึก

 

                            12 ก.ย. 57  หนังสือพิมพ์วอชิงตัน โพสต์ รายงานว่า หนึ่งในสองของนักบินประจำเครื่องบินรบเอฟ-16 ลำแรกของสหรัฐ ที่ทะยานขึ้นจากฐานทัพอากาศแอนดรูว์ ในเช้าวันอังคารที่ 11 กันยายน ปี 2544 เพื่อภารกิจสกัดเครื่องบินโดยสารเที่ยวบินที่ 93 ของสายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ เปิดเผยว่า เครื่องบินทะยานขึ้น โดยไม่ได้ติดขีปนาวุธ หรือยุทธภัณฑ์ใดๆ 

 

                            นาวาอากาศโทหญิง ฮีทเธอร์ 'ลัคกี้' เพนนีย์ เปิดเผยว่า ไม่สามารถยิงเครื่องบินโบอิ้ง 757 ได้ ทำให้เธอกับผู้บังคับบัญชา ต้องกลายเป็นนักบิน 'กามิกาเซ่' จำเป็น 

 

                            เครื่องบินโดยสาร ลำที่ 4 ที่ถูกระบุว่า โดนสลัดอากาศจี้ กำลังมุ่งหน้าไปยังกรุงวอชิงตัน ดีซี ทำให้ไม่มีเวลาติดอาวุธให้เครื่องบินรบในการบินเข้าสกัด ซึ่งเธอบอกว่า ต้องปกป้องน่านฟ้า ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม // เพนนีย์ เป็นนักบินเครื่องบินรบเอฟ-16 หญิงคนแรก ของฝูงบินที่ 121 ของกองกำลังรักษาดินแดนทางอากาศ ดี.ซี. และเพิ่้งสำเร็จหลักสูตรการฝึกเครื่องบินรบ ระยะเวลา 2 สัปดาห์ ในวันประวัติศาสตร์พอดี และขณะนั้น เครื่องบินรบยังติดยุทธภัณฑ์ปลอมที่ใช้ในการฝึกอยู่ รายงานระบุด้วยว่า ไม่มีการติดอาวุธให้กับเครื่องบินรบเพื่อความพร้อมในการปฏิบัติการโดยทันที หลังยุคสงครามเย็น จนกระทั่งเกิดโศกนาฏกรรม 'ไนน์/วันวัน'

 

                            เครื่องบินโดยสาร ลำที่ 3 ที่พุ่งเข้าชนอาคารเพนตากอน หรือ กระทรวงกลาโหม อยู่ไกลจากฐานทัพอากาศแอนดรูว์ ซึ่งต้องใช้เวลาอย่างน้อย 1 ชั่วโมง ในการติดอาวุธ และการเดินทางของเครื่องบินรบ และเชื่อว่า ขณะนั้นก็ทราบเรื่องเครื่องบินโดยสารลำที่ 4 แล้วเช่นกัน 

 

                            หลังจากข้ามขั้นตอนการตรวจเช็กก่อนบิน นำเครื่องทะยานขึ้นผ่านอาคารเพนตากอน ที่เต็มไปด้วยควันที่ลอยขึ้นมาจากจุดที่เสียหายบริเวณฝั่งตะวันตก นักบินทั้งสองคนต่างก็คิดว่า จะต้องดีดตัวเองออกจากเครื่องบินในช่วงที่พุ่งชนเครื่องบินโดยสารที่ตกอยู่ในมือของสลัดอากาศ ซึ่งนาวาอากาศโทหญิงเพนนีย์ บอกว่า สิ่งที่เธอวิตกในตอนนั้นก็คือ ถ้าดีดตัวออกมาเร็วเกินไป เครื่องบินก็อาจจะพลาดเป้าหมายได้เช่นกัน 

 

                            แต่หลังจากนั้นไม่กี่ชั่วโมง เธอก็ได้ทราบว่า ผู้โดยสารของเที่ยวบินที่ 93 ได้ลงมือทำในสิ่งที่นักบินเอฟ-16 พร้อมที่จะทำเช่นกัน พวกเขาสละชีวิตตัวเอง เพื่อขัดขวางสลัดอากาศ ทำให้ภารกิจของนักบินรบเอฟ-16 ต้องเปลี่ยนไปเป็นการเข้าอารักขาเครื่องบินแอร์ ฟอร์ซ วัน ของประธานาธิบดี กลับไปยังกรุงวอชิงตันแทน 

 

                            นาวาอากาศโทหญิงเพนนีย์ กล่าวว่า วีรบุรุษ และวีรสตรีตัวจริง คือผู้โดยสารของเที่ยวบินที่ 93 ที่ยอมสละชีวิตตัวเอง และเธอเชื่ออย่างจริงใจว่า จะเป็นครั้งสุดท้ายที่เธอต้องนำเครื่องบินรบขึ้นอย่างฉุกละหุกแบบนี้ // เธอเคยเข้าไปบินในอิรัก 2 ครั้ง และปัจจุบันเป็นผู้อำนวยการโครงการเอฟ-35 ของล็อคฮีท มาร์ติน และยังคงเป็นนักบินพาร์ทไทม์ให้กับกองกำลังรักษาดินแดนทางอากาศ // ปัจจุบัน เครื่องบินรบที่ฐานทัพอากาศแอนดรูว์ ได้รับการติดอาวุธเพื่อเตรียมความพร้อมหมดแล้ว และนักบินประจำเครื่อง ก็จะอยู่ห่างจากเครื่องบินรบของพวกเขาไม่เกิน 1 หลาด้วยเช่นกัน 

 

 

 

 

 

 

 

 

---------------------------------

 

(หมายเหตุ : ที่มาภาพ : AFP)