
การันตี30วันชี้ขาดรถเมล์4พันคันสศช.ยืดเวลาขอข้อมูลเพิ่ม-"สุเทพ"จี้ต้องสรุปให้ชัด
สศช.ยืดเวลาศึกษารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคันอีก 30 วัน ขอข้อมูลเพิ่มเติม นายกฯ เชื่อรอบนี้ได้ข้อสรุปแน่ เผยบอร์ด สศช.เสนอ 4 เรื่องให้ ขสมก. ปรับปรุง ได้แก่ เส้นทางเดินรถ เป้าผู้โดยสาร เป้ารายได้ และค่าใช้จ่าย "สุเทพ"จี้ สศช.ชี้ให้ชัด อย่าโยนภาระให้รัฐบาลตัดสิ
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) รายงานความคืบหน้าการศึกษาแผนปรับปรุงการบริหารจัดการและบริการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ซึ่งแผนดังกล่าวรวมไปถึงโครงการเช่าและซ่อมแซมบำรุงรักษารถโดยสารปรับอากาศใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวเป็นเชื้อเพลิง หรือโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคัน โดยสศช.ขอขยายเวลาไปอีก 30 วัน เนื่องจากต้องการข้อมูลต่างๆ เพิ่มเติมจากกระทรวงคมนาคม
“กระทรวงคมนาคมยินดีที่จะมีการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ สศช. และเมื่อได้ข้อมูลแล้ว ก็จะพิจารณาให้เสร็จภายใน 30 วัน นับจากวันที่กระทรวงคมนาคมส่งประเด็นข้อมูลเหล่านี้ให้ สศช.ก็จะสามารถทำข้อเสนอมาให้ครม.ได้ โดยสศช.ยืนยันว่า 30 วันนี้จะเป็นวันสุดท้าย จะไม่มีการขยายเวลาอีก” นายอภิสิทธิ์ กล่าวและว่า อย่างไรก็ตาม วันที่ 3 กรกฎาคมนี้ สศช.ชุดปัจจุบันจะหมดวาระลง จึงต้องเสนอให้ครม.แต่งตั้งคณะกรรมการชุดใหม่ในสัปดาห์หน้า ซึ่งคนที่จะเข้ามานั่งเป็นกรรมการส่วนใหญ่จะเป็นคนเก่า อาจจะมีการปรับเปลี่ยนบ้างเพียงเล็กน้อย
นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงว่า สศช.เสนอให้กระทรวงคมนาคมต้องปรับปรุงแผนบริหารจัดการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพให้ชัดเจนใน 4 ประเด็น คือ1.ความเหมาะสมของเส้นทางเดินรถ 145 เส้นทาง ในเรื่องการทับซ้อนของเส้นทางระหว่าง ขสมก.กับรถร่วมบริการ การเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในปัจจุบันและในอนาคต และประสิทธิภาพในการเดินรถโดยสารสาธารณะในกรุงเทพฯ และปริมณฑลทั้งระบบ
2.ความเหมาะสมของประมาณการปริมาณผู้โดยสารที่ไม่สอดคล้องกับข้อมูลปริมาณผู้โดยสารในช่วงที่ผ่านมา ความเป็นไปได้ของการเพิ่มจำนวนผู้โดยสารในอนาคต และสภาพการแข่งขันในปัจจุบัน ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้ประมาณการปริมาณผู้โดยสารของขสมก.ไม่เป็นไปตามเป้าหมาย
3.ผลกระทบด้านค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของผู้ใช้บริการที่มีรายได้น้อย และการจัดรถโดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้พิการและผู้ทุพพลภาพในการใช้รถโดยสาร และ 4.ความเหมาะสมของประมาณการรายได้และต้นทุนของโครงการที่สามารถสะท้อนความคุ้มค่าของการลงทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แหล่งข่าวจากที่ประชุมครม. กล่าวว่า ในที่ประชุมนายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรี ยังให้ความเห็นต่อที่ประชุมว่า อยากให้ สศช.ระบุให้ชัดเจนว่า ควรใช้วิธีจัดซื้อรถโดยสาร หรือเช่ารถเอกชนมาให้บริการ หรือดำเนินการด้วยรูปแบบอื่นๆ เพราะถ้าไม่ระบุให้ชัดเจน ก็เหมือนผลักภาระให้รัฐบาลตัดสินใจ



