4 ก.ย.56 พล.อ.ต.มณฑล สัชฌุกร โฆษกกองทัพอากาศ (ทอ.) ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีเครื่องบินกริพเพน 1 ใน 3 ลำที่จะส่งมอบให้กองทัพอากาศไทยถูกฟ้าผ่าขณะบินในน่านฟ้าอินเดียว่า ภายหลังที่เครื่องบินกริพเพน 1 ลำ ถูกฟ้าผ่าเครื่องบินทั้งหมดได้ลงจอดที่สนามบินพอร์ตแบลร์ประเทศอินเดีย ตามแผนการบินเดินทางเพื่อเติมน้ำมันพร้อมตรวจสอบเครื่องบินที่โดนฟ้าผ่า และไม่ได้ล่อนลงจอดฉุกเฉินตามที่เป็นข่าว ทั้งนี้ จากการตรวจสอบพบว่า มีระบบอุปกรณ์ไฟฟ้าขัดข้อง โครงสร้างของเครื่องบินกริพเพนไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด ซึ่งคู่มือประจำเครื่องบินกริพเพนที่ทางประเทศสวีเดนได้กำหนดไว้ หากมีกรณีฟ้าผ่าเครื่องบินขณะทำการบิน เมื่อลงมาที่พื้นต้องมีการถอดเปลี่ยนอุปกรณ์บางชนิด ไม่ว่าจะยังใช้งานได้อยู่หรือไม่ช่างต้องทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ชิ้นนั้น โดยนำอุปกรณ์อะไหล่สำรองที่นำมาในเครื่องบิน C-130 ที่เป็นเครื่องบินพี่เลี้ยงบินตามมากับเครื่องบินกริพเพนทั้ง 3 ลำมาเปลี่ยนให้ใหม่ทดแทน ขณะนี้กำลังดำเนินการแก้ไขซึ่งหากทำเสร็จเครื่องบินกริพเพนทั้ง 3 ลำจะบินมาที่กองบิน 7 (บน.7) สุราษฎร์ธานีทันที เบื้องต้นตามที่นักบินสวีเดนได้แจ้งไว้จะบินถึงประเทศไทยในวันนี้
“ยืนยันว่าเครื่องบินกริพเพนไม่ได้มีอะไรเสียหายร้ายแรง แค่อุปกรณ์ไฟฟ้าเสียเล็กน้อย โดยทาง พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ(ผบ.ทอ.) ได้รับทราบขั้นตอนทุกอย่าง สั่งให้ดำเนินการทุกอย่างให้เรียบร้อย สำหรับขั้นตอนความรับผิดชอบในการบินนำส่งเครื่องบินกริพเพนทั้ง 3 ลำ เป็นความรับผิดชอบของสวีเดน โดยทางสวีเดนจะดำเนินการแก้ไขให้เสร็จก่อนส่งมอบให้กองทัพอากาศ หากมาถึง บน.7 ทางเจ้าหน้าที่ตรวจรับของกองทัพอากาศจะตรวจสอบเครื่องอีกครั้งก่อนที่จะบรรจุเข้าประจำการ ” โฆษก ทอ.กล่าว
"กริพเพ่น" ฟ้าผ่าถึงไทยแล้ว
เมื่อเวลา 15.20 น. พล.อ.ต.มณฑล สัชฌุกร โฆษกกองทัพอากาศ กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีที่เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์กริพเพ่น 39 ซี ลำที่ 3 ถูกฟ้าผ่าขณะกำลังบินอยู่บนน่านฟ้าประเทศอินเดียเมื่อวันที่ 3 ก.ย.ที่ผ่านมาว่า เครื่องบินกริพเพนลำดังกล่าวได้เดินทางถึงกองบิน 7 จ.สุราษฎร์ธานีแล้ว ทั้งนี้ก่อนหน้านั้น เมื่อเวลา 12.05 วันเดียวกัน เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์กริพเพน 39 ซี 2 ลำแรกได้เดินทางถึงกองบิน 7 โดยจากการตรวจสอบพบว่า เครื่องบินลำที่ถูกฟ้าผ่ามีระบบอุปกรณ์ไฟฟ้าขัดข้อง แต่โครงสร้างของเครื่องบินไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด ซึ่งคู่มือประจำเครื่องบินกริพเพนที่ทางประเทศสวีเดนได้กำหนดไว้ว่า กรณีฟ้าผ่าเครื่องบินขณะทำการบิน เมื่อลงมาที่พื้นต้องมีการถอดเปลี่ยนอุปกรณ์บางชนิด ไม่ว่าจะยังใช้งานได้อยู่หรือไม่ ช่างต้องทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ชิ้นนั้นทันที โดยนำอุปกรณ์อะไหล่สำรองที่บรรทุกมากับเครื่องบิน ซี-130 ที่เป็นเครื่องบินพี่เลี้ยงบินตามมากับเครื่องบินกริพเพนทั้ง 3 ลำมาเปลี่ยน
“ยืนยันว่าเครื่องบินกริพเพนไม่ได้มีอะไรเสียหายร้ายแรง มีเพียงแค่อุปกรณ์ไฟฟ้าเสียหายเล็กน้อย โดยทาง พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) ได้รับทราบขั้นตอนทุกอย่าง สั่งให้ดำเนินการทุกอย่างให้เรียบร้อย สำหรับขั้นตอนความรับผิดชอบในการบินนำส่งเครื่องบินกริพเพนทั้ง 3 ลำ เป็นความรับผิดชอบของสวีเดน โดยทางสวีเดนจะดำเนินการแก้ไขให้เสร็จก่อส่งมอบให้กองทัพอากาศอย่างเป็นทางการ เมื่อมาถึงกองบิน 7 แล้ว ทางคณะกรรมการตรวจรับของกองทัพอากาศจะตรวจเช็คสภาพอย่างละเอียดอีกครั้งว่าผ่านคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์ที่ระบุในสัญญาซื้อขายหรือไม่ ก่อนจะมีการเปิดโครง การอย่างเป็นทางการในวันที่ 11 ก.ย.นี้” โฆษกกองทัพอากาศ กล่าว
น.อ.มนัท ชวนะประยูร ผู้บังคับการกองบิน 7 เปิดเผยว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้มีผลกระทบต่อระบบของเครื่องแต่อย่างใด และเครื่องบินทั่วโลกมีเปอร์เซ็นต์ที่จะได้รับผลกระทบจากเหตุฟ้าผ่าอยู่แล้ว ไม่เฉพาะเครื่องบินรบ และทุกเครื่องจะมีระบบในการนิรภัยอยู่แล้ว แต่อาจจะต้องมีการเปลี่ยนอุปกรณ์บางตัว ซึ่งเครื่องบินจะใช้งานได้เหมือนเดิม ไม่ใช่เรื่องใหญ่ และเท่าที่มีการตรวจสอบเบื้องต้น หลังจากที่ กริพเพ่นทั้ง 3 เครื่องถึงกองบิน 7 พบว่า ตัวเครื่องอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์กว่าที่คิด และคาดว่าไม่ถึง 10 วันตามที่กำหนดไว้ คณะกรรมการตรวจรับที่มี พล.อ.ท. พลเทพ โหมดสุวรรณ รองเสนาธิการทหารอากาศ เป็นประธานคงจะดำเนินการแล้วเสร็จ และ ในวันที่ 11 ก.ย.นี้ ที่จะมีพิธีเปิดโครงการระบบที่เชื่อมต่อระหว่างกริพเพ่นทั้ง 12 เครื่อง และ เครื่องบิน SABB -340 กับระบบป้องกันภัยทางอากาศ airborne early warning และ เรด้า Elieye ในระบบ Command control จะมีความสมบูรณ์ที่สุด โดยวันที่ 11 ก.ย. เวลา11.09 น . จะเข้าประจำการเป็นระบบป้องกันทางอากาศแบบบูรณาการ GRIPEN INTEGRATED AIR DEFENSE SYSTEM ซึ่งถือเป็นโครงการที่คุ้มค่าและทันสมัยที่สุดของกองทัพอากาศ
..............................
(หมายเหตุ : ภาพจากแฟ้มข่าว)
