
'รอยล'มั่นใจนิคม'อมตะนคร'ปลอดภัย
ท่วมนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร เฟส 7-9 รถไม่สามารถวิ่งได้ ด้าน'อมตะฯ'ยันไม่กระทบการผลิต-เตรียมความพร้อมรับมือหมดแล้ว 'รอยล'มั่นใจปลอดภัย ผันน้ำเขื่อนสียัดลงบางปะกง
9 ต.ค.56 สถานการณ์น้ำท่วมนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จ.ชลบุรี เช้านี้ ในพื้นที่เฟส 7-9 พบว่าปริมาณน้ำมาก รถไม่สามารถวิ่งเข้าออกภายในเส้นทางดังกล่าวได้ ส่งผลให้โรงงานในนิคมอุตสาหกรรมกว่า 200 โรงงาน หยุดทำการทันที
ขณะที่ ฝ่ายประชาสัมพันธ์นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร แจ้งว่า ขณะนี้ ทางนิคมฯ ได้จัดเตรียมคันกั้นน้ำชนิดติดตั้งเร็วเพื่อรองรับสถานการณ์ไว้แล้ว และได้สั่งการให้มีชุดเจ้าหน้าที่คอยตรวจสอบตลอด 24 ชม.
ล่าสุด ได้ขอการสนับสนุนเรือดันน้ำจากคณะกรรมการบริหารจัดการน้ำและอุทกภัย หรือ กบอ. กองทัพเรือ จำนวน 3 ลำ มาช่วยผลักดันน้ำแล้ว
"อมตะนคร"มั่นใจกู้สถานการณ์น้ำได้ใน 1-2 วันนี้
นายวิบูลย์ กรมดิษฐ์ กรรมการและประธานเจ้าหน้าที่การตลาด AMATA เปิดเผยว่า สถานการณ์น้ำที่เข้าท่วมพื้นที่ในนิคมอุตสาหกรรมอมตะนครขณะนี้กำลังเข้าสู่ภาวะปกติโดยระดับน้ำอยู่ที่ 30 เซนติเมตร บริเวณพื้นที่นิคมฯ เฟสที่ 7 8 และ 9 ซึ่งท่วมขังบนพื้นผิวการจราจรพร้อมกับมั่นใจว่าปริมาณน้ำที่ไหลผ่านพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมนั้นไม่ส่งผลกระทบต่อการผลิตและการดำเนินกิจการของโรงงาน และส่วนใหญ่เป็นพื้นที่สีเขียวของนิคมฯเอง ทั้งนี้ สำหรับการเข้ากู้สถานการณ์ทางการนิคมฯได้นำเครื่องสูบน้ำและเครื่องผลักดันน้ำ 13 เครื่องและได้รับจากกระทรวงพลังงานอีก 4 เครื่องเพื่อจัดระเบียบทางไหลของน้ำให้ระบายผ่านคลองบริเวณเฟส 6-10 เพื่อให้น้ำผ่านออกจากพื้นที่นิคม รวมถึงเพิ่มคันกั้นน้ำ การมัดท่อโดยคาดว่าสถานการณ์จะเข้าสู่ภาวะปกติภายใน 1-2 วันนี้
ขณะที่ในส่วนของโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมที่มีกระแสข่าวว่า ปิดทำการไปแล้ว 200 โรงงานนั้น เบื้องต้นมีโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ผปิดทำการเพียง 2 โรงงาน ในวันที่ 9-10 ตุลาคมนี้ เนื่องจากบ้านของพนักงานประสบเหตุน้ำท่วมไม่สามารถเดินทางมาปฏิบัติงานได้ซึ่งไม่กระทบใดต่อการผลิตส่วนการป้องกันโรงงานในพื้นที่ที่ติดถนนที่น้ำท่วมขังได้นำกระสอบทรายมาปิดกั้นทางเข้าออกด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตามสำหรับพื้นที่ของนิคมอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบคือพื้นที่ เฟส 7-9 ซึ่งมีเนื้อที่ประมาณ 3,000-4,000 พันไร่
"มั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่าน้ำจะไม่ท่วมพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม และโรงงานจะไม่ได้รับความเสียหายจากสถานการณ์น้ำท่วมในครั้งนี้ เพราะทางนิคมฯได้เตรียมความพร้อมไว้ทั้งหมดแล้ว หากไม่มีฝนตกลงมาเพิ่ม ก็เชื่อว่าปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่จะลดลงและกลับสู่ภาวะปกติ"
