สหภาพฯ ชง8ข้อบริหารร.ฟ.ท. | คมชัดลึก

นายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.ร.ฟ.ท.)  แถลงข่าวถึงแผนการปรับโครงสร้างและการจัดตั้งบริษัทลูก ว่าไม่ใช่แค่การแปรรูป แต่เป็นการฮุบกิจการของ ร.ฟ.ท. ที่ต้องมีการถ่ายโอนภารกิจ สินทรัพย์ และหนี้สินให้แก่บริษัทลูก คือบริษัทเดินรถ และบริษัทบริหารทรัพย์สิน สามารถกำหนดอัตราค่าโดยสารใหม่เพิ่มขึ้น 10% และปรับเพิ่มขึ้นทุกๆ 3 ปี โดย ร.ฟ.ท.จะเหลือเพียงการดูแลระบบรางและระบบอาณัติสัญญาณเพียงอย่างเดียว จะไม่มีหลักประกันว่าในอนาคตบริษัทลูกจะเปิดให้เอกชนเข้าถือหุ้นด้วยหรือไม่ รวมทั้งพนักงานของ ร.ฟ.ท.ที่ย้ายไปทำงานกับบริษัทลูกไม่สามารถกลับมาทำงานที่ ร.ฟ.ท.ได้อีก

 โดยสหภาพการรถไฟยอมรับการเปลี่ยนแปลงที่จะปฏิรูปองค์กรและการให้บริการประชาชน แต่แผนของรัฐบาลและฝ่ายบริหารของ ร.ฟ.ท.ไม่มีความชัดเจน จึงได้เสนอแนวทางในการปฏิรูป ร.ฟ.ท.ใน 8 ประเด็น ประกอบด้วย 1.ให้จัดสร้างรางคู่ทั่วประเทศ 2.ให้สร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ และหัวเมืองสำคัญต่างๆ 3.ให้จัดหารถจักรและล้อเลื่อนทดแทนรถเก่าที่ใช้งานมานาน 4.ปรับปรุงการบริหารที่ดินให้มีประสิทธิภาพ

 5.ให้มีการแบ่งแยกบัญชี สินทรัพย์ หนี้สิน และการลงทุนของการรถไฟให้ชัดเจน เพราะระบบบัญชีปัจจุบันกว่า 61,753 ล้านบาท เป็นหนี้ที่เกิดจากการลงทุน 6.ให้แก้ปัญหาทางตัดผ่านเสมอระดับทางรถไฟ เพื่อเพิ่มความเร็วขบวนรถและลดอุบัติเหตุ 7.ให้รัฐบาลจ่ายเงินอุดหนุนการให้บริการเพื่อสังคมที่ต่ำกว่าราคาทุน และ 8.เปลี่ยนโครงสร้างการบริหารจัดการถึงที่มาของคณะกรรมการที่มาจากการแต่งตั้งของครม. กระทรวงต้นสังกัด และผู้บริหารสูงสุดที่มาจากการสรรหา ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะมีการแทรกแซงจากการเมือง