จีนอาจเป็นปท.แรกที่ใช้โดรนส่งพัสดุ | คมชัดลึก

                   การคิดค้นออกแบบอากาศยานบังคับระยะไกล (โดรน) เพื่อสังหาร (ผู้ต้องสงสัย) เป็นศัตรู สหรัฐอเมริกาล้ำหน้าจีนไปนับสิบปี แต่หากเป็นโดรนเพื่อใช้ภายในประเทศ ภาคธุรกิจสหรัฐอาจต้องนั่งมองจีนออกวิ่งไปก่อน เนื่องจากสำนักงานการบินแห่งชาติ (เอฟเอเอ) จะยังไม่ออกกฎระเบียบเรื่องการใช้โดรนเพื่อการพาณิชย์ จนถึงปี 2558 เป็นอย่างน้อย ขณะที่หนึ่งในบริษัทส่งของใหญ่สุดของจีน กำลังมีแนวคิดใช้โดรนบริการลูกค้าโดยได้รับไฟเขียวจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลเรียบร้อยแล้ว

                   เอสเอฟ เอ็กซเพรส ซึ่งมีสำนักงานในเมืองเสิ่นเจิ้น เริ่มทดลองใช้โดรนที่ออกแบบมาสำหรับส่งพัสดุในพื้นที่ห่างไกลยากเข้าถึง ที่เมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง ทางใต้ของจีน การเริ่มทดสอบเมื่อใดนั้นไม่ทราบแน่ แต่เพิ่งเป็นที่รับรู้เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากผู้ใช้เว็บสังคมออนไลน์ยอดนิยม เว่ยป๋อ สังเกตเห็นอะไรบางอย่างเหมือนกับยูเอฟโอ บินฉวัดเฉวียนอยู่เหนือถนนเส้นหนึ่งในเมืองตงกวน และต่อมาเห็นโลโก้ของเอสเอฟ เอ็กซเพรส ติดอยู่ จึงนำภาพมาโพสต์ ก่อนมีรายละเอียดตามมาว่า โดรนแบบ 8 ใบพัดนี้ สามารถบินได้สูงถึงประมาณ 100 เมตร และอาจบรรทุกน้ำหนักได้ประมาณ 3 กิโลกรัมเศษๆ หรือมากกว่านั้น

                   การใช้โดรนเพื่อส่งของไม่ใช่เรื่องใหม่ อาทิ ส่งพิซซา ก็มีมาแล้ว ส่วนในจีน เมื่อเดือนกรกฎาคม มีข่าวเช่นกันว่าร้านเบเกอร์รี่แห่งหนึ่งในเซี่ยงไฮ้เริ่มส่งเค้กหรือพายทางอากาศ ในเวลานั้น เจ้าหน้าที่รัฐบาลคนหนึ่งกล่าวว่า ธุรกิจที่คิดจะใช้โดรน จะต้องขออนุญาตจากการบินท้องถิ่นก่อน ซึ่งบ่งว่าทางการจีนไม่มีปัญหากับการใช้หุ่นยนต์บินได้ชนิดนี้ส่งของ และน่าจะเป็นที่พอใจด้วยซ้ำ เพราะปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ๆ กำลังสร้างความปวดหัวแก่ทางการอย่างยิ่ง

                   นอกจากนี้ อี-คอมเมิร์ซในจีน กำลังเติบโตเร็วกว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่มีอยู่ในชนบทและพื้นที่ภูเขาในจีน ทำให้ระบบโลจิสติกส์กำลังเป็นหนึ่งในการลงทุนที่คึกคัก

                   เอฟเอเอประเมินว่า จะมีโดรนในน่านฟ้าของประเทศราว 3 หมื่นลำภายในปี 2563 แต่กว่ากฎระเบียบจะเป็นที่ชัดเจนอาจต้องรอจนถึงปี 2558

                   แม้มีการอนุญาตให้ใช้โดรนเพื่อการพาณิชย์เมื่อต้นสิงหาคมได้ แต่เป็นโดรนที่ราคาแพงมากและล้ำสมัย ผลิตโดยบริษัทอากาศยานระดับโลกอย่างโบอิ้ง กับ แอโรไวรอนเมนต์ อิงค์ ขณะที่ เอฟเอเอ คิดเห็นอย่างไรกับโดรนราคาถูกกว่า ยังคาดเดาได้ยาก

                   นอกจากนี้ การที่รัฐต่างๆ ทยอยออกกฎหมายป้องกันพลเมืองถูกสอดแนมจากโดรน ก็ยิ่งทำให้การใช้โดรนเพื่อการพาณิชย์จำกัดมากขึ้นไปอีก แต่อย่างน้อยก็ทำให้พนักงานส่งของของ ยูพีเอส หรือเฟดเอ็กซ์ โล่งอกได้ช่วงใหญ่ว่า จะยังไม่โดนหุ่นยนต์แย่งงานไป