ด้าน นายประเสริฐ บุญชัยสุข รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังลงตรวจพื้นที่นิคมอุตสาหกรมอมตะนคร อ.เมือง จ.ชลบุรี พบว่าน้ำท่วมนิคมฯ ในระดับเพียงผิวถนน สูงประมาณ 30 ซม. ในระยะทางเพียง 300 เมตรเท่านั้นและระดับน้ำในวันนี้ ลดลงจากเมื่อวานประมาณ 10 เซนติเมตร นอกจากนี้ได้รับรายงานจากกรมชลประทานว่า หากไม่มีฝนตกหนักอีก เชื่อว่าภายใน 5-7 วันระดับน้ำจะลลงจนเข้าสู่ภาวะปกติ ขณะที่มวลน้ำประมาณ 200 ล้านลูกบาศก์เมตร ได้ไหลลงสู่ อ.พานทอง จ.ชลบุรี และจะไหลต่อเนื่องเพื่อระบายลงสู่แม่น้ำบางประกงต่อไป
"รอยล"มั่นใจปลอดภัยผันน้ำเขื่อนสียัดลงบางปะกง
นายรอยล จิตรดอน ประธานคณะอนุกรรมการติดตาม วิเคราะห์สถานการณ์น้ำ และจัดสรรน้ำ ในคณะกรรมการบริหารจัดการน้ำและอุทกภัย กบอ. เปิดเผยว่า พื้นที่ที่เกิดปัญหาน้ำท่วมส่วนใหญ่มีปัญหาด้านโครงสร้าง โดยจุดอ่อนของนิคมอุตสาหกรรมอมตะคือบริเวณด้านเหนือของนิคม มีการสร้างฝายเก็บน้ำ แต่ไม่ได้ทำฝายเพื่อระบายน้ำ ในขณะที่รูปแบบการก่อสร้างฝายในคลองกว้าง 50 เมตร กลับทำฝายกว้างแค่ 10 เมตร พอถึงเวลาที่น้ำหลากทำให้ไม่สามารถระบายได้
จุดอ่อนที่ 2 คือคลองระบายน้ำจากเดิมที่เคยระบายออกได้ 2 ทาง โดยอาศัยคลองตำหรุ กับคลองพานทอง ปัจจุบันกลับใช้ได้เส้นเดียว โดยคลองตำหนุมีสนามกอล์ฟขวาง ในขณะที่ประตูระบายน้ำสร้างขวางเช่นกัน ซึ่งในในหลายพื้นที่เป็นเหมือนกันหมด
นิคมอุตสาหกรรมอมตะสร้างบริเวณ 2 ข้างของลำน้ำ โดยมีระบบประตูระบายน้ำของคลอง ซึ่งเป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อเก็บน้ำ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อระบายน้ำ ซึ่งเกิดขึ้นทั้งในส่วนของนิคมเองไปจนถึงท้องถิ่น
ทั้งนี้ จากสถานการณ์ฝนตกหนัก ส่งผลให้มีน้ำไหลลงอ่างเก็บน้ำคลองสียัดจำนวนมาก ระดับน้ำในอ่างสูงขึ้นจนถึงระดับเก็บกักสูงสูดกรมชลประทานจำเป็นต้องพร่องน้ำออกจากอ่าง เพื่อลดผลกระทบต่อตัวเขื่อน ทำให้น้ำไหลผ่านฝายท่าลาดเพิ่มขึ้น ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ลุ่มต่ำ
คณะอนุกรรมการได้สนับสนุนเครื่องผลักดันน้ำจากกองทัพเรือเพิ่มเติมอีกจำนวน 2 เครื่อง เพื่อติดตั้งในบริเวณคลองพานทอง บริเวณประตูระบายน้ำคลองพานทองโดยมั่นใจว่า ณ เวลานี้นิคมอุตสาหกรรมปลอดภัย จากความร่วมมือของกรมชลประทาน กระทรวงมหาดไทย และกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
โดยคณะอนุกรรมการฯ ได้สนับสนุนเครื่องผลักดันน้ำ บริเวณนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จำนวนทั้งสิ้น 6 เครื่อง เพื่อติดตั้งเพิ่มเติมบริเวณคลองขุนวิเศษ เพื่อเร่งระบายน้ำโดยรอบพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมลงสู่อ่าวไทยโดยเร็ว
"เรือผลักดันน้ำช่วยให้ระบายน้ำได้ทัน ตรงไหนที่เป็นจุดอ่อนในบริเวณที่เป็นคอขวดเราแกะได้เกือบหมด ทำให้สถานการณ์ไม่รุนแรง สามารถระบายได้ทัน"
นายรอยลยอมรับว่า ตั้งแต่ต้นปีการแปรปรวนของสภาพอากาศในทะเลจีนใต้ทำให้ภาคตะวันออกซึ่งมีโครงสร้างน้ำไม่เหมาะสม ประสบกับปัญหาน้ำท่วม ตัวอย่างเช่นอ่างเก็บน้ำคลองสียัด ซึ่งโครงสร้างเดิมถูกออกแบบให้เป็นคลองส่งน้ำ ไม่ใช่คลองระบายน้ำ ซึ่งทางแก้ปัญหาคือต้องปรับให้เป็นคลอง 2in1 ตามที่ในหลวงรับสั่ง
"สถานการณ์ปัจจุบันจำเป็นต้องระบายน้ำจากคลองสียัด อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา ระบายไปด้านท้ายบางปะกง ฉะเชิงเทรา ซึ่งคาดว่าจะช่วยบรรเทาผลกระทบได้มากกว่า" เขากล่าว และยืนยันว่า ตอนนี้นิคมอุตสาหกรรมปลอดภัย



