ปรับราคาน้ำมัน สร้างความเป็นธรรม | คมชัดลึก

 

                              คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติเห็นชอบปรับอัตราเงินจัดส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ตามนโยบายคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เรื่องมาตรการเร่งด่วนในการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ในการประชุมวันที่ 28 สิงหาคม 2014 และให้มีผลบังคับใช้วันที่ 29 สิงหาคม 2014 ทำให้ ราคาน้ำมันขายปลีกในกลุ่มเบนซินและน้ำมันแก๊สโซฮอล์ลดลงเกือบทุกชนิด 

 

                              ทั้งนี้ ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินลดลงมากที่สุดที่ 3.89 บาทต่อลิตร น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลดลง 2.13 บาทต่อลิตร น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลดลง 1.70 บาทต่อลิตร E20 ลดลง 1 บาทต่อลิตร ส่วน E85 ราคาคงเดิม สำหรับน้ำมันดีเซลราคาปรับเพิ่มเล็กน้อย 0.14 บาทต่อลิตร กลับไปสู่เพดานเดิม โดยราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลยังคงไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร

 

                              สำหรับการปรับโครงสร้างครั้งนี้ ศูนย์วิจัยประเมินว่า ผู้ขับขี่ยานยนต์ส่วนใหญ่ได้รับประโยชน์ ส่วนต้นทุนภาคขนส่งไม่ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ ราคาน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ที่ปรับลดลงช่วยบรรเทาภาระค่าครองชีพให้แก่ภาคครัวเรือนผู้ขับขี่ยานยนต์ ซึ่งมีปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ รวมประมาณ 700 ล้านลิตรต่อเดือน 

 

                              ส่วนผู้ประกอบการขนส่ง ซึ่งส่วนใหญ่ใช้น้ำมันดีเซลนั้น ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยกลับไปสู่เพดานเดิม และยังคงตรึงราคาไว้ไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ซึ่งศูนย์วิจัยประเมินว่าต้นทุนขนส่งจะเพิ่มขึ้นเพียง 0.5% ต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลก่อนหน้า

 

                              ขณะที่ ส่วนต่างราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์กับเบนซิน สร้างแรงจูงใจในการใช้พลังงานทดแทน แม้ส่วนต่างราคาจะแคบลงกว่าเดิม แต่ราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์ชนิดต่างๆ ยังมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินค่อนข้างมาก เช่น แก๊สโซฮอล์ 95 ถูกกว่า 7.06 บาทต่อลิตร หรือ E85 ถูกกว่าถึง 20.58 บาทต่อลิตร ทำให้คนยังนิยมใช้แก๊สโซฮอล์ที่มีส่วนผสมของเอทานอลที่ผลิตจากพืช เช่น อ้อย มันสำปะหลัง ทั้งนี้ คาดว่าปริมาณการใช้แก๊สโซฮอล์โดยรวมจะขยายตัวราว 5% โดยแก๊สโซฮอล์ E20 และ E85 จะมีสัดส่วนการใช้เพิ่มขึ้นตามลำดับ ในระยะยาวจะช่วยลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบจากต่างประเทศและสนับสนุนความมั่นคงทางพลังงาน

 

                              การปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุน เป็นไปตามแผนปฏิรูปพลังงานที่มุ่งให้เกิดความเป็นธรรมต่อผู้ใช้น้ำมัน จากเดิมที่มีการเก็บเงินเข้ากองทุน ในอัตราที่สูงจากผู้ใช้น้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ E10 เพื่อไปชดเชยการตรึงราคาแอลพีจี การปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนในครั้งนี้ ประเมินว่าจะทำให้รายรับของกองทุน ลดลงราว 1,000 ล้านบาทต่อเดือน เหลือประมาณ 2,500 ล้านบาทต่อเดือน แต่เป็นสัญญาณว่าน่าจะมีการทยอยปรับขึ้นราคาแอลพีจี ในภาคขนส่งและภาคครัวเรือนให้เท่ากับราคาหน้าโรงแยกก๊าซ ที่ 24.82 บาทต่อกิโลกรัม เพื่อลดการชดเชยราคาแอลพีจี อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ใช้ E20 และ E85 ยังจะได้รับการชดเชยราคาจากกองทุน ซึ่งเป็นแนวทางสอดคล้องกับภาครัฐที่ต้องการสนับสนุนการใช้พลังงานทดแทนให้มากขึ้นในอนาคต

 

 

 

 

 

----------------------------

 

(ช่วยกันคิดช่วยกันคุย : ปรับราคาน้ำมัน สร้างความเป็นธรรม : โดย...ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ ธ.ไทยพาณิชย์